Discussioni utente:Jollyroger/Archivio2

Trasporti

Un benvenuto particolare da me ad un nuovo wikipediano che sembra interessato ai Trasporti e alle Ferrovia, se hai bisogno chiedi pure. Ti passo comunque subito una "dritta": se guardi in Categoria:Stub trasporti troverai vari articoli che hanno bisogno di essere espansi, molti relativi alle ferrovie. :-) Ciaooo --pil56 16:18, 14 dic 2005 (CET)Rispondi

Dato che sono cusrioso (e ho la pagina tra gli osservati speciali) ho visto il tuo primo intervento ufficiale sulle ferrovie. Innanzitutto complimenti :-), ho fatto solo un paio di piccole modifiche e te le spiego: quando prepari i link falli innanzitutto al singolare e non al plurale, infatti se Pendolini non c'era Pendolino c'è già; è una "convenzione" valevole per tutta wikipedia quella dei link e degli articoli al singolare. In secondo luogo meglio che l'articolo abbia un nome "comprensibile", meglio un carrozza Eurofima che un semplice Eurofima senza alcun riferimento a cosa si tratti o meglio un Treno Alta Frequentazione rispetto all'acronimo TAF. Ciao e buon lavoro :-) --pil56 14:28, 15 dic 2005 (CET)Rispondi

Scrivere messaggi

Ho ricevuto la tua mail e te ne ringrazio, ti suggerisco però, se non sono cose "personali", di utilizzare il metodo di scrivere sulle pagine di discussione dei vari utenti. La pagina di discussione la raggiungi attraverso la seconda linguetta in alto della pagina utente (baste che clikki sul nome utente per arrivarci (Esempio cliccando sul mio nome Pil56). Consuetudine è quella che poi ti venga risposto su questa tua pagina di discussione. Come avrai visto è molto comodo l'avviso che ti appare appena ti colleghi a wiki e che ti segnala "hai un nuovo messaggio", funziona molto più veloce delle mail spesso :-). Buona serata --pil56 17:37, 15 dic 2005 (CET)Rispondi

Spostamento

Ho modificato il titolo in quanto la sola sigla è sicuramente più immediata per te ma non per il resto degli utenti. In generale pagine titolate con sigle sono quasi sempre delle pagine di disambigua. Poi se ritieni meglio scrivere solo carrozza ferroviaria .... senza la parola modello nessun problema. Tieni presente che quando si cambia un nome di pagina i link che puntano ad essa non vengono automaticamente modificati (quando ho fatto lo spostamento ho verificato questa cosa ed ho notato che la pagina era orfana ossia priva di link in entrata). L'azione sposta genera in automatico un redirect che deve essere lasciato solo se corrisponde ad un titolo alternativo ed equivalente, altrimenti va segnalato per la cancellazione con il template{{cancellasubito}}. Ciao --Madaki 18:50, 16 dic 2005 (CET)Rispondi

  • Ps se hai bisogno di altre spiegazioni contattami sulla mia pagina discussione.

ETR500

Mi fa piacere che tu abbia riscritto l'articolo ma non ne ero io l'autore originario. Grazie cmq per la sensibilità di aver voluto avvisarmi --TierrayLibertad 00:01, 17 dic 2005 (CET)Rispondi

Risolto il mistero. Non ho capito il motivo (verosimilmente un errato recupero dopo una cancellazione per violazione parziale di copyright) ma io mi ero semplicemente limitato a segnalare la violazione del copyright --TierrayLibertad 00:04, 17 dic 2005 (CET)Rispondi

Carrozza Gran-Conforto

Praticamente niente, ho solo aggiunto uno spazio passando quindi da (Carrozze per Treni Bandierasono) a ( Carrozze per Treni Bandiera sono). Se guardi bene nella cronologia si vede anche se questo è uno dei casi in cui l'algoritmo che mostra le differenze su wiki funziona male. PS quando scrivi a un altro utente firmati usando quattro tilde ~~~~ altrimenti rendi difficile la comunicazione. Ciao e buon lavoro Hellis 18:38, 17 dic 2005 (CET)Rispondi

Buckminster Fuller

Bella la tua traduzione, ho imparato anche qualcosa di nuovo visto che non conoscevo il personaggio. Credo di aver fatto poche modifiche perchè non ce n'era bisogno. Ho solo spostato la parte biografia all'inizio dell'articolo perchè così è consuetudine. Le uniche "osservazioni" sono quelle di ricordare che i link vanno quasi sempre al singolare e non al plurale (sia su questo articolo che in quelli sulle carrozze ferroviarie). Su Fuller mancavano le "categorie di appartenenza" che ho aggiunto. Sulle carrozze invece c'erano collegamenti alla wiki inglese inesistenti e che quindi ho tolto.

