Moby Lines

Moby S.p.A. è una compagnia di navigazione italiana, con sede legale a Milano e sede amministrativa a Portoferraio, originariamente nota come Nav.Ar.Ma. (Navigazione Arcipelago Maddalenino).
La storia
Fondata da Achille Onorato, cominciò con piccoli traghetti a servire prima La Maddalena poi anche l'Isola d'Elba trattando ora partenze con navi traghetto da Genova, Livorno, Civitavecchia e Piombino per raggiungere Sardegna, Corsica e l'Isola d'Elba. La Moby è attualmente capitanata da Vincenzo Onorato, presidente ed esponente della quarta generazione della dinastia familiare, con Daniela Onorato alla direzione della compagnia, oltre che uno dei principali azionisti. La presidenza e l'amministrazione della compagnia venne loro lasciata dal padre Achille, che introdusse per primo nell'economia le azioni della Moby . Vincenzo Onorato è noto alle cronache, oltre che per la sua attività imprenditoriale, per la sua blasonata carriera velistica e per la partecipazione all'America's Cup con Mascalzone Latino.
La Moby è una delle compagnie navali italiane che offre servizio di trasporto persone e mezzi per il Mar Tirreno, con focalizzazione sulle linee da Genova, Civitavecchia, Piombino e Livorno per la Sardegna, l'Isola d'Elba e la Corsica da Genova e da Livorno. Con lo slogan "Un viaggio più avanti" la Moby è presente nel business dei trasporti marittimi da 120 anni, rispettando l'ambiente, pur tenendo un occhio di riguardo alla sicurezza e alla qualità; per questo si è guadagnata il Safety Management nel Registro Italiano Navale, sistema applicato dal 1994. Alla fine del 2006 la Moby acquista la compagnia marittima "Lloyd Sardegna" . Lloyd Sardegna era attiva già dal 1978 sulle rotte tra Piombino e Livorno per Olbia e Cagliari.
La Società acquistò una notevole quanto sgradita notorietà all'epoca del disastro della Moby Prince, che il 10 aprile 1991, in circostanze ancora non chiarite speronò la petroliera Agip Abruzzo all'ancora in rada nel porto di Livorno, prendendo fuoco e causando la morte nel rogo di 140 persone, con un solo superstite.
Curiosità
Nel 2005 una nave della flotta Moby entrata nel porto di Livorno con agganciata al bulbo di prua una balena lunga 15 metri e pesante 18 tonnellate presa al largo e trasportata fino all'approdo. Questo fatto curioso fece sorridere i testimoni e uscì un articolo sul giornale della città labronica. A far sorridere non era la sfortunata morte del cetaceo, quanto il fatto che la Moby che da sempre ha il logo della balena ne incastrasse una nella prua di una sua nave e la trasportasse fino in porto. Comunque a quanto pare la Moby non si è "macchiata di un delitto", infatti sembrerebbe che la balena fosse già morta al momento dell'impatto. Per rimuovere l'animale fu necessario l'intervento di camion e gru dei vigili del fuoco per farlo uscire dal porto.[1]
A partire dal 2007 la flotta Moby ha cercato in tutti i modi di avere la partecipazione del musicista Richard Melville Hall, conosciuto come Moby, per le sue campagne pubblicitarie ma, ad oggi, l'artista statunitense ha sempre rifiutato. Secondo indiscrezioni il famoso musicista, discendente dello scrittore di Moby Dick Herman Melville, non sarebbe neanche a conoscenza dell'esistenza della Moby Lines e non è quindi sicuro di avere ricevuto prosposte da testimonial o di aver subito qualche scherzo di cattivo gusto.[senza fonte]
Campagna grafica
La Moby però fu anche al centro di una notevole fama quando incominciò a disegnare sulle enormi navi bianche il logo dell'azienda: una grossa balena azzurra che sorridendo ornava i traghetti dal centro fino alla poppa della nave. Essendo una gradevole idea pubblicitaria molti volevano prendere "La nave con la balena". Successivamente oltre alla balena è stato aggiunto sulle nuove navi il tema delle vacanze, con isole, surfisti e altri disegni vacanzieri, infine un accordo con la Warner Bros. ha permesso alla Moby di proseguire le precedenti campagne pubblicitarie disegnando sulle nuove navi alcuni personaggi dei Looney Tunes, ciò ha aumentato la notorietà dell'azienda e ha messo in risalto l'ingegno e la direzione del marketing aziendale.
