Ralph Firman
Ralph Firman Junior (Norwich, 20 maggio 1975) è un pilota automobilistico irlandese.
| Ralph Firman | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||
| Nazionalità |  Irlanda
| ||||||||||||
Automobilismo  | |||||||||||||
| Categoria | Formula 1 | ||||||||||||
| Carriera | |||||||||||||
| |||||||||||||
Carriera
Figlio di un altro Ralph Firman, meccanico nella squadra Lotus di Emerson Fittipaldi e poi co-fondatore del costruttore Van Diemen, ha debuttato sui kart all'età di undici anni, per poi vincere a diciassette il titolo britannico. Studiò alla Gresham's School. Nel 1993 passa alle monoposto vincendo al primo tentativo il campionato di Formula Vauxhall e il premio McLaren Autosport Young Driver of the Year che gli regalò un test con la McLaren di Formula 1.
Nel 1994, ancora impegnato in Formula Vauxhall, esordisce anche in Formula 3 arrivando 9° nel Campionato Internazionale; nel 1995 conquista il secondo posto nel campionato britannico di F3, trofeo che vincerà nel 1996 in aggiunta al prestigioso Gran Premio di Macao.
In quegli anni i suoi avversari si chiamavano Helio Castroneves, Juan Pablo Montoya e Cristiano da Matta, ma mentre questi procedevano nelle serie maggiori in Europa o in America, Firman si trasferì in Giappone gareggiando per sei anni nella Formula Nippon e vincendo il campionato nel 2002.
Formula 1
Stagione 2003
Finalmente arriva in Formula 1 gareggiando per una sola stagione con la Jordan. La vettura del 2003, la Jordan EJ13, era poco competitiva, e permise a Firman di lottare solo per posizioni di media classifica. L'irlandese ottenne complessivamente un decimo posto posto in Malesia, e due undicesimi in Austria ed Europa. Riuscì ad ottenere un punto, cogliendo l'8º posto al Gran Premio di Spagna. Fu protagonista, al GP d'Ungheria, di uno spaventoso incidente. Durante le prove libere del sabato mattina, Firman perse (a causa del cedimento di un tirante) l'alettone posteriore in pieno rettilineo, e si schiantò posteriormente ad una velocità di circa 200 km/h. Ralph ne uscì praticamente illeso, ma il medico della federazione gli impedì di prendere parte a qualifiche e gara per timore di postumi. L'irlandese saltò anche il Gran Premio successivo, sul circuito di Monza. Terminò la stagione amaramente al 19° posto, con un solo punto, a differenza del compagno di squadra, Giancarlo Fisichella, che ne colse ben 12.
Dopo la Formula 1
La carriera nella massima formula non prosegue, e Firman nel 2004 si dedica alle vetture turismo, gareggiando anche alla 24 ore di Le Mans, e partecipa a due eventi delle World Series by Nissan. Nel 2005 ritorna in Giappone per gareggiare nel campionato Super GT, che vince nel 2007 al volante della Honda NSX del team Aguri. Sempre nel 2005 (e nel 2007) è stato il pilota ufficiale della squadra irlandese nella neonata serie A1 Grand Prix.
Risultati in Formula 1
| 2003 | Scuderia | Vettura |  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Punti | Pos. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Jordan | EJ13 | Rit | 10 | Rit | Rit | 8 | 11 | 12 | Rit | 11 | 15 | 13 | Rit | SP | Rit | 14 | 1 | 19º |
| Legenda | 1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti/Non class. | Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce |
| Squalificato | Ritirato | Non partito | Non qualificato | Solo prove/Terzo pilota |
Altri progetti
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Ralph Firman
Collegamenti esterni
- (EN) Sito ufficiale
