Classe FPB-57
Le motocannoniere missilistiche classe TNC-45 sono una famiglia di unità litoranee veloci sviluppate e costruite dagli stabilimenti tedeschi Friedrich Lürssen Werft di Bremen-Vegesack, sono la versione destinata all'esportazione delle unità della classe Albatros della [[Deutsche Marine], che possono essere praticamente considerate sia come delle grosse motocannoniere missilistiche con alcune capacità maggiorate, specie in termini di armi contraerei e antisommergibile, sia che delle piccole e compatte corvette o mini fregate, in particolare per le unità realizzate per la Marina Militare Indonesiana.
| Classe FPB-57 | |
|---|---|
.jpg) | |
| Descrizione generale | |
    | |
| Tipo | Motocannoniera missilistica |
| Classe | FPB-57 |
| Caratteristiche generali | |
| Stazza lorda | 443 tsl |
| Lunghezza | 58,1 m |
| Larghezza | 7,62 m |
| Pescaggio | 2,74 m |
| Propulsione | diesel:
|
| Velocità | 38 nodi (70,38 km/h) |
| Autonomia | 1.550 miglia a 30 nodi |
| Equipaggiamento | |
| Sensori di bordo | vedi voce |
| Armamento | |
| Armamento | vedi voce |
| voci di navi presenti su Wikipedia | |
Turchia
La Turchia è stato il primo committente per queste unità. La Marina Turca ha commissionato ai cantieri tedeschi ben 10 di queste unita di attacco veloci in tre sottoclassi: Doğan, Rüzgar e Yıldız.
Classe Doğan
Le prime unità furono quelle della sottoclasse Doğan, entrate in servizio tra dicembre 1977 e maggio 1981. La prima unità realizzata in Germania, le successive in Turchia.
Le unità, con un dislocamento di 443 tonnellate a pieno carico, sono dotate di propulsione diesel con quattro motori MTU MD16V538TB90 che sviluppano una (potenza di 12.000 hp collegati a quattro eliche|, con una velocità massima di 38 nodi ed un'autonomia 700 miglia ad una velocità di 35 nodi, di 1.600 miglia a 32.5 nodi, di 1.550 miglia a 30 nodi e 3.300 miglia a 16 nodi.
L'armamento artiglieresco è costituito da un cannone prodiero da 76/62 Compatto della Otobreda, un cannone poppiero da 35 mm binato e due mitragliatrici calibro 7,62 mm; l'armamento missilistico costituito da due lanciamissili per missili SSM Harpoon.
L'elettronica di bordo costituita da radar di navigazione Decca 1226 e due radar di controllo del fuoco Thales WM 28/41 e LIOD Mk.2, mentre le contromisure elettroniche sono costituite da due lanciadecoys RL da un sistema EW MEL SUSIE-1 di intercettazione.
L'equipaggio costituito da cinque ufficiali, ventuno tra sottufficiali e sergenti, tredici tra i graduati e quattro tra i marinai comuni.
| Türk Deniz Kuvvetleri - Classe Doğan
| |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Sigla | Nome | Cantiere | Varo | Entrata in servizio | Stato attuale |
| P-340 | Doğan | Lürssen | 16 giugno 1976 | 23 dicembre 1977 | In servizio |
| P-341 | Marti | Taşkızak | 28 luglio 1977 | 1 agosto 1978 | In servizio |
| P-342 | Tayfun | Taşkızak | 19 luglio 1979 | 10 luglio 1980 | In servizio |
| P-343 | Volkan | Taşkızak | 11 agosto 1980 | 12 maggio 1981 | In servizio |
Classe Rüzgar
Le successive unità che costituiscono la sottoclasse Rüzgar sono state tutte costruite su licenza Lürssen in Turchia. Le unità hanno lo stesso scafo, lo stesso armamento e gli stessi sensori, risultano tuttavia più leggere avendo un dislocamento a pieno carico di 417 tonnellate ed una velocità massima di 41 nodi avendo una propulsione con quattro motori MTU 16V956 TB91 che sviluppano ciascuno una (potenza di 4250 CV, per un totale di 17.000 hp, con una autonomia di 700 miglia ad una velocità di 35 nodi, di 1.600 miglia a 32.5 nodi e di 3.300 miglia miglia a 16 nodi.
L'equipaggio costituito da sei ufficiali, ventuno tra sottufficiali e sergenti, tredici tra i graduati e quattro tra i marinai comuni.
| Türk Deniz Kuvvetleri - Classe Rüzgâr
| ||||
|---|---|---|---|---|
| Sigla | Nome | Varo | Entrata in servizio | Stato attuale |
| P-344 | Rüzgâr | 17 dicembre 1984 | In servizio | |
| P-345 | Poyraz | 17 dicembre 1984 | 7 febbraio 1986 | In servizio |
| P-346 | Girbet | 24 luglio 1987 | 22 luglio 1988 | In servizio |
| P-347 | Fırtına | 31 maggio 1988 | 23 ottobre 1988 | In servizio |
Classe Yıldız
Le due unità che costituiscono la sottoclasse Yildiz sono state tutte costruite su licenza Lürssen in Turchia. Le unità hanno lo stesso scafo e lo stesso armamento ma differiscono per i miglioramenti che riguardano l'elettronica di bordo costituita da radar di navigazione Kelvin-Hughes Type 1007, radar di ricerca aerea BAE Systems Plessey AWS-6 (Dolphin), direzione di tiro costituita da radar di tiro Siemens Albis TMX-CW e una direzione optotronica Thales LIOD Mk.2, mentre le contromisure elettroniche sono costituite da due lanciadecoys Mark 36 SRBOC da un sistema EW di intercettazione Racal Cutlass B-1.
Il dislocamento a pieno carico di 433 tonnellate ed una velocità massima di 38 nodi avendo una propulsione con quattro motori MTU 16V956 TB91 che sviluppano ciascuno una (potenza di 3780 CV, per un totale di 15.120 hp, con una autonomia di 700 miglia ad una velocità di 35 nodi, di 1.600 miglia a 32.5 nodi e di 3.300 miglia miglia a 16 nodi.
L'equipaggio costituito da sei ufficiali, ventuno tra sottufficiali e sergenti, tredici tra i graduati e quattro tra i marinai comuni.
| Türk Deniz Kuvvetleri - Classe Yıldız
| ||||
|---|---|---|---|---|
| Sigla | Nome | Varo | Entrata in servizio | Stato attuale |
| P-348 | Yıldız | 27 luglio 1994 | 23 maggio 1997 | In servizio |
| P-349 | Karayel | 20 giugno 1995 | 23 maggio 1997 | In servizio |