Mega Express Two
Il Mega Express Two è un traghetto di proprietà della compagnia di navigazione Corsica Ferries - Sardinia Ferries.
| Mega Express Two | |
|---|---|
 | |
| Descrizione generale | |
 | |
| Tipo | traghetto ro-ro passeggeri |
| Classe | Mega Express |
| Armatore | Corsica Ferries - Sardinia Ferries |
| Proprietà | Corsica Ferries - Sardinia Ferries |
| Porto di registrazione | Genova |
| Identificazione | Indicativo di chiamata radio ITU:  I  T  X  Z (India-Tango-X-ray-Zulu) Numero MMSI: 247036100 |
| Costruttori | Cantiere navale fratelli Orlando |
| Cantiere | Livorno, Italia |
| Varo | marzo 2001 |
| Entrata in servizio | 14 giugno 2001 |
| Caratteristiche generali | |
| Stazza lorda | 26 024 tsl |
| Lunghezza | 172,7 m |
| Larghezza | 24,82 m |
| Pescaggio | 6,55 m |
| Propulsione | 4 motori Wärtsilä-NSD 12V46C diesel, ciascuno con una potenza di 12600 kW, per un totale di 50400 kW |
| Velocità | 29 nodi (53,71 km/h) |
| Capacità di carico | 550 auto o 790 m.l.carico merci |
| Passeggeri | 1 756 |
| voci di navi passeggeri presenti su Wikipedia | |
Caratteristiche
Costruito presso il Cantiere navale fratelli Orlando di Livorno insieme al gemello Mega Express, è entrato in servizio nel 2001.
La nave è mossa da quattro motori diesel Wärtsilä-NSD 12V46C, ciascuno erogante una potenza di 12600 kW a 500 giri/min, per un totale di 50400 kW. L'unità può raggiungere la velocità di 29 nodi e può trasportare fino a 1800 passeggeri e 550 veicoli; dispone inoltre di un totale di 300 cabine.
A bordo della nave sono offerte molteplici tipologie di servizi: sono presenti un ristorante à la carte, un ristorante self-service, un bar, una caffetteria, una boutique, una sala videogames, un'area giochi per bambini, una piscina e un solarium.
Caratteristica singolare del Mega Express Two e del Mega Express è la grande scala a chiocciola vetrata situata a poppa della nave, presente inoltre sul Mega Express Four.
Ad aprile 2023 è stato il primo traghetto nel Mar Mediterraneo a viaggiare con biocarburante. Questo primo test è stato effettuato a Tolone dove la nave, è stata rifornita con cento tonnellate di biocarburante composto da gasolio e da circa un terzo di oli da cucina esausti. Grazie a questo prodotto di TotalEnergies si riducono di circa il 20% le emissioni di gas serra rispetto al carburante marino tradizionale. Il 16 ottobre 2023 il test è stato effettuato una seconda volta dando esiti positivi.
Servizio
Il primo viaggio del 2024 è stato fatto l'1 gennaio sulla tratta Tolone-Bastia.
La nave opera sulle tratte: Livorno-Golfo Aranci, Livorno-Bastia, Tolone-Bastia, Tolone-Ajaccio.
Navi gemelle
Altri progetti
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Mega Express Two
Collegamenti esterni
- Mega Express - Mega Express Two[collegamento interrotto] Scheda dettagliata con dati tecnici, storia, piani nave.
