General Atomics RQ-1 Predator

General Atomics RQ-1 Predator m1
	RQ-1A Predator
Descrizione
Tipo	APR da ricognizione ed attacco nelle versioni predisposte
Equipaggio	nessuno (pilota + osservatore a terra)
Costruttore	General Atomics
Data primo volo	aprile 1995
Data entrata in servizio	estate 1995
Utilizzatore principale	USAF
Altri utilizzatori	Heyl Ha'Avir; Emirates Air Force; Aeronautica Militare; RMAF; Türk Hava Kuvvetleri
Costo unitario	5-10 milioni di dollari
Dimensioni e pesi
	Tavole prospettiche
Lunghezza	8,22 m
Apertura alare	14,8 m
Altezza	1,82 m / 2,1 m
Superficie alare	11,5 m²
Peso a vuoto	512 kg
Peso max al decollo	952 kg / 1.020 kg
Capacità	204 kg di sensori (versione RQ-1A)
Propulsione
Motore	un Rotax 912 (o 914) a 4 cilindri
Potenza	100 CV / 115 CV
Prestazioni
Velocità max	217 km/h
Autonomia	24 h di stazionamento a 926 km dalla base di partenza
Tangenza	7.800 m
Armamento
Missili	2 AGM-114 Hellfire o 2 FIM-92 Stinger solo nelle versioni predisposte, 2 GBU-12 Paveway II da 295 kg nominali.
Sensori	sensori elettrottici, scanner IR, radar ad apertura sintetica (SAR)
	Airfoce.mil
	voci di aeromobili a pilotaggio remoto presenti su Wikipedia

L'RQ-1 Predator è un aeromobile a pilotaggio remoto (APR) prodotto dalla General Atomics ed entrato per la prima volta in linea nel 1995 nella United States Air Force.

Il Predator rientra nella categoria dei MALE (medium altitude, long endurance - media quota, lunga autonomia), ed è considerato l'erede dello GNAT.

Spesso ci si riferisce al velivolo come MQ-1 Predator, in quanto è stato successivamente dotato della possibilità di impiegare 2 missili AGM-114 Hellfire, passando dal solo impiego come velivolo da ricognizione (la R sta per reconnaissance) a quello di attacco (la M sta per multirole). L'introduzione dell'armamento (e il cambio denominazione da R a M) è a partire dalla versione MQ-1B Predator. Da esso è derivata la versione MQ-9 Reaper, inizialmente indicata come MQ-1 Predator B.

L'RQ-1 è un sistema che oltre al velivolo, include una stazione di controllo a terra (GCS). Il velivolo è pilotabile da remoto anche oltre la linea dell'orizzonte, grazie ad un sistema data link satellitare.

L'RQ-1 Predator è nato come ricognitore teleguidato, in grado di eseguire ricognizioni di lunga durata senza mettere in pericolo la vita di un equipaggio. È dotato di dispositivi per l'osservazione molto avanzati, incluso un sensore per gli infrarossi ed un radar ad apertura sintetica (SAR - sintetic aperture radar) in grado di effettuare scansioni molto dettagliate degli obiettivi.

Il velivolo si distingue da un'ampia apertura alare, impennaggi a V rovesciata ed elica spingente. È manovrato dalla stazione a terra, da un pilota ed un osservatore.