Locomotiva DB E 10
La locomotiva E 10 della Deutsche Bundesbahn, ora della Deutsche Bahn, è una serie di locomotive elettriche costruita a partire dal 1956 per il traino di convogli passeggeri veloci.
| DB E 10 dal 1968 DB 110, 112 | |
|---|---|
| Locomotiva elettrica | |
 | |
| Anni di costruzione | 1952-1968 |
| Anni di esercizio | 1952-... |
| Quantità prodotta | 416 |
| Costruttore | Krupp, Henschel, Krauss-Maffei (parte meccanica) Siemens, BBC, AEG (parte elettrica) |
| Scartamento | 1435 mm |
| Massa in servizio | 85 t |
| Rodiggio | Bo'Bo' |
| Potenza continuativa | 3.700 kW |
| Velocità massima omologata | 150 km/h |
| Alimentazione | elettrica da linea aerea |
Nel 1968, con l'introduzione del nuovo sistema di numerazione dei rotabili della DB, le E 10 vennero riclassificate nel gruppo 110, mentre le unità della sottoserie E 10.12, equipaggiate con carrelli da 160 km/h, vennero classificate nel gruppo 112.
Altri progetti
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Locomotiva DB E 10
