Super Formula 2019
La stagione 2019 della Super Formula sarà la quarantasettesima edizione del più importante campionato giapponese per vetture a ruote scoperte, la settima con la denominazione di Super Formula. La serie inizia il 20 aprile e terminerà il 27 ottobre, dopo 7 weekend di gare, per un totale di 14 corse. È la prima stagione in cui viene impiegata, quale unica vettura ammessa, la Dallara SF19.[1]
| Super Formula 2019 | |
|---|---|
| Edizione n. 7 della Super Formula | |
| Dati generali | |
| Inizio | 20 aprile |
| Termine | 27 ottobre |
| Prove | 14 |
| Altre edizioni | |
| Precedente - Successiva | |
| Edizione in corso | |
La pre-stagione
Calendario
Dopo essere stata annunciata una versione preliminare del calendario il 13 agosto 2018, la versione finale è stata poi definita a dicembre.[2]
| Gara | Nome | Circuito | Giri | Lunghezza | Data | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | NGK SPARK PLUG Suzuka 2 & 4 Race | Circuito di Suzuka | 43 | 43 x 5,807 km = 249,701 km | 21 aprile | |
| 2 | Autopolis | 18 maggio | ||||
| 19 maggio | ||||||
| 3 | Sportsland SUGO | 22 giugno | ||||
| 23 giugno | ||||||
| 4 | Circuito del Fuji | 13 luglio | ||||
| 14 luglio | ||||||
| 5 | Twin Ring Motegi | 17 agosto | ||||
| 18 agosto | ||||||
| 6 | Circuito Internazionale di Okayama | 28 settembre | ||||
| 29 settembre | ||||||
| 7 | Circuito di Suzuka | 26 ottobre | ||||
| 27 ottobre | ||||||
- Tutte le corse sono disputate in Giappone.
Test
La prima sessione di test ufficiali si tiene sul Circuito di Suzuka il 4 e 5 marzo. La seconda si tiene sul Circuito del Fuji, tra il 26 e 27 marzo.
| Circuito | Data | Pilota più veloce | Team | Tempo | Giri |
|---|---|---|---|---|---|
 Circuito di Suzuka
|
4 marzo (mattina) | Naoki Yamamoto
|
Dandelion Racing
|
1'45"547[3] | 17 |
| 4 marzo (pomeriggio) | Nirei Fukuzumi
|
Dandelion Racing
|
1'36"150[4] | 45 | |
| 5 marzo | Kenta Yamashita
|
Kondo Racing
|
1'36"456[5] | 49 | |
| Circuito del Fuji
|
26 marzo (mattina) | Naoki Yamamoto
|
Dandelion Racing
|
1'21"742[6] | 34 |
| 26 marzo (pomeriggio) | Sho Tsuboi
|
P.mu/cerumo・INGING
|
1'22"204[7] | 48 | |
| 27 marzo (mattina) | Kenta Yamashita
|
Kondo Racing
|
1'21"798[8] | 43 | |
| 27 marzo (pomeriggio) | Ryo Hirakawa
|
Team Impul
|
1'21"991[9] | 41 |
Scuderie e piloti
Scuderie
La scuderia tedesca Motopark, non selezionata per partecipare alla nuova F.3 Internazionale, decide di appoggiare il team B-Max, con una collaborazione che si estende anche alla F.3 giapponese.[10]
Piloti
Il pilota austriaco Lucas Auer raggiunge il campionato, firmando per la B-MAX Motopark, dopo che la Mercedes-AMG ha deciso di chiudere il suo impegno nel DTM.[11] L'ex pilota della F3 FIA europea Harrison Newey è poi confermato sull'altra vettura della scuderia.[12]
Il campione uscente, Naoki Yamamoto passa alla Team Dandelion Racing, dopo ben 8 stagioni di permanenza al Team Mugen. È raggiunto da Nirei Fukuzumi, che nel 2018 si divise tra la Super Formula e la Formula 2.[12] Nobuharu Matsushita lascia il Team Dandelion, per tornare in Formula 2 con la Carlin. Anche l'altro pilota Dandelion, Tomoki Nojiri, abbandona la scuderia, per passare al Team Mugen.[12] Qui trova il vicecampione della F3 FIA 2018 Daniel Ticktum, che disputò due gara nella categoria nel 2018.[13]
Koudai Tsukakoshi lascia, dopo 6 stagioni, la Real Racing; viene rimpiazzato da Tristan Charpentier, che arriva dalla BRDC British Formula 3.[12] Narain Karthikeyan e Takuya Izawa vengono sostituito, alla Nakajima Racing, dall'ex pilota di F2 Tadasuke Makino e dallo spagnolo Álex Palou, già impegnato nella F3 nipponica. Karthikeyan compete nel team solo per la Super GT.[12]
Tabella riassuntiva
| Team | Motore | No. | Piloti | Gare |
|---|---|---|---|---|
| DoCoMo Team Dandelion Racing
|
Honda | 1 | Naoki Yamamoto[14]
|
|
| 5 | Nirei Fukuzumi[14]
