Discussione:Consolidated B-24 Liberator
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Riporto quanto scritto dall'Utente:Antonio Angelo CARIA che era imbarcato su di una nave da guerra italiana nel corso del secondo conflitto mondiale: "La mattina del 14 o 15 giugno che sia, gli aerei americani che avevano già bombardato le corazzate Littorio e Vittorio Veneto, verso le 11, sono venuti a bombardare anche noi, cioè l'avanscoperta della Squadra Navale,Garibaldi, Duca d'Aosta e Gorizia con la scorta dei cacciatorpediniere (il Trento, gia silurato, era scomparso dal nostro orizzonte). Premetto che il sottoscritto aveva frequentato diversi tirocinii per il riconoscimento delle navi ed aerei nostri, tedeschi, inglesi, americani e giapponesi. Pertanto, quando gli aerei americani erano sulla nostra "testa", il Comanndante mi chiese se riuscivo ad individuare il tipo di aereo che ci stava bombardando, erano altissimi 7-8000 mt., Senza esitazione, risposi deciso B17 Liberator. La scoperta fatta dal Corazziere (ove ero imbarcato)é stata segnalata subito al Comando Squadra che l'ha girata a Supermarina e questa al Comando Supremo. Il Comando Supremo, che aveva notizie dal nostro spionaggio in USA che tale tipo di apparecchio sarebbe arrivato nel teatro di guerra europeo verso novembre-dicembre '42,ha chiesto rigorosa conferma a Supermarina. Supermarina l'ha chiesta subito al Comando Squadra e questo a noi del Corazziere. Il Comandante, per maggior sicurezza,ha fatto tirar fuori dall'Ufficiale di rotta la pubblicazione segreta (che avevano tutte le navi della Squadra Navale) comprendente tutti gli aerei americani di vecchia, recente e prossima costruzione a cominciare dai vecchi Martin Bomber. Sfogliando tale pubblicazione, alla pagina quadrimotori, ho indicato senza esitare B17 Liberator. Indi, il Comandante, deciso, ha comunicato B17 Lberator al Comando Squadra,per girarlo subito a Supermarina e questo al Comando Supremo. Pertanto, é da correggere il B24 Liberator che, se non sbaglio, non l'ho studiato nei tirocinii anzidetti.Ricordo il B29, quello che ha semidistrutto la Germania dopo l'armistizio, e il B52 destinato allo Strategic Air Command-sempre in volo con il carico di bombe atomiche da sganciare sul Paese aggressore, per rappresaglia.
Letto, riletto, confermato e sottoscritto da Antonio Angelo CARIA, da Cagliari, il 16.08.2007, con i suoi distinti saluti."--Triquetra 18:28, 16 ago 2007 (CEST)