Locomotiva FS Ne 700
Le Ne.700 sono locomotive diesel-elettriche da manovra di provenienza inglese, (residuate belliche ex War-department), entrate in servizio nelle Ferrovie dello Stato italiane nel 1948 .
Ne.700 | |
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Locomotiva Diesel | |
Anni di costruzione | 1943 - 1944 |
Anni di esercizio | 1948- 1981 |
Quantità prodotta | (?) (4 unità rimaste in Italia) |
Costruttore | Midland/English Electric Co |
Dimensioni | 9.900 mm x ?? mm x ?? mm |
Interperno | 4.650 mm (passo rigido) |
Massa in servizio | 56 t |
Massa aderente | 56 t |
Rodiggio | C |
Diametro ruote motrici | 1.260 mm |
Potenza oraria | 255 kW |
Velocità massima omologata | 30 km/h |
Alimentazione | Diesel |
Storia
Le locomotive Ne.700 fanno parte del gruppo delle cosiddette locomotive di guerra degli alleati importate nel territorio nazionale durante la seconda guerra mondiale; giunsero infatti nel 1944. Furono costruite in Inghilterra per conto della LMSR (London Midland and Scottish Railway e in seguito requisite dal "War Department" tra 1941 e 1944 e trasferite nelle varie località occupate dagli alleati. Al termine del conflitto le Ferrovie dello Stato ne inglobarono 4 unità nel proprio parco rotabili decurtato delle perdite a causa dei bombardamenti. Le locomotive vennero assegnate al Deposito Locomotive di Savona e vi rimasero fino all'accantonamento. La Ne.700.003 venne in seguito ceduta alla società La Ferroviaria Italiana.
Caratteristiche
Le locomotive Ne.700 erano costituite da un telaio rigido su cui era montato un avancorpo e una cabina di guida posteriore. Nella struttura erano tozze e della tipica forma realizzata per le varie ferrovie britanniche. Avevano un rodiggio C. L'asse motore di trasmissione, contrappesato, era posto tra 2° e 3° asse e trasmetteva il moto ai tre assi mediante bielle motrici di accoppiamento.
Erano fornite di motori Midland a 6 cilindri, con valvole in testa. Ad essi era accoppiata una dinamo generatrice di corrente continua che alimentava il motore elettrico. La parte elettrica era di produzione English Electric Co.