Opel Astra
La Opel Astra è un'automobile prodotta dal 1991 dalla casa automobilistica tedesca Opel, la principale filiale europea della General Motors.È venduta come Opel nell'Europa continentale, in Irlanda, nel Medio Oriente, in Nord Africa, in Sud Africa e in India; come Vauxhall nel Regno Unito, come Holden in Australasia e Chevrolet in America Latina. In Russia, è venduta sia come Opel, sia come Chevrolet.
| Opel Astra | |
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| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Opel
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| Tipo principale | Berlina |
| Altre versioni | Station wagon Coupé Cabriolet |
| Produzione | dal 1991 |
| Sostituisce la | Opel Kadett |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 4.290 mm |
| Larghezza | 1.750 mm |
| Altezza | 1.430 mm |
| Passo | 2.610 mm |
| Massa | 1.405 kg |
| Altro | |
| Auto simili | Alfa Romeo 147 Audi A3 BMW Serie 1 Citroën C4 Fiat Bravo Ford Focus Kia cee'd Mazda 3 Peugeot 307 Renault Mégane Toyota Auris SEAT León Volkswagen Golf |
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Con 49.268 esemplari venduti,l'ultima serie dell'Astra è risultata l’automobile più venduta in Europa nel mese di Settembre 2007.
La prima serie risale al 1991, ed è stata leggermente restilizzata nel 1995, la seconda è del 1997 e l'ultima, tuttora in produzione, è uscita nel 2004.
A partire dalla metà del 2007 il veicolo sarà esportato negli Stati Uniti e in Canada, e sarà venduto dai commercianti di Saturn secondo il piano della General Motors di integrazione di Saturn e Opel dal 2014.
L'Opel Astra è ora costruita in Germania, Belgio, nel Regno Unito, in Brasile, in Sud Africa, India, Polonia e Russia. Le sue principali concorrenti sono la Ford Focus e la Volkswagen Golf.
La prima serie
Nell'Agosto 1991 si concluse la vita della Kadett lasciando il campo all'Astra che riscosse subito un travolgente successo di pubblico. In due sole settimane la clientela "bruciò" un quarto della produzione di tutto un anno. La versione station wagon in particolare ha riscosso un enorme successo e per molti anni è stata la station wagon più venduta in Italia.
La terza serie
L'attuale generazione dell'Astra (la terza) è stata lanciata sul mercato nel Marzo 2004,basata sulla piattaforma GM Delta, è disponibile in tre versioni:berlina 5 porte,Station Wagon e coupè 3 porte denominata GTC.L'assetto delle varie versioni è stato curato dalla casa Inglese Lotus. L'astra è disponibile con 5 motori a benzina e 3 CDTI diesel common rail con potenze che vanno da 90 a 240cv. Tutti questi motori sono rispettosi della norma Euro4 sulle emissioni inquinanti e,a richiesta, i diesel sono dotati anche del filtro antiparticolato. Come sistemi tecnonologici troviamo l' IDSPlus con controllo continuo sulle sospensioni CDC (prima auto del segmento medio a montare un sistema di questo tipo fino ad ora usato solo su auto di categoria più elevata)che può anche,per mezzo di un pulsante sulla plancia (Sport Switch),variare la durezza degli ammortizzatori, accentuare la risposta del pedale dell'acceleratore e aumentare la durezza dello sterzo.La dinamicita' della vettura impressiona molto positivamente per le ottime doti di tenuta di strada e stabilità.Altri sistemi di cui e dotata la Opel Astra sono il sistema ESPplus e il sistema AFL (che permette ai fari anteriori di girare in base alla curva che si sta affrontando migliorando la visuale di notte).I sistemi di sicurezza attiva e passiva di cui e dotata le hanno permesso di ricevere il massimo punteggio nei test EuroNCAP.Esternamente la Opel Astra è caratterizzata da una linea di cintura alta, linee tese e superfici definite da tagli netti,e archi passaruota pronunciati.Il muso e' caratterizzato da un'ampia griglia radiatore.Il tutto le dona un'aria molto sportiva. Il design della versione coupè denominata GTC(lanciata sul mercato nella primavera del 2005)pur riprendendo lo stile della berlina e molto diversa da quest'ultima,in quanto nessuna parte della carrozzeria della GTC è in comune con la berlina che ha una linea di profilo del tetto con un accentuato arco e un vetro laterale posteriore molto angolato: il tutto permette di avere un tetto piu' basso di 15mm rispetto alla versione a 5 porte, il che accentua la sportività della vettura.
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