Mega Smeralda

traghetto della Corsica Ferries - Sardinia Ferries
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Il Mega Smeralda è un traghetto di proprietà della compagnia di navigazione Corsica Ferries - Sardinia Ferries.

Mega Smeralda
Il Mega Smeralda nel porto di Bastia
Descrizione generale
Tipotraghetto ro-ro passeggeri
ArmatoreTourship Italia S.p.A.
ProprietàForship S.p.A.
(Corsica Ferries Sardinia Ferries)
Registro navaleRINA
Porto di registrazione Stoccolma
(maggio 1985 - 6 aprile 1994)
Oslo
(6 aprile 1994 - 17 gennaio 2008)
Genova
(dal 17 gennaio 2008)
IdentificazioneNumero IMO: 8306486
ICIU IndiaCharlieIndiaUniform
Ordine13 aprile 1983[1]
CostruttoriOy Wärtsilä Ab
CantiereHelsinki, Finlandia
Impostazione12 aprile 1984[1]
Varo28 settembre 1984
MadrinaBirgit Nilsson[1]
Completamento7 maggio 1985
Entrata in servizio13 maggio 1985
Nomi precedentiSvea (7 maggio 1984 - 7 aprile 1992)
Silja Karneval (7 aprile 1992 - 28 aprile 1994)
Color Festival (28 aprile 1994 - 17 gennaio 2008)
Caratteristiche generali
Stazza lorda34.694[2] tsl
Portata lorda3.019[2] tpl
Lunghezza168 m
Larghezza27,6 m
Pescaggio6,7 m
Propulsionequattro Wärtsilä-Pielstick 12PC-6V, 26.200 kW
Velocità22 (massima) nodi
Capacità di carico560 automobili
Passeggeri2.000[1]
(DA) Svea (1984-1992), IMO 8306486, su faergelejet.dk. URL consultato il 4 agosto 2013.
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Caratteristiche

Il traghetto, mosso da quattro motori Wärtsilä-Pielstick 12PC-6V eroganti la potenza di 6550 kW ciascuno, per un totale di 26200 kW, può raggiungere una velocità massima di 22 nodi. La nave può trasportare fino a 2000 passeggeri insieme a circa 550 veicoli; al suo interno il traghetto dispone di 550 cabine. I servizi a bordo comprendono un bar, un ristorante à la carte, un ristorante self-service, una boutique, un cinema, una discoteca, una sala videogames, una sala giochi per bambini, una piscina ed un solarium.

Servizio

 
Il Mega Smeralda ormeggiato al porto di Livorno

Il 13 aprile 1983 la compagnia finlandese Finska Ångfartygs Aktiebolag e il cantiere navale Wärtsilä di Helsinki firmarono un accordo per la costruzione di una coppia di navi gemelle. Durante la costruzione dei traghetti, tuttavia, l'accordo dello Svea passò alla Silja Line; varato il 28 settembre 1984, il traghetto fu consegnato alla compagnia proprietaria il 7 maggio 1985. Nel 1992 la nave subì alcuni interventi di ristrutturazione presso Bremerhaven, in Germania; al traghetto, che cambiò nome in Silja Karneval, fu aggiunto un bar panoramico con vista su entrambi i lati della nave.

Il 15 ottobre 1993 la compagnia norvegese Color Line concluse un accordo di massima per l'acquisto del traghetto[1]. La nave fu ribattezzata Color Festival e cominciò il servizio per la nuova compagnia il 29 aprile 1994, inizialmente sul collegamento Oslo-Hirtshals. Nel dicembre 2004 venne sottoposta a lavori di adeguamento nei cantieri navali Remontowa di Danzica e rientrò in servizio a inizio 2005; il 7 aprile 2006 la nave fu spostata sulla rotta Oslo-Frederikshavn.

Il 21 novembre 2007 il traghetto fu ceduto alla compagnia di navigazione italo-francese Corsica Ferries - Sardinia Ferries. Terminato il servizio per Color Line il 6 gennaio 2008, il 17 gennaio la nave prese bandiera italiana e fu rinominata Mega Smeralda. Adeguata allo stile della nuova compagnia presso i cantieri navali Megatechnica di Perama, in Grecia, la nave fu rinnovata negli interni e venne ampliata la capacità dei suoi garage. Nel giugno 2008 il Mega Smeralda iniziò il servizio per Corsica Ferries - Sardinia Ferries.

Note

  1. ^ a b c d e (SV) M/S SVEA (1985), su faktaomfartyg.se. URL consultato il 4 agosto 2013.
  2. ^ a b (EN) MEGA SMERALDA - Vessel's details and current position, su marinetraffic.com. URL consultato il 4 agosto 2013.

Altri progetti

Collegamenti esterni

  • Mega Smeralda Scheda dettagliata con dati tecnici, storia, piani nave attuali e profili versioni precedenti.
  • (SV) M/S Svea (1985), su faktaomfartyg.se. URL consultato il 3 agosto 2013.