Breda Mod. 38
La Breda Mod.38 è una mitragliatrice da carro armato italiana della Seconda Guerra Mondiale.
| Breda Mod.38 | |
|---|---|
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| Tipo | Mitragliatrice da veicolo (media) |
| Origine |  Italia
|
| Impiego | |
| Conflitti | Seconda Guerra Mondiale |
| Produzione | |
| Costruttore | Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche |
| Numero prodotto | 1938-sconosciuto |
| Descrizione | |
| Peso | 15,4 kg |
| Lunghezza | 897,5 mm |
| Lunghezza canna | 575 mm |
| Rigatura | elicoidale a passo costante, 4 righe destrorse |
| Calibro | 8 mm |
| Tipo munizioni | 8 × 59 mm RB Breda |
| Azionamento | a gas |
| Cadenza di tiro | teorica 600 colpi/min pratica 350 colpi/min |
| Velocità alla volata | 775m/s |
| Alimentazione | caricatore verticale superiore da 24 colpi |
| Raffreddamento | ad aria |
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Poteva essere messa sui carri armati allora in uso, il L6/40, il M11/39 e il M13/40.
Sviluppo
L'arma è la versione veicolare della Breda Mod. 37 campale per l'uso da parte della fanteria. Può essere anche usata dalla fanteria montandola su di un treppiede con uno speciale adattatore e montando un mirino posteriore ed uno anteriore temporanei, sul lato destro della canna. Queste mire prendono il posto del mirino ottico della versione da carro armato.
Dettagli
La mitragliatrice è raffreddata ad aria, funzionante a recupero di gas, ed ha una canna a ricambio rapido. L'insieme è abbastanza semplice, ed è facile da smontare e mantenere. La canna è sufficientemente pesante (4,5 kg) da permettere all'arma di sparare molti colpi in successione senza che si surriscaldi. Tecnicamente differisce dalla Mod. 37, oltre che per la canna più corta, per l'impugnatura a pistola con gruppo di scatto a grilletto ed alimentazione da bocchetta superiore con caricatori da 24 colpi.