Mega Express Two
Il Mega Express Two è un traghetto di proprietà della compagnia di navigazione Corsica Ferries - Sardinia Ferries. Costruito presso il Cantiere navale fratelli Orlando di Livorno insieme alla gemella Mega Express, è entrato in servizio nel 2001.
Mega Express Two | |
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Descrizione generale | |
Tipo | traghetto ro-ro passeggeri |
Classe | Mega Express |
Armatore | Corsica Ferries - Sardinia Ferries |
Proprietà | Corsica Ferries - Sardinia Ferries |
Porto di registrazione | Genova |
Identificazione | Indicativo di chiamata radio ITU:
Numero MMSI: 247036100 |
Costruttori | Cantiere navale fratelli Orlando |
Cantiere | Livorno, Italia |
Varo | marzo 2001 |
Entrata in servizio | 14 giugno 2001 |
Caratteristiche generali | |
Stazza lorda | 26 024 tsl |
Lunghezza | 172,7 m |
Larghezza | 24,82 m |
Pescaggio | 6,55 m |
Propulsione | 4 motori Wärtsilä-NSD 12V46C diesel, ciascuno con una potenza di 12600 kW, per un totale di 50400 kW |
Velocità | 29 nodi (53,71 km/h) |
Capacità di carico | 550 auto o 790 m.l.carico merci |
Passeggeri | 1 756 |
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Caratteristiche
La nave è mossa da quattro motori diesel Wärtsilä-NSD 12V46C, ciascuno erogante una potenza di 12600 kW a 500 giri/min, per un totale di 50400 kW. L'unità può raggiungere la velocità di 29 nodi e può trasportare fino a 1800 passeggeri e 550 veicoli; dispone inoltre di un totale di 300 cabine. A bordo della nave sono offerte molteplici tipologie di servizi: sono presenti un ristorante à la carte, un ristorante self-service, un bar, una caffetteria, una boutique, una sala videogames, un'area giochi per bambini, una piscina e un solarium.
Caratteristica singolare del Mega Express Two e del Mega Express è la grande scala a chiocciola vetrata situata a poppa della nave, presente inoltre sul Mega Express Four
Navi gemelle
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Collegamenti esterni
- Mega Express - Mega Express Two[collegamento interrotto] Scheda dettagliata con dati tecnici, storia, piani nave.