La flotta
Al 5 marzo 2010 la flotta è composta dai seguenti traghetti passeggeri[2]
Traghetto | Lunghezza (m) | Stazza GT | Passeggeri | Auto | Metri lineari carico merci |
Velocità in Nodi | Denominazione | Grafica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Moby Freedom / Moby Wonder | 175 | 36.093 | 2.200 | 750 | 1950 | 29 | Fast Cruise-Ferry | Looney Tunes |
Moby Aki | 175 | 36.284 | 2.200 | 750 | 1950 | 29 | Fast Cruise-Ferry | Looney Tunes |
Moby Drea / Moby Otta | 185 | 22.528 | 1.900 | 500 | 910 | 27 | Fast Cruise-Ferry | Looney Tunes |
Moby Tommy | 212 | 28.920 | 2.230 | 700 | 1920 | 30 | Fast Cruise-Ferry | Looney Tunes |
Moby Fantasy | 140 | 13.910 | 1.200 | 400 | 400 | 18 | Cruise-Ferry | Looney Tunes |
Moby Corse | 153 | 19.321 | 1.200 | 410 | 810 | 20 | Cruise-Ferry | Looney Tunes |
Moby Vincent | 120 | 12.108 | 1.600 | 550 | 790 | 17 | Cruise-Ferry | Looney Tunes |
Maria Grazia On (noleggiata a Ferrimaroc per un anno) | 186 | 26.308 | 1000 | 200 | 2200 | 24 | Ro-Pax | Scritta ferrimaroc |
Moby Love 2 | 114 | 7.657 | 1.200 | 250 | - | 17 | Ferry | balena e 2 isolotti |
Moby Ale | 93 | 2.837 | 800 | 160 | - | 17 | Ferry | animali stilizzati |
Moby Lally | 119 | 8.570 | 1.100 | 300 | 370 | 17.5 | Ferry | Lupo Alberto |
Bastia | 75 | 1.936 | 400 | 100 | - | 15.5 | Ferry | balena |
Giraglia | 75 | 2.041 | 400 | 100 | - | 16.5 | Ferry | balena e 2 surfisti |
Moby Baby | 99 | 5.667 T.S.L. | 1.100 | 220 | - | 16.5 | Ferry | balena e disegni vari |
Luigi Pa. / Giuseppe Sa. | 167 | 12.500 | 150 | 200 | 1724 | 18,5 | Ro-Ro | Scritta Moby |
Eliana M. | 162 | 10.650 | 12 | - | 1.350 | 18.5 | Ro-Ro | Scritta Moby |
Massimo M. | 167 | 12.500 | 150 | 200 | 1724 | 18,5 | Ro-Ro | Scritta Moby |
Navi del passato
- Maria Maddalena (1959-1978)
- Elba Prima (1967-2007)
- Portoferraio (1974-2001)
- Città di Piombino (1978-2002)
- Moby Blu (1982-2003)
- Moby Prince (1985-1991)
- Moby Dream (1986-1994)
- Moby Love (1986-1993)
- Moby Will (1988-1993)
- Moby Big (1989)
- Moby King (1990-2002)
- Sardegna Bella (1994-2001)
- Moby Magic (1997-2005)
- Moby Kiss (1997)
- Moby Gum (1998-2003)
- Moby Rider (1998-2007).
Rotte
Linea | Tempo | Nave tipo | Frequenza | Note |
---|---|---|---|---|
Genova ↔ Bastia | 4 ore 45min. | Moby Wonder/Moby Freedom | Giornaliera | Stagionale |
Livorno↔ Bastia | 4 ore | Moby Vincent/Moby Corse | Giornaliera | |
Tolone ↔ Bastia | 10 ore | Moby Corse | Plurisettimanale | |
Santa Teresa di Gallura ↔ Bonifacio | 50min. | Bastia | Giornaliera | Stagionale |
Linea | Tempo | Nave tipo | Frequenza | Note |
---|---|---|---|---|
Piombino ↔ Portoferraio | 1 ora | Moby Ale(estiva)/Moby LoveII/Moby Lally/Moby Baby | Plurigiornaliera | |
Piombino ↔ Cavo | 35 min | Giraglia | Plurigiornaliera |
Linea | Tempo | Nave tipo | Frequenza | Note |
---|---|---|---|---|
Genova↔Porto Torres | 10 ore | Moby Drea | Giornaliera | Stagionale |
Genova↔Olbia | 9 ore 30min. | Moby Wonder/Moby Freedom | Giornaliera | |
Livorno↔Olbia | 6 / 10 ore | Moby Otta/Moby Aki/Moby Tommy | Plurigiornaliera (estiva) giornaliera (invernale) | |
Piombino↔Olbia | 4 ore 30min. / 6 ore 30min. | Moby Aki/Moby Tommy/Maria Grazia On. | Giornaliera | |
Civitavecchia↔Olbia | 5 / 9 ore | Moby Wonder/Moby Freedom/Moby Fantasy | Plurigiornaliera | Stagionale |
Note
Voci correlate
Altri progetti
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