Visual meteorological conditions
In aeronautica, le Visual Meteorological Conditions (VMC), traducibile come "Condizioni meteo per il volo a vista" sono quelle condizioni meteorologiche in cui il volo a vista (VFR) è permesso, quindi quelle condizioni in cui il pilota ha visibilità sufficiente per pilotare l'aeromobile mantenendo una separazione a vista dal terreno ed altri aeromobili. Queste sono il contrario delle Instrumental Meteorological Conditions (IMC) . IMC e VMC sono naturalmente mutuamente esclusive. Il limite fra VMC e IMC è conosciuto come "minime VMC" .
Tali condizioni sono definiti tramite un limite di visibilità e una distanza minima dalle nubi e variano in base allo spazio aereo nella quale l'aeromobile si trova.
In Italia, tali minime sono pubblicate in AIP Italia, ENR 1-4. Tali minime sono suddivise per tipo di spazio aereo (A-G), per regole di volo (IFR - VFR), tipo di aeromobile (elicotteri - ala fissa), giorno o notte.
| SPAZIO AEREO | IFR | VFR | |
| A | FL 100 o più 8km visibilità Distanza dalle nubi: 1500m orizzontale 1000ft verticale Al di sotto di FL 100 5km visibilità Distanza dalle nubi: 1500m orizzontale 1000ft verticale |
Non consentito | |
| B | Al momento non esiste in Italia | ||
| C | Come A | FL 100 o più 8km visibilità Distanza dalle nubi: 1500m orizzontale 1000ft verticale Al di sotto di FL 100 5km visibilità Distanza dalle nubi: 1500m orizzontale 1000ft verticale | |
| D | Come A | Come C | |
| E | Come A | Come C | |
| F | FL 100 o più 8km visibilità Distanza dalle nubi: 1500m orizzontale 1000ft verticale Al di sotto di FL 100 5km visibilità Distanza dalle nubi: 1500m orizzontale 1000ft verticale 3000FT AMSL o 1000FT AGL, quale più alto, o al di sotto 5km visibilità* Distanza dalle nubi: fuori dalle nubi, a contatto visivo del suolo o dell'acqua * Gli elicotteri possono operare con visibilità inferiore a 5km ma non inferiore a 800m, purché manovrati ad una velocità tale che, tenuto conto della visibilità, consenta di osservare l'altro traffico o gli ostacoli in tempo utile ad evitare collisioni. Gli altri aeromobili possono operare con una visibilità in volo inferiore a 5km ma non inferiore a 1500m se condotti ad una IAS di 140 KTS o meno, oppure in aree di attività speciali o di lavoro aereo a seguito di autorizzazione di ENAC | ||
| G | Come F | ||