CDGVAL
La CDGVAL è una navetta automatica che serve l' aereoporto Charles de Gaulle con due linee, la prima aperta il 4 aprile 2007 e la seconda aperta il 27 giugno 2007. Basata sul sistema VAL e usando quello VAL 208, Le prime cinque stazioni servono i tre terminali, le stazioni RER e del TGV ed un parcheggio ad 8 minuti di distanza. Alle ore di punta, la frequenza dei treni è di 4 minuti.
Il servizio sarà gestito 24 ore su 24 dalla Siemens e dalla Keolis per sei anni.
Storia
Il progetto della linea rimpiazzò il progetto SK6000, che è stato abbandonato dopo le prove nel 1999. CDGVAL è stato iniziato nel 2000, la costruzione nel 2003. Il costo totale è stato di 145 millioni di euro.
LISA
Una seconda linea, chiamata LISA (Liaison Interne Satellite Aérogare), collega il terminal 2E e il Terminal S3 ed è stata aperta il 27 giugno 2007. Si trova nell' area controllata dell' aereoporto e quindi acessibile solo dai passegeri in volo. E' lunga 0,6 km (2 stazioni). Questa linea collegherà in futuro il Terminal S4 e probabilmente il terminal regionale.
Stazioni e mappe
- Terminal 1
- Parc de stationnement PR
- Terminal 3 - Roissypole (Aéroporto Charles de Gaulle 1)
- Parc de stationnement PX
- Terminal 2 - Gare (Aéroporto Charles de Gaulle 2)
Galleria
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Stazione terminal 1. -
Stazione terminal 2 esterna. -
Stazione terminal 2 interiore. -
Stazione terminal 3. -
Stazione Park PR a est. -
Stazione Park PR a ovest. -
Stazione Park PX. -
Coinvoglio VAL 208 diretto verso il terminal 2. -
Mappa della linea.
Guarda anche
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su CDGVAL- CDG Express
Collegamenti esterni