Quando comincerò a darti fastidio come "angelo custode" fammelo sapere :-) --pil56 09:49, 19 dic 2005 (CET)Rispondi

P.s. e ricordati di firmare gli interventi sulle pagine di discussione altrimenti risponderò a qualche docle pulzella invece che a te!!!!! ahahahah

P.p.s.: Dimenticavo un paio di suggerimenti in merito alle immagini. 1-Meglio se le immagini le carichi su Commons dopo esserti registrato, così si evitano copie su copie delle stesse immagini su tutte le wiki nazionali. Metti sempre il dimensionamento immagine e limitalo, salvo eccezioni, a 250 px o meno pensando anche a quelli che utilizzano risoluzioni dello schermo basse e che si ritrovano la pagina impegnata totalmente dall'immagine e non leggono più i testi ;-)

Ferrovie in genere

Ogni domanda è lecita come qualsiasi osservazione, io non mi definisco di certo un conoscitore delle ferrovie, ne ho solo una infarinatura :-) Di solito i miei sono solo ragionamenti un po' schematici, usando un po' di esperienza maturata qui in wikipedia. Ad esempio, l'uniformazione a tutti i link a locomotiva (prefisso che ho corretto anche sui vari tipi Locomotiva E626 ad esempio) è per avere un certo "ordine" anche in fase di ricerca. Niente impedisce di fare un "redirect" al titolo più corretto come dici tu a locomotore E626 in modo che uno lo trovi sotto entrambi i nomi (spero di essere riuscito a spiegarmi). Visto quello che hai detto sulle differenze di terminologia io comincerei a mettere un paragrafo sull'articolo "locomotiva" per spiegare questa differenza ed in un secondo tempo se uno vorrà e avrà tempo si potranno fare i vari "sottoarticoli" su "locomotore elettrico" "locomotiva diesel" ecc.ecc.

Per quanto riguarda la foto niente da dire se l'hai tolta, io ho cercato qualcosa che potesse andare per il momento perchè mi piacerebbero gli articoli illustrati (guarda cosa sono riuscito a trovare per Livrea XMPR se può andare bene), se non l'hai ancora fatto sfoglia un po' le foto che ci sono su Commons, forse qualcuna di utile la si può trovare, almeno per il momento :-)

Per ultima cosa, non riesco a capire i tuoi inserimenti ad articoli della wiki inglese non esistenti, non vorrei che ci fosse un qualche malintendimento, non è che bisogna inserire in fondo all'articolo la traduzione del titolo in inglese, solo il "rimando" ad eventuali articoli scritti sull'argomento nelle varie lingue (vedi ad esempio proprio quelli che ho inserito in fondo all'articolo della foto che hai tolto.

Buona serata per ora :-) --pil56 19:27, 19 dic 2005 (CET)Rispondi

P.s. dimenticavo, sono sicuro che si può cedere le foto per uso eclusivo su Wikipedia e anche con il vincolo della citazione dell'autore, dammi solo un po' di tempo per trovarti le indicazioni precise perchè in questo momento ho l'amnesia (forse però le puoi trovare curiosando partendo da aiuto:Immagini e da aiuto:Copyright immagini

E come ti sei permessoooooooooooooooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!! Va beh, è periodo Natalizio e lasciamo correre :-) :-) :-) Buone feste anche a te (e ricordati di firmareeeeeeeeeeeeee!!! ahahhaha) --pil56 23:58, 22 dic 2005 (CET)Rispondi
Dopo naturalmente lo scherzo, osservazione seria: l'articolo che hai scritto è molto bello però avresti dovuto incorporare le notizie in Carro ferroviario merci e non in Carro (ferrovia) che era appunto un articolo generale di presentazione di "quello che viene trainato da una locomotiva" (onestamente non ricordo più perchè avevo praticamente "dovuto" scrivere sta articolo (Carro (ferrovia)) forse perchè c'erano troppi rimandi da altri articoli e fare questa specie di "albero" da Carro generico a Carro merci e carrozza passeggeri era il metodo più semplice. Ti rinnovo gli auguri ma guarda che quando torni mi sa che dovrai rimettere le cose un pochino più a posto :-) Ciaooooooooo --pil56 00:05, 23 dic 2005 (CET)Rispondi

Immagine:Dymaxionmap.jpg

Che licenza ha sulla wiki inglese? --Snowdog 20:56, 24 dic 2005 (CET)Rispondi

Jeansy

M'è capitato di vedere la discussione nel Bar a cui avevi partecipato. Se vuoi, puoi votare per la cancellazione, dato che è stata proposta per tale evento. In realtà, se potessi, indosserei una spilletta elettorale "elimina Jeansy"...--Leoman3000 17:11, 18 gen 2006 (CET)Rispondi


Diablo II

Guarda questa sezione Wikipedia:Politica_di_uso_delle_immagini. Nel primo paragrafo è indicato chiaramente: solo le immagini che vengono da Commons puoi inserirle direttamente in un articolo wiki. Quelle che vengono da wiki in altre lingue devi scaricarle e ricaricarle su it wiki.
Ho visto l'articolo inoltre: ottimo lavoro. C'è da correggere un paio di errori di battitura, ma ce l'abbiamo fatta. Ciao --Franganghi 17:12, 19 gen 2006 (CET)Rispondi

