2023年の交通
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2023年の交通とは、2023年(令和5年)に予定される交通関係の出来事をまとめたページである。
2023年の鉄道に関する予定については「2023年の鉄道」を参照
2022年の交通 - 2023年の交通 - 2024年の交通
予定事項
日時確定事項
日時未定事項
道路
- 3月
- 4月
- 年度内
- (開通) 国道452号 北海道芦別市幌内 - 北海道上川郡美瑛町五稜 (12.9 km)[3]
- (開通) 国道7号 日本海沿岸東北自動車道 二ツ井今泉道路 小繋IC - 今泉IC (4.5 km)[4][注 1]
- (開通) 日本海東北自動車道 遊佐比子IC - 遊佐鳥海IC (6.5 km)[4]
- (開通) 国道113号 新潟山形南部連絡道路 梨郷道路 山形県長井市大字今泉 - 山形県南陽市大字竹原 (7.2 km)[4]
- (IC供用) 東北自動車道 花巻PAスマートIC[5]
- (IC供用) 東北中央自動車道 山形PAスマートIC[6]
- (開通) 国道126号 銚子連絡道路 横芝光IC - 八日市場IC (5.0 km)[7]
- (開通) 新東名高速道路 秦野IC - 御殿場IC (25.2 km)[8]
- (開通) 新名神高速道路 大津JCT - 城陽JCT/IC (25.1 km)[9]
- (開通) 新名神高速道路 八幡京田辺JCT/IC - 高槻JCT/IC (10.7 km)[9]
- (開通) 国道9号 山陰自動車道 大田・静間道路 大田中央・三瓶山IC - 静間IC (5.0 km)[10]
- (開通) 国道9号 山陰自動車道 静間・仁摩道路 静間IC - 仁摩・石見銀山IC (7.9 km)[10]
- (IC供用) 松山自動車道 東温スマートIC[11]
- 年度末
脚注
注釈
- ^ トンネル工事が順調に進捗した場合。
出典
- ^ 北関東道「下野スマートIC」設置へ 災害時の緊急輸送や物流に効果 下野新聞 2018年8月11日配信・2020年11月10日閲覧
- ^ “京都縦貫自動車道(宮津天橋立IC〜丹波IC)の移管等について協議を進めてまいります - 使いやすい高速道路を目指して -”. 京都府・国土交通省近畿地方整備局・西日本高速道路株式会社・京都府道路公社 (2019年12月27日). 2020年5月20日閲覧。
- ^ “一般国道452号盤の沢道路・五稜道路 費用便益分析バックデータ” (PDF). 国土交通省北海道開発局. 2020年12月21日閲覧。
- ^ a b c “東北地方整備局の道路事業の開通見通しを公表 〜日本海沿岸東北自動車道が令和8年度までに全線開通〜” (PDF). 国土交通省東北地方整備局 (2020年2月6日). 2020年5月20日閲覧。
- ^ “東北縦貫自動車道(仮称)花巻PAスマートインターチェンジ 実施計画書(概要版)” (PDF). 岩手県・岩手県花巻市 (2019年9月). 2020年11月8日閲覧。
- ^ “スマートインターチェンジ事業について”. 山形市. 2020年11月7日閲覧。
- ^ “銚子連絡道路の都市計画原案の説明会を開催しました”. 匝瑳市 (2020年10月19日). 2021年1月20日閲覧。
- ^ “新東名、全線開通が2020年度から2023年度に延期”. トラベルwatch (2019年8月28日). 2020年5月20日閲覧。
- ^ a b “中期経営計画2020の重点施策”. 西日本高速道路株式会社. 2020年5月20日閲覧。
- ^ a b “中国地方整備局管内の道路事業の開通見通しについて” (PDF). 国土交通省中国地方整備局 (2019年12月25日). 2020年5月20日閲覧。
- ^ “四国縦貫自動車道 (仮称)東温スマートインターチェンジ 実施計画書(概要版)”. 東温市 (2018年7月). 2020年5月20日閲覧。
- ^ “谷和原-谷田部間に5年度末にスマートIC新設”. 産経ニュース (2019年10月3日). 2020年11月11日閲覧。
- ^ “中央自動車道 (仮称)諏訪湖スマートインターチェンジ 実施計画書” (PDF). 長野県諏訪市・岡谷市. 2020年11月10日閲覧。