Addax Team
Barwa Addax è una squadra motoristica spagnola erede della Campos Grand Prix, fondata da Adrián Campos e successivamente acquistata da Alejandro Agag. Il team milita nella GP2 Series e ha partecipato alla GP3 Series.
| Barwa Addax Team | |
|---|---|
| Sede |  SpagnaValencia |
| Categorie | |
| GP2 Series | |
| GP2 Asia Series | |
| GP3 Series | |
| Dati generali | |
| Anni di attività | dal 2008 |
| Fondatore | Alejandro Agag |
| Direttore | Alejandro Agag |
| GP2 Series | |
| Anni partecipazione | dal 2009 |
| Miglior risultato | Vittoria nel 2011 |
| Gare disputate | 58 |
| Vittorie | 11 |
| Aggiornamento: fine stagione 2011 | |
| Piloti nel 2012 | |
1.  Johnny Cecotto Jr.
| |
2.  Josef Král
| |
| GP2 Asia Series | |
| Anni partecipazione | dal 2008-2009 al 2011 |
| Miglior risultato | 3º nel 2008-2009 e nel 2011 |
| Gare disputate | 23 |
| Vittorie | 3 |
| Piloti nel 2011 | |
16.  Charles Pic
| |
17.  Giedo van der Garde
| |
Storia
Il team Barwa Addax si formò quando Agag decise di comprare il team Campos Grand Prix, che aveva preso parte alla GP2 Series dalla sua stagione inaugurale. Dopo la stagione 2008, in cui la Campos vinse il titolo riservato alle scuderie, Adrián passò le proprie quote azionarie e il controllo totale del team ad Agag, uomo d'affari con l'interesse per i motori.[1] Dopo aver partecipato nel periodo invernale alla GP2 Asia come Barwa International Campos, a febbraio 2009 Agag ha ribattezzato il team in Addax, una specie di antilope agile e veloce, e ha mantenuto il nome dello sponsor Barwa International, per la stagione 2009.[2]
La Addax ha ingaggiato per la stagione 2009 della GP2 Romain Grosjean e Vitalij Petrov, già alla Campos. Grosjean ha conquistato la prima pole position per il team nel week-end di apertura della stagione a Barcellona, dove ha portato al team anche la prima vittoria nella serie principale, seguito da Petrov. Grosjean ha vinto poi sul circuito di Montecarlo, partendo dalla pole, che ha ottenuto anche a Silverstone. La stagione è proseguita con due vittorie in Turchia e a Valencia e due pole position a Monza e a Portimão con Petrov, mentre Grosjean viene chiamato dalla Renault in Formula 1 e viene rimpiazzato da Davide Valsecchi a partire dall'evento di Valencia. A fine stagione Petrov è secondo dietro a Nico Hülkenberg, mentre Grosjean è quarto, pur disputando la metà delle gare. Nella graduatoria riservata ai team, viene ottenuta la seconda posizione.
Per la stagione 2009-2010 di GP2 Asia Series vengono impiegati diversi piloti, tra cui Sergio Pérez, che ha ottenuto gli unici punti per la scuderia, che si è piazzata al 10º posto. Nella stagione 2010 della serie principale i piloti sono Giedo van der Garde e Pérez; alla fine della stagione Pérez è secondo in classifica dietro a Pastor Maldonado con 5 vittorie all'attivo, mentre van der Garde è settimo con un secondo posto come miglior piazzamento. Per quanto riguarda la classifica a squadre, il risultato finale è nuovamente il secondo posto, a 4 punti di distanza dalla Rapax.
Nel 2011 corre prima in GP2 Asia con Charles Pic e van der Garde; l'olandese è terzo a fine campionato con 16 punti e secondo come miglior piazzamento, Pic, invece, non conquista punti: la squadra si piazza così terza in classifica costruttori. Nella serie principale sono confermati alla guida Pic e van der Garde, con Pic che arriva quarto in classifica finale con 52 punti e van der Garde arriva quinto con 49 punti, mentre viene vinto il titolo riservato alle scuderie.
Risultati
GP2 Series
| Stagione | Vettura | Piloti | Gare | Vittorie | Pole | GPV | Punti | C.P. | C.S. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | Dallara-Mecachrome |  Vitalij Petrov
|
20 | 2 | 2 | 2 | 75 | 2º | 2º |
| Romain Grosjean
|
12 | 2 | 3 | 2 | 45 | 4º | |||
 Davide Valsecchi[3]
|
8 (20) | 0 | 0 | 0 | 2 (12) | 17º | |||
| 2010 | Dallara-Mecachrome | Giedo van der Garde
|
20 | 0 | 0 | 0 | 39 | 7º | 2º |
 Sergio Pérez
|
20 | 5 | 1 | 5 | 71 | 2º | |||
| 2011 | Dallara-Mecachrome | Charles Pic
|
18 | 2 | 3 | 0 | 52 | 4º | 1º |
| Giedo van der Garde
|
18 | 0 | 1 | 1 | 49 | 5º |
GP2 Asia Series
| Stagione | Vettura | Piloti | Gare | Vittorie | Pole | GPV | Punti | C.P. | C.S. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008-2009 | Dallara-Mecachrome | Vitalij Petrov
|
11 | 1 | 0 | 0 | 28 | 5º | 3º |
| Sergio Pérez
|
11 | 2 | 1 | 1 | 26 | 7º | |||
| 2009-2010 | Dallara-Mecachrome | .svg){kind=small} Max Chilton[3]
|
6 (8) | 0 | 0 | 0 | 0 (2) | 18º | 10º |
| Giedo van der Garde
|
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 34º | |||
 Luiz Razia[3]
|
2 (4) | 0 | 0 | 0 | 0 | 26º | |||
| Sergio Pérez
|
4 | 0 | 0 | 0 | 5 | 15º | |||
| Rodolfo González[3]
|
2 (4) | 0 | 0 | 0 | 0 | 29º | |||
| 2011 | Dallara-Mecachrome | Charles Pic
|
4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18º | 3º |
| Giedo van der Garde
|
4 | 0 | 0 | 0 | 16 | 3º |
GP3 Series
| Stagione | Vettura | Piloti | Gare | Vittorie | Pole | GPV | Punti | C.P. | C.S. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | Dallara-Renault | Felipe Guimarães
|
16 | 0 | 0 | 0 | 9 | 16º | 8º |
| Pablo Sánchez López
|
16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30º | |||
| Mirko Bortolotti
|
16 | 0 | 0 | 0 | 16 | 11º | |||
| 2011 | Dallara-Renault |  Dominic Storey
|
4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 37º | 8º |
| Tom Dillmann[3]
|
12 (14) | 0 | 0 (1) | 0 | 7 (15) | 14° | |||
 Gabriel Chaves
|
16 | 0 | 0 | 0 | 8 | 19º | |||
| Dean Smith
|
14 | 0 | 0 | 1 | 18 | 12º | |||
| Vittorio Ghirelli[3]
|
2 (14) | 0 | 0 | 0 | 0 | 25º |
Note
- ^ (ES) Adrián Campos deja la dirección de Campos GP2 y vende sus acciones a Alejandro Agag, El Mundo, 13 ottobre 2008.
- ^ Campos diventa Barwa Addax e conferma Grosjean, ItaliaRacing.net, 26 febbraio 2009. URL consultato il 26 marzo 2012.
- ^ a b c d e f Tra parentesi i risultati complessivi del pilota, ottenuti anche con altre scuderie.
Collegamenti esterni
- (EN, ES) Sito ufficiale