Lockheed YF-22
Il Lockheed / Boeing / General Dynamics YF-22 era un dimostratore tecnologico americano per aerei da combattimento, bimotore, monoposto, progettato per la United States Air Force (USAF). Il progetto è stato finalista nella competizione Advanced Tactical Fighter di USAF e sono stati costruiti due prototipi per la fase di dimostrazione/convalida della competizione. L'YF-22 vinse la gara contro il Northrop YF-23 e entrò in produzione come Lockheed Martin F-22 Raptor. L'YF-22 ha un layout aerodinamico e configurazione simile a quella dell'F-22, ma con differenze nella posizione e nel design del cockpit, delle alette di coda, delle ali e nella disposizione strutturale interna.
YF-22
- Ruolo
- Dimostratore di tecnologia Stealth Fighter
- origine nazionale
- stati Uniti
- fabbricante
- Lockheed / Boeing / General Dynamics
- Primo volo
- 29 settembre 1990
- Stato
- Pensionato
- Utente principale
- Aeronautica degli Stati Uniti
- prodotto
- 1989-1990
- Numero costruito
- 2
- Sviluppato in
- Lockheed Martin F-22 Raptor
Negli anni '80, l'USAF iniziò a cercare un sostituto per i suoi aerei da combattimento, in particolare per contrastare gli avanzati Su-27 e MiG-29. Un certo numero di aziende, divise in due squadre, presentarono le loro proposte. Northrop e McDonnell Douglas presentarono l'YF-23. Lockheed, Boeing e General Dynamics proposero e costruirono l'YF-22, che, sebbene leggermente più lento e con una sezione trasversale radar più ampia, era più agile rispetto all'YF-23. Principalmente per questo motivo, è stato scelto dall'Air Force come il vincitore dell'ATF nell'aprile 1991. Dopo la selezione, il primo YF-22 è stato ritirato in un museo, mentre il secondo prototipo ha continuato a volare fino a quando un incidente lo ha relegato al ruolo di un veicolo di prova dell'antenna.
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