Il Motor Show era una manifestazione fieristica internazionale (riconosciuta dall'OICA) organizzata presso i saloni della fiera di Bologna dal 1976 al 2012 durante la prima decade di dicembre. L'evento riuniva un salone dell'auto e della moto unico nel suo genere: alla parte espositiva si univa un'anima motorsport espressa dalla realizzazione di un vero e proprio circuito in miniatura. Il salone ha cessato di esistere nel 2013 con l'annuncio ufficiale della GL Events, la multinazionale che organizza la kermesse con la concessione del marchio Motor Show che ha comunicato la chiusura del motor show a causa della mancanza di espositori disposti a parteciparvi, inclusa la FIAT.[1]

Storia

Fu ideato e realizzato per la prima volta nel 1976 dal bolognese Mario Zodiaco, che intendeva proporre una alternativa ai soliti Saloni, come quello di Torino e di Ginevra, poco interessanti per i giovani e per il pubblico femminile. Zodiaco fondò una società con Sandro Munari e Giacomo Agostini per la gestione del Motor Show e la sua promozione. Dopo l'edizione del 1980 vendette tutti i diritti a Alfredo Cazzola, che, tramite la sua società, la Promotor, ne ha curato la realizzazione fino all'edizione del 2006. Nel 2007 la Promotor, che tuttora organizza il Motor Show, è stata venduta al gruppo francese GI Events.

La durata della manifestazione è di poco più di una settimana e sono solitamente presenti, con propri spazi espositivi, le maggiori case automobilistiche e motociclistiche mondiali.

Al Motor Show prendono parte anche moltissimi artisti e grandi personaggi delle 2 e delle 4 ruote. La manifestazione infatti è conosciuta, oltre che per la presentazione dei modelli più recenti di autovetture e dei prototipi di produzione futura, anche per la presenza, nell'area esterna ai padiglioni, di circuiti artificiali su cui vengono organizzate competizioni e show automobilistiche e motociclistiche di livello internazionale che rappresentano quasi tutte le discipline sportive legate al mondo dell'automobile, dalla Formula 1 al Rally. Tra il 1988 e il 1996 ospitò il Trofeo Indoor di Formula 1.

Ultime Edizioni 2006-2012

Anno n. edizione periodo espositori paesi area espositiva visitatori
2006 31 [2] 7 - 17 dicembre n.d. n.d. n.d. 1200000
2007 32 [3] 7 - 16 dicembre 389 22 140.000 m2 coperti e 90.000 m2 all'aperto 1123649
2008 33 [4] (4-5) 6 - 14 dicembre n.d. n.d. n.d. 970000
2009 34 [5] 4 - 8 dicembre n.d. n.d. n.d. 400000
2010 35 [6] (2-3) 4 - 12 dicembre [7] 340 n.d. n.d. 800000
2011 36 [8] 3 - 11 dicembre 258 n.d. n.d. 856314
2012 37 [9] (4) 5 - 9 dicembre 133 n.d. n.d. 450011

L'ultima edizione del salone è quella del 2012, nel mese di ottobre 2013 è stato comunicata la chiusura dello stesso a causa della mancanza di espositori, inclusa la FIAT.[10][11].

Edizione 2006 immagini

 
Fiat Nuova 500 1ª serie del 1957
 
Bertone Suagnà - Concept su base Fiat Grande Punto
File:LanciaDelta2006.jpg
Versione definitiva Lancia Delta 3ª serie
 
Opel GT
 
Concept Toyota Urban Cruiser
 
Concept Toyota Urban Cruiser
 
Prototipo nuova Twingo
 
Prototipo nuova Twingo
 
Porsche Targa 4S
 
Porsche Targa 4S

Edizione 2008 immagini

File:FreestylemotoMSsmall.JPG
Freestyle motociclistico nella Motor Sport Arena
File:MemorialBettegasmall.JPG
Uno scatto preso durante il Memorial Bettega
File:Driftingsmall.JPG
L'emozionante spettacolo del drifting!
File:FerrariMS.JPG
Il padiglione Ferrari al Motor Show
 
Ferrari F1 ferma al pit stop durante una delle gare

Voci correlate

Note

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