BMW V
motore aeronautico degli anni '20
Il BMW V era un motore aeronautico a V dodici cilindri realizzato dalla tedesca BMW Flugmotorenbau GmbH negli anni venti.
| BMW V | |
|---|---|
| Descrizione generale | |
| Costruttore | BMW Flugmotorenbau GmbH |
| Tipo | motore a V |
| Numero di cilindri | 12 |
| Alimentazione | 2 carburatori Zenith |
| Schema impianto | |
| Cilindrata | 38,17 L |
| Alesaggio | 150 mm |
| Corsa | 180 mm |
| Distribuzione | OHV 4 valvole per cilindro |
| Combustione | |
| Combustibile | benzina |
| Raffreddamento | ad aria |
| Uscita | |
| Potenza | 365 CV (270 kW) a 420 CV (310 kW) |
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Sostanzialmente ricavato dall'unione di due motori BMW III in linea collegati da un unico albero motore, il BMW V restò in produzione dal 1926 al 1928 e venne realizzato su licenza anche in Giappone.[1]
Versioni
Velivoli utilizzatori
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Note
- ^ Gunston 1989, p. 25.
- ^ BMW Group Archive.
Bibliografia
- (EN) Bill Gunston, World Encyclopedia of Aero Engines, Cambridge, UK, Patrick Stephens Limited, 1989, ISBN 1-85260-163-9.
Collegamenti esterni
- (EN) BMW V [collegamento interrotto], su BMW Group Archive, http://www.bmw-grouparchives.com/2/webmill.php?fx=g&id=630050. URL consultato il 14 luglio 2011.
