Moby Lines

compagnia di navigazione italiana

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Traghetto Moby Aki nel porto di Livorno

Moby S.p.A. è una compagnia di navigazione italiana, con sede legale a Milano e sede amministrativa a Portoferraio, originariamente nota come Nav.Ar.Ma. (Navigazione Arcipelago Maddalenino).

La storia

Fondata da Achille Onorato, cominciò con piccoli traghetti a servire prima La Maddalena poi anche l'Isola d'Elba trattando ora partenze con navi traghetto da Genova, Livorno, Civitavecchia e Piombino per raggiungere Sardegna, Corsica e l'Isola d'Elba. La Moby è attualmente capitanata da Vincenzo Onorato, presidente ed esponente della quarta generazione della dinastia familiare, con Daniela Onorato alla direzione della compagnia, oltre che uno dei principali azionisti. La presidenza e l'amministrazione della compagnia venne loro lasciata dal padre Achille, che introdusse per primo nell'economia le azioni della Moby . Vincenzo Onorato è noto alle cronache, oltre che per la sua attività imprenditoriale, per la sua blasonata carriera velistica e per la partecipazione all'America's Cup con Mascalzone Latino.

La Moby è una delle compagnie navali italiane che offre servizio di trasporto persone e mezzi per il Mar Tirreno, con focalizzazione sulle linee da Genova, Civitavecchia, Piombino e Livorno per la Sardegna, l'Isola d'Elba e la Corsica da Genova e da Livorno. Con lo slogan "Un viaggio più avanti" la Moby è presente nel business dei trasporti marittimi da 120 anni, rispettando l'ambiente, pur tenendo un occhio di riguardo alla sicurezza e alla qualità; per questo si è guadagnata il Safety Management nel Registro Italiano Navale, sistema applicato dal 1994. Alla fine del 2006 la Moby acquista la compagnia marittima "Lloyd Sardegna" . Lloyd Sardegna era attiva già dal 1978 sulle rotte tra Piombino e Livorno per Olbia e Cagliari.

La Società acquistò una notevole quanto sgradita notorietà all'epoca del disastro della Moby Prince, che il 10 aprile 1991, in circostanze ancora non chiarite speronò la petroliera Agip Abruzzo all'ancora in rada nel porto di Livorno, prendendo fuoco e causando la morte nel rogo di 140 persone, con un solo superstite.

Curiosità

File:Moby tommy CIMG0527.jpg
Traghetto Moby Tommy

Nel 2005 una nave della flotta Moby entrata nel porto di Livorno con agganciata al bulbo di prua una balena lunga 15 metri e pesante 18 tonnellate presa al largo e trasportata fino all'approdo. Questo fatto curioso fece sorridere i testimoni e uscì un articolo sul giornale della città labronica. A far sorridere non era la sfortunata morte del cetaceo, quanto il fatto che la Moby che da sempre ha il logo della balena ne incastrasse una nella prua di una sua nave e la trasportasse fino in porto. Comunque a quanto pare la Moby non si è "macchiata di un delitto", infatti sembrerebbe che la balena fosse già morta al momento dell'impatto. Per rimuovere l'animale fu necessario l'intervento di camion e gru dei vigili del fuoco per farlo uscire dal porto.[1]

A partire dal 2007 la flotta Moby ha cercato in tutti i modi di avere la partecipazione del musicista Richard Melville Hall, conosciuto come Moby, per le sue campagne pubblicitarie ma, ad oggi, l'artista statunitense ha sempre rifiutato. Secondo indiscrezioni il famoso musicista, discendente dello scrittore di Moby Dick Herman Melville, non sarebbe neanche a conoscenza dell'esistenza della Moby Lines e non è quindi sicuro di avere ricevuto prosposte da testimonial o di aver subito qualche scherzo di cattivo gusto.[senza fonte]

Campagna grafica

La Moby però fu anche al centro di una notevole fama quando incominciò a disegnare sulle enormi navi bianche il logo dell'azienda: una grossa balena azzurra che sorridendo ornava i traghetti dal centro fino alla poppa della nave. Essendo una gradevole idea pubblicitaria molti volevano prendere "La nave con la balena". Successivamente oltre alla balena è stato aggiunto sulle nuove navi il tema delle vacanze, con isole, surfisti e altri disegni vacanzieri, infine un accordo con la Warner Bros. ha permesso alla Moby di proseguire le precedenti campagne pubblicitarie disegnando sulle nuove navi alcuni personaggi dei Looney Tunes, ciò ha aumentato la notorietà dell'azienda e ha messo in risalto l'ingegno e la direzione del marketing aziendale.

