Minardi PS05
La Minardi PS05 è un'automobile monoposto sportiva di Formula 1 concepita dalla Minardi per partecipare al Campionato mondiale di Formula 1 2005. Si tratta della ventesima ed ultima monoposto prodotta dalla scuderia faentina. Alla guida si sono alternati Christijan Albers, Patrick Friesacher e Robert Doornbos, che ha sostituito Friesacher nel corso della stagione per una questione di sponsor e risultati. La PS05 ha totalizzato sette punti, frutto di un quinto posto come miglior risultato in gara e di un tredicesimo posto come miglior piazzamento in qualifica. Il numero di ritiri totali è 11 considerando tutti e due i piloti, in 16 gare.
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| Descrizione generale | |||||||||
| Costruttore |  Minardi
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| Categoria | Formula 1 | ||||||||
| Squadra | Minardi F1 Team | ||||||||
| Progettata da | Gabriele Tredozi Sandro Parini Andrea Rochetto | ||||||||
| Sostituisce | Minardi PS04B | ||||||||
| Descrizione tecnica | |||||||||
| Meccanica | |||||||||
| Telaio | Monoscocca in fibra di carbonio | ||||||||
| Motore | Cosworth CK2004 e TJ2005 3 l V10 | ||||||||
| Trasmissione | semi-automatica a 6 rapporti | ||||||||
| Dimensioni e pesi | |||||||||
| Passo | 3097 mm | ||||||||
| Peso | 605 kg | ||||||||
| Altro | |||||||||
| Carburante | Elf | ||||||||
| Pneumatici | Bridgestone | ||||||||
| Risultati sportivi | |||||||||
| Debutto | Gran Premio di San Marino 2005 | ||||||||
| Piloti | 20. Patrick Friesacher 20. Robert Doornbos 21. Christijan Albers | ||||||||
| Palmares | |||||||||
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La vettura
La PS05 monta il modesto ma affidabile dieci cilindri TJ2005 prodotto dalla Cosworth, angolato a 90° e di 3000 cm³ di cilindrata secondo quanto previsto dal regolamento sportivo della stagione 2005; raggiungeva la soglia dei 19000 giri al minuto. Il peso complessivo della vettura con pilota a bordo era di poco superiore ai 600 kg. La trasmissione era semi-automatica a 6 rapporti. Il design del corpo vettura era stato studiato per incrementare il più possibile l'effetto suolo, mentre il telaio era stato costruito in configurazione monoscocca in carbonio. L'impianto frenante era rappresentato da freni a disco ventilati, mentre le sospensioni erano a doppi bracci trasversali con settaggio push-rod.[1]
Stagione
La vettura, introdotta al GP di San Marino, si rivelò poco competitiva, riuscendo a dare filo da torcere alla sola Jordan. Gli unici piazzamenti a punti arrivarono nel Gran Premio degli Stati Uniti, celebre per essere stato disputato da sole 6 vetture.
Risultati
| Anno | Vettura | Motore | Gomme | Piloti |  |
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Punti | Pos. | |||||
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| 2005 | PS05 | Cosworth TJ2005 | B | Patrick Friesacher | Rit | Rit | Rit | 18 | Rit | 6 | Rit | 19 | 7 | 10º | ||||||||||||||||
| Robert Doornbos | 18 | Rit | 13 | 18 | 13 | Rit | 14 | 14 | ||||||||||||||||||||||
| Christijan Albers | Rit | Rit | 14 | 17 | 11 | 5 | Rit | 18 | 13 | NC | Rit | 19 | 12 | 14 | 16 | 16 |
Note
- ^ Minardi PS05, su ultimatecarpage.com. URL consultato l'8 aprile 2014.
Voci correlate
Altri progetti
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