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|||
| Kondō Racing
|
Toyota | 3 | Kenta Yamashita[15]
|
|
| 4 | Yuji Kunimoto[15]
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|||
| Team LeMans
|
Toyota | 7 |  Artem Markelov[15]
|
|
| 8 | Kazuya Oshima[15]
|
|||
| Team Mugen
|
Honda | 15 | .svg){kind=small} Dan Ticktum[13]
|
|
| 16 | Tomoki Nojiri[14]
|
|||
| Real Racing
|
Honda | 17 |  Tristan Charpentier[12]
|
|
 Team KCMG
|
Toyota | 18 | Kamui Kobayashi[15]
|
|
| Team Impul[15]
|
Toyota | 19 | Yuhi Sekiguchi[15]
|
|
| 20 | Ryo Hirakawa[15]
|
|||
| Team Tom's
|
Toyota | 36 | Kazuki Nakajima[15]
|
|
| 37 |  Nick Cassidy[15]
|
|||
| INGING
|
Toyota | 38 | Hiroaki Ishiura[15]
|
|
| 39 | Sho Tsuboi[15]
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|||
| B-MAX with Motopark[11]
|
Honda | 50 |  Lucas Auer[13]
|
|
| 51 | Harrison Newey[12]
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|||
| TCS Nakajima Racing
|
Honda | 64 |  Álex Palou[12]
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| 65 | Tadasuke Makino[14]
|
- Tutte le vetture sono Dallara SF19.
Risultati e classifiche
Risultati
| Gara | Circuito | Tempo | Velocità | Pole Position | Giro Veloce | Vincitore | Vettura | Team | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Suzuka | 1h28'21"635 | 169,56 km/h | Tadasuke Makino
|
Álex Palou
|
Nick Cassidy
|
 Dallara-Toyota
|
TOM's
| |
Classifica piloti
I punti sono assegnati secondo lo schema seguente:
| Sistema di punteggio | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Posizione | 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | 6º | 7º | 8º | Pole | ||
| Gare 1-6 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 | ||
| Gara 7 | 13 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 | ||
Note
- ^ Marco Cortesi, Presentata la Dallara SF19-Obiettivo: più sorpassi, su italiaracing.net, 21 ottobre 2017. URL consultato il 21 febbraio 2018.
- ^ (EN) 2019 Super Formula Tentative Schedule, su superformula.net, 18 agosto 2018. URL consultato il 14 novembre 2018.
- ^ (EN) 2019 Official Test Session 1 Result, su superformula.net, 4 marzo 2019. URL consultato l'11 marzo 2019.
- ^ (EN) 2019 Official Test Session 3 Result, su superformula.net, 4 marzo 2019. URL consultato l'11 marzo 2019.
- ^ (EN) 2019 Official Test Session 4 Result, su superformula.net, 5 marzo 2019. URL consultato l'11 marzo 2019.
- ^ (EN) 2019 Official Test #2 Session 1 Results, su superformula.net, 26 marzo 2019. URL consultato il 7 aprile 2019.
- ^ (EN) 2019 Official Test #2 Session 2 Results, su superformula.net, 26 marzo 2019. URL consultato il 7 aprile 2019.
- ^ (EN) 2019 Official Test #2 Session 3 Results, su superformula.net, 27 marzo 2019. URL consultato il 7 aprile 2019.
- ^ (EN) 2019 Official Test #2 Session 4 Results, su superformula.net, 27 marzo 2019. URL consultato il 7 aprile 2019.
- ^ Motopark conferma l'ingresso nella Super Formula dal 2019, su italiaracing.net, 14 novembre 2018. URL consultato il 10 marzo 2019.
- ^ a b (EN) Marcus Simmons, Motopark confirms 2019 Super Formula move, su motorsport.com, 14 novembre 2018. URL consultato il 14 novembre 2018.
- ^ a b c d e f g h (EN) Rachir Thukral, Honda reveals details of Super Formula line-up shuffle, su motorsport.com, 11 gennaio 2019. URL consultato l'11 gennaio 2019.
- ^ a b c (EN) THE RED BULL JUNIOR TEAM AND THE HONDA FORMULA DREAM PROJECT, su juniorteam.redbull.com, 5 dicembre 2018. URL consultato il 5 dicembre 2018.
- ^ a b c d Massimo Costa, La Honda ha scelto i 9 piloti Ticktum correrà per il team Mugen, su italiaracing.net, 11 gennaio 2019. URL consultato il 10 marzo 2019.
- ^ a b c d e f g h i j k l Massimo Costa, Toyota annuncia i suoi piloti La novità è il russo Markelov, su italiaracing.net, 7 febbraio 2019. URL consultato il 10 marzo 2019.
Collegamenti esterni
- (JA) Sito ufficiale della Super Formula, su superformula.net.
