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Tupolev Tu-204

aereo di linea Tupolev

Template:Aereo civile Il Tupolev Tu-204 (in cirillico: Туполев Ту-204) è un aereo di linea a medio raggio sovietico degli anni ottanta.

Sviluppo

All'inizio degli anni ottanta la compagnia aerea sovietica Aeroflot aveva bisogno di nuovi e moderni aerei di linea in grado di trasportare un numero maggiore di passeggeri e con migliori performance di quanto non fosse possibile con il Tupolev Tu-154. Il primo volo del primo Tu-204 di serie avvenne il 2 gennaio 1989. L'aereo entrò in servizio nel dicembre 1994.

Versioni

Tu-204

Versione originale del Tupolev Tu-204.

Tu-204-100

  • Tu-204-100C: versione originale cargo.
  • Tu-204-100F: versione cargo senza finestrini revisitata.
  • Tu-204-120: versione originale con nuovi motori Rolls-Royce RB211-535.
  • Tu-204-102: versione con l'avionica Rockwell Collins.
  • Tu-204-120C: versione 204-120 cargo.
  • Tu-204-200: versione 204-100 con la capacità maggiore di combustibile.

Tu-204-300

  • Tu-204-300: versione più corta del Tu-204 con nuovi motori Perm-Aviadvigatel Soloviev PS90-A2 che permette di aumentare il raggio d'azione fino a 9 300 km con 166 passeggeri a bordo.
  • Tu-204-300M: Tu-204-300M è la versione modernizzata al 30% del Tupolev Tu-204-300 in produzione.

Le caratteristiche di serie del Tu-204-300M[1]

  • 134 passeggeri (classe economica) con 810 mm di distanza tra i sedili, 8 passeggeri (classe business) con 1050 mm di distanza tra i sedili
  • Le alette d'estremità (winglets) destinate al Tu-204-300M per ridurne i consumi dell'aereo
  • Il nuovo sistema multimediale audio/video con i pannelli LCD touch-sceen e le prese di corrente per i computer portatili nella classe business, i monitor LCD ogni tre file nella classe economica con la trasmissione ai passeggeri dei parametri del volo, dei parametri satellitari della posizione e della veduta dalla cabina del pilotaggio
  • Il nuovo sistema d'aria condizionata e l'utilizzo dei economici lampadini LED nel abitacolo del velivolo
  • L'aggiornamento dei sistemi di controllo del volo, dei sistemi di bordo (il sistema idraulico, il sistema di pilotaggio e di navigazione, il sistema del controllo dei carburanti) e del sistema di gestione dei motori del velivolo
  • I registratori delle informazioni di volo basati sul supporto digitale
  • L'installazione delle attrezzature e la modifica della cucina di bordo per il miglior servizio dei passeggeri

Tu-204-500

  • Tu-204-500: versione Tu-204-300 modificata per i tragitti più corti, il modello certificato secondo i standard ETOPS.

Tu-206

  • Tu-206: versione sperimentale del Tu-204 a gas liquido.

Tu-214

  • Tu-214: versione Tu-204-200 prodotta da un altro costruttore (il KAPO di Kazan, al posto di Aviastar-SP di Ulyanovsk), ha tre porte ed un'uscita d'emergenza.
  • Tu-214C: versione Tu-214 cargo.
  • Tu-216: versione sperimentale del Tu-214 a idrogeno.

Utilizzatori

Russia

Altri nazioni

Aerei simili

Voci correlate

Note

  1. ^ http://www.vladivostokavia.ru/ru/about/air_fleet/tu_204-300/

Altri progetti

Collegamenti esterni

Galleria

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