Strada statale 16 ter Adriatica
La ex strada statale 16 ter Adriatica (SS 16 ter), ora strada provinciale 161 Adriatica (SP 161) in provincia di Campobasso[2] e strada provinciale 142 Serracapriola - San Paolo Civitate - San Severo (SP 142) in provincia di Foggia[3][4], è una strada provinciale italiana di collegamento di alcuni paesi dell'Appenino tra Molise e Puglia, alla principale viabilità Adriatica (SS 16).
| Strada statale 16 ter Adriatica | |
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| Localizzazione | |
| Stato |  Italia
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| Regioni |  Molise Puglia
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| Province |  Campobasso Foggia
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| Dati | |
| Classificazione | Strada statale |
| Inizio | Innesto SS 16 presso Campomarino |
| Fine | Innesto SS 16 presso San Severo |
| Lunghezza | 48,985[1] km |
| Provvedimento di istituzione | D.M. 13/09/1976 - G.U. 258 del 28/09/1976[1] |
| Gestore | Tratte ANAS: nessuna (dal 2001 la gestione è passata alle Regioni Molise e Puglia e affidata alle provincie di Campobasso e Foggia) |
| Percorso | |
| Località servite | Campomarino, Serracapriola, San Paolo di Civitate, San Severo |
| Principali intersezioni |
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Storia
La strada statale 16 ter Adriatica venne istituita nel 1976 con i seguenti capisaldi di itinerario: "Innesto SS 16 presso Campomarino - Serracapriola - Innesto SS 16 presso San Severo" e una lunghezza di 48,985 chilometri[1].
Nel 1999 il decreto legislativo n. 461 non inserì la strada nella rete di interesse nazionale[5] e pertanto, secondo quanto prescritto dal decreto legislativo 31 marzo 1998, n. 112, essa venne trasferita al demanio delle regioni interessate[6], ovvero Molise e Puglia, che ne hanno devoluto le competenze alle rispettive provincie di Campobasso e Foggia. La declassificazione venne confermata da un successivo decreto del 2001[7].
Percorso
La strada aveva origine dalla SS 16 nel territorio comunale di Campomarino, poco prima del ponte sul Biferno. Subito abbandonava la costa, iniziando l'ascesa fino al centro abitato e dirigendosi poi verso sud-est in un paesaggio collinare.
Dopo l'attraversamento del torrente Saccione, che segna il confine con la Puglia, il tracciato diventava più tortuoso e accidentato, con continue salite fino a Serracapriola, dove si aveva l'innesto della SS 376; seguiva poi un tratto in discesa fino al fiume Fortore, seguito da un'ulteriore ascesa fino a San Paolo di Civitate. Da qui un lungo rettilineo conduceva a San Severo, dove la strada terminava innestandosi nuovamente sulla SS 16.
Note
- ^ a b c Decreto Ministeriale 13/09/1976
- ^ Provincia di Campobasso - Strade provinciali
- ^ Elenco delle strade provinciali di Foggia (PDF), su citynews-foggiatoday.stgy.ovh.
- ^ Anno 2025 Elenco beni immobili demaniali (PDF), su provinciafoggia.trasparenza-valutazione-merito.it.
- ^ Decreto legislativo 29 ottobre 1999, n. 461, articolo 1, in materia di "Individuazione della rete autostradale e stradale nazionale, a norma dell'articolo 98, comma 2, del decreto legislativo 31 marzo 1998, n. 112."
- ^ Decreto legislativo 31 marzo 1998, n. 112, articolo 101, in materia di "Conferimento di funzioni e compiti amministrativi dello Stato alle regioni ed agli enti locali, in attuazione del capo I della legge 15 marzo 1997, n. 59."
- ^ Decreto del presidente del Consiglio dei ministri 21 settembre 2001, in materia di "Modifiche al decreto legislativo 29 ottobre 1999, n. 461, che individua la rete autostradale e stradale nazionale, in attuazione dell'art. 20 della legge 24 novembre 2000, n. 340."
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