Overboost

Overboost è un sistema che fornisce ulteriore potenza in caso di necessità nei motori sovralimentati con turbocompressore.

Il funzionamento consiste, al momento della pressione totale del pedale dell'acceleratore (a "tavoletta" in gergo), nel tenere chiusa ulteriormente la wastegate per un breve periodo, mediamente 5-15s, permettendo ai gas di scarico di aumentare ancora di più la rotazione della turbina e quindi del compressore fornendo un ulteriore aumento di pressione di miscela nei cilindri.
Nelle versioni più avanzate l'overboost si autodisattiva in seguito a diverse accelerazioni per non compromettere l'affidabilità del motore.
I primi overboost erano elettromeccanici, pertanto la bacchetta dell'acceleratore a fondo corso toccava un microrelé, collegato ad un timer, che attivava la chiusura della wastegate.
Oggi con l'avvento massiccio dell'elettronica l'overboost è completamente controllato dalla centralina del controllo motore.