Ponte di Andújar
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Ponte di Andujar | |
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Localizzazione | |
Stato | ![]() |
Città | Andujar |
Attraversa | Guadalquivir |
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Dati tecnici | |
Tipo | Ponte ad arco |
Materiale | Pietra |
Campate | 14 |
Lunghezza | 310 m |
Larghezza | 7,5 m m |
Altezza | 9,4 m |
Realizzazione | |
Progettista | sconosciuto |
Costruzione | ...-II secolo d.C. |
Mappa di localizzazione | |
latitudine non valida per il punto 1 | |
Il Ponte di Andújar è un ponte di origine romana situato nel km 323,900 del tracciato antico della N-IV, all'uscita di Andújar, provincia di Jaén (Spagna). È un ponte di grande valore storico e attraversa il fiume Guadalquivir.
Descrizione
Tratta, attualmente, di un ponte di 14 vani, con volte di cannone, due di loro arco coccarde di maggiore dimensione che le altre, tutte di selleria, di sasso calcare rosso di Marmolejo. La lunghezza totale del ponte è di 310 m, e la luce dei vani oscilla tra 8 e 20,6 m. Compone di tre schieramenti, di quelle che la centrale è quella che conserva la fabbrica originale romana, otto vani in totale, con piccoli archi di schiaritura. I sei vani rimanenti, includendo i due più grandi, sono moderni, corrispondendo a diverse riparazioni.
Tra la parte originale e gli aggiunti moderni, esiste una staffa che, secondo riferimento di Madoz, ha sostenuto anticamente un castello con porta in ferro.
Il suo stato di conservazione, in parte dovuto al suo uso odierno, è inadeguato.
Storia
Non si conosce esattamente la data precisa della sua costruzione, ma potrebbe essere stata realizzata o riformata al tempo dell'imperatore Settimo Severo, del secolo III d. C., conforme all'iscrizione comparsa in una lapide rotta del ponte, trovata durante alcune delle opere nel secolo , per permettere che la carreggiata romana tra Córdoba e Cástulo, che faceva parte della Via Augusta, potesse attraversare il fiume Betis. Da allora è stata una via essenziale di comunicazione della valle del Guadalquivir, e in tempi più recenti è riuscita a sopportare il traffico della N-IV.
Originalmente contava con 17 vani, anche se due di loro sono stati soppressi e eliminati nelle riforme del secolo XVIII , sostituendosi in aggiunta altri quattro, facendone rimanere soltanto 11 di fabbrica originale romana. Tra 1823 e 1827, si fecero nuovi lavori che hanno ridotto di un vano più e hanno sostituito altre sei volte, lasciando così la sua immagine odierna.
Vedasi anche
- Allegato:Patrimonio Storico Andaluso nella Campiña di Jaén
Riferimenti
[[Categoria:Andújar]] [[Categoria:Ponti romani della Spagna]]