I miei più sinceri complimenti. Hai terminato onorevolmente l'abbozzo che avevo proposto. Grazie da parte di tutti i fan di Diablo. --Franganghi 18:51, 19 gen 2006 (CET)Rispondi

Immagini di Diablo II

Ciao, volevo che michiarissi una cosa: dato che ho giocato a Diablo II e che non mi ricordo affatto di immegini di personaggi simili a quelle che hai messo nell'articolo, volevo essere sicuro che siano effettivamente degli screenshot. Su en.wiki ho visto che non hanno indicazione di copyright, e ho trovato le stesse immagini qui ad esempio, un sito che riporta "Copyright" in fondo.

Visto che già gli articoli sui videogiochi non sono ben visti e che stavo cercando col progetto di coordinare i contributori in modo da avere delle cose fatte per bene, ti sarei grato se potessi darmi delucidazioni.

Ciao e buon lavoro. --Sigfrido(evocami) 22:08, 19 gen 2006 (CET)Rispondi

Qui su it.wiki abbiamo delle regole per le immagini diverse da quelle di en.wiki. Lì da loro ad esempio mettono come "fair use" immmagini che Metzen fece per il manuale di Warcraft II, quando qui da noi non andrebbero bene. Faccio cancellare le immagini e le rimuovo dall'articolo, tanto non c'è fretta di averlo corredato da grafica, l'importante è il testo che hai già tradotto (e che forse riguarderò tra qualche giorno). Ciao e buon divertimento con i treni :-) --Sigfrido(evocami) 22:18, 19 gen 2006 (CET)Rispondi

ping

Ti ho risposto da me, .mau.

vari treni

Con un po' di ritardo perchè sono giorni un po' problematici:

1-per fare un "rimando" si usa il "REDIRECT", uso semplice, clikki su settebello, in fondo alla pagina di modifica, lato destro, fine 1a riga c'è la scritta REDIRECT che ti inserisce l'ordine, tra le parentesi quadre inserisci il nome dell'articolo a cui vuoi reindirizzare, in questo caso se hai fatto giusto ti appare #REDIRECT [[ETR300]], salvi ed il gioco è fatto (più veloce farlo che spiegarlo :-)

2-Tutte le tue argomentazioni sono precise e condivisibili, io ho trovato qualcuno che aveva fatto il template dei treni ad alta velocità ricopiandolo da quello sulla wiki inglese, mi sembrava in condizioni ancora peggiori di quanto non sia oggi e ho provato a modificarlo un po'. Se hai un pochino di pazienza durante il fine settimana provo a riprendere in mano il template e modificarlo ancora seguendo i tuoi suggerimenti :-) Quando ho fatto te lo segnalo e gli ridai un'altra occhiata ;-)

Buon pomeriggio --pil56 13:46, 20 gen 2006 (CET)Rispondi

Bisogna aspettare un po'. Suppongo che quelli non indicizzati siano i più recenti. --Snowdog (dimmi) 23:38, 20 gen 2006 (CET)Rispondi

Dopo il tuo di passaggio ne ho fatto ancora uno anch'io, spero di aver introdotto qualche ulteriore miglioria, dagli ancora un'altra occhiata che molte teste ragionano meglio di una :-) L'unico suggerimento è comunque di cambiare il link che hai messo a APT perchè non manda di certo ad un articolo corretto. Complimenti per l'autorizzazione ottenuta :-) Ciaoooo --pil56 16:19, 22 gen 2006 (CET) P.s. mi pare di aver notato che metti i link ad anni 70 quando vuoi riferirti agli anni 1970, guarda dove ti portano i due link :-)Rispondi

Grazie per la segnalazione sulle foto, onestamente non avevo capito, pensavo bastasse il fatto che su ogni foto ci fosse l'indicazione dell'autore e non fosse necessario ripeterlo all'esterno della cornice :-). P.s. per "standardizzazione" dei titolo e per far capire di cosa si tratta meglio non mettere come titolo dell'articolo solo una sigla, ne avevo già trasferiti un po' di articoli a "locomotiva xxxxx" invece che solo a "xxxx". Ciaoooooooooo --pil56 12:57, 24 gen 2006 (CET)Rispondi

Stavo guardando sconsolato per l'ennesima volta la Categoria:Stub trasporti che mi piacerebbe vedere ridotta ai minimi termini. Non è che mi daresti una mano con alcuni come le varie locomotive già iniziate o con Minuetto (treno)? (anche perchè già sto diventando matto con le serie di Autostrade e auto :-( e sto pure facendo un lavoraccio infame sugli imperatori bizantini :-( ) :-) Ciaoooooooo --pil56 14:00, 24 gen 2006 (CET)Rispondi
sì, poco alla volta... quello he scrivo dipende da che tomone mi capita sottomano al momento. il problema è che il minuetto è nuovo, è difficile avere bibliografia. --Jