Ford Fiesta RRC è una variante da competizione della Ford Fiesta utilizzata per partecipare nei rally, principalmente nel campionato WRC-2, secondo le specifiche RRC (Regional Rally Car).

Ford Fiesta RRC
Ford Fiesta RRC al Rally di Germania 2014
Descrizione generale
CostruttoreStati Uniti (bandiera)  Ford
CategoriaRally
ClasseRRC
Produzione2011-2015
SostituisceFord Fiesta S2000
Sostituita daFord Fiesta R5
Note[1]
Descrizione tecnica
Meccanica
Motore1598 cc, 16 valvole, 360 Nm a 4750 rpm
TrasmissioneTrazione integrale permanente, cambio sequenziale Xtrac a sei velocità con frizione AP
Dimensioni e pesi
Lunghezza3958 mm mm
Larghezza1820 mm mm
Passo2489 mm mm
Peso1200 kg (minimo) kg
Risultati sportivi
Palmares
Campionati costruttori1
Campionati piloti2
NoteDati riferiti al campionato WRC-2

Descrizione

Nell'agosto 2011 è stata presentata la versione RRC della Fiesta, vettura creata per rispettare le regole vigenti per i campionati regionali del rally imposte dalla FIA.[2] La RRC riprende alcuni elementi Fiesta RS WRC, con un'ala posteriore specifica che viene ripresa dalla versione S2000, un paraurti anteriore leggermente diverso, un volano del motore più leggero e una flangia di restrizione per il turbo da 30 mm invece he da 33 mm presente nella variante RS WRC. Le Fiesta con specifiche RRC possono essere convertite alle specifiche WRC. A spingere la vettura c'è un motore 1,6 litri turbo con elaborazione della centralina elettronica fatta dalla Corsworth.

Palmarès

Note

  1. ^ Copia archiviata, su tech-racingcars.wikidot.com. URL consultato il 20 maggio 2018 (archiviato dall'url originale il 20 maggio 2018).
  2. ^ https://it.motorsport.com/wrc/news/la-m-sport-presenta-le-ford-fiesta-rrc-ed-ms1/

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