La flotta

Al 5 marzo 2010 la flotta è composta dai seguenti traghetti passeggeri[2]

Flotta Moby Lines
Traghetto Lunghezza (m) Stazza GT Passeggeri Auto Metri lineari
carico merci
Velocità in Nodi Denominazione Grafica
Moby Freedom / Moby Wonder 175 36.093 2.200 750 1950 29 Fast Cruise-Ferry Looney Tunes
Moby Aki 175 36.284 2.200 750 1950 29 Fast Cruise-Ferry Looney Tunes
Moby Drea / Moby Otta 185 22.528 1.900 500 910 27 Fast Cruise-Ferry Looney Tunes
Moby Tommy 212 28.920 2.230 700 1920 30 Fast Cruise-Ferry Looney Tunes
Moby Fantasy 140 13.910 1.200 400 400 18 Cruise-Ferry Looney Tunes
Moby Corse 153 19.321 1.200 410 810 20 Cruise-Ferry Looney Tunes
Moby Vincent 120 12.108 1.600 550 790 17 Cruise-Ferry Looney Tunes
Maria Grazia On (noleggiata a Ferrimaroc per un anno) 186 26.308 1000 200 2200 24 Ro-Pax Scritta ferrimaroc
Moby Love 2 114 7.657 1.200 250 - 17 Ferry balena e 2 isolotti
Moby Ale 93 2.837 800 160 - 17 Ferry animali stilizzati
Moby Lally 119 8.570 1.100 300 370 17.5 Ferry Lupo Alberto
Bastia 75 1.936 400 100 - 15.5 Ferry balena
Giraglia 75 2.041 400 100 - 16.5 Ferry balena e 2 surfisti
Moby Baby 99 5.667 T.S.L. 1.100 220 - 16.5 Ferry balena e disegni vari
Luigi Pa. / Giuseppe Sa. 167 12.500 150 200 1724 18,5 Ro-Ro Scritta Moby
Eliana M. 162 10.650 12 - 1.350 18.5 Ro-Ro Scritta Moby
Massimo M. 167 12.500 150 200 1724 18,5 Ro-Ro Scritta Moby

Rotte

 
Traghetto "Bastia" a Bonifacio
Linea Tempo Nave tipo Frequenza Note
Genova ↔ Bastia 4 ore 45min. Moby Wonder/Moby Freedom Giornaliera Stagionale
Livorno↔ Bastia 4 ore Moby Vincent/Moby Corse Giornaliera
Tolone ↔ Bastia 10 ore Moby Corse Plurisettimanale
Santa Teresa di GalluraBonifacio 50min. Bastia Giornaliera Stagionale
Linea Tempo Nave tipo Frequenza Note
Piombino ↔ Portoferraio 1 ora Moby Ale(estiva)/Moby LoveII/Moby Lally/Moby Baby Plurigiornaliera
Piombino ↔ Cavo 35 min Giraglia Plurigiornaliera
Linea Tempo Nave tipo Frequenza Note
GenovaPorto Torres 10 ore Moby Drea Giornaliera Stagionale
Genova↔Olbia 9 ore 30min. Moby Wonder/Moby Freedom Giornaliera
Livorno↔Olbia 6 / 10 ore Moby Otta/Moby Aki/Moby Tommy Plurigiornaliera (estiva) giornaliera (invernale)
Piombino↔Olbia 4 ore 30min. / 6 ore 30min. Moby Aki/Moby Tommy/Maria Grazia On. Giornaliera
Civitavecchia↔Olbia 5 / 9 ore Moby Wonder/Moby Freedom/Moby Fantasy Giornaliera Stagionale

Note

Voci correlate

Altri progetti

Collegamenti esterni

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