Tram tipo Edison

modello di tram in uso sulla rete di Milano
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Le vetture tranviarie tipo Edison erano un folto gruppo di vetture, costruite per l'esercizio delle tranvie elettriche milanesi, gestite fino al 1916 dalla società Edison.

Tram Edison
Vettura tranviaria a due assi
Vettura tipo Edison con una rimorchiata
Anni di costruzione 1893-1912
Anni di esercizio 1893-ca. 1960
Quantità prodotta 566
Costruttore Breda, Carminati & Toselli, Edison, Grondona, Comi & C., Miani e Silvestri, OEFT, OM, SAO
Lunghezza 7.720 mm
Scartamento 1.445 mm
Rodiggio Bo'
Velocità massima omologata 30 km/h
Dati tratti da:
Cornolò, Severi, op. cit., pp. 72-73

Storia

Le prime 13 unità entrarono in servizio nel 1893-1894, contemporaneamente all'attivazione della prima linea tranviaria elettrica ("sperimentale") della città, che congiungeva piazza del Duomo a corso Sempione. Le restanti unità furono consegante in diverse serie tra il 1897 e il 1912.

Le motrici Edison per il servizio urbano, costruite per un totale di 566 unità, erano numerate da 1 a 400 e da 801 a 971; i numeri 13, 175, 176, 246, 247 erano assegnati a mezzi di servizio

Si trattava di piccole vetture bidirezionali a due assi e a cassa di legno, caratterizzate da terrazzini aperti alle estremità. Successivamente le vetture vennero replicate in più serie, con varie migliorie ed aggiornamenti; furono anche realizzate varie serie di rimorchi.

Passate a servizi di minore importanza con l'entrata in servizio delle più moderne 600, e soprattutto delle 1500 a carrelli, le Edison vennero rese unidirezionali. Alcune unità furono demotorizzate e adibite a rimorchi.

Distolte dal servizio negli anni sessanta, furono quasi tutte demolite entro il 1969. L'unico esemplare superstite era conservato al Museo dei trasporti Ogliari a Ranco, in seguito trasferito al museo Volandia, presso l'aeroporto di Malpensa.

La Edison nel modellismo

Negli anni sessanta la Edison fu riprodotta in scala H0 dalla Rivarossi[1].

Note

Bibliografia

  • Giovanni Cornolò, Giuseppe Severi, Tram e tramvie a Milano 1840-1987, Milano, Azienda Trasporti Municipali, 1987, pp. 64–73.
  • Paolo Zanin, Primi tram a Milano. Nascita e sviluppo della rete tranviaria (1841-1916)Salò : ETR Editrice Trasporti su Rotaie, 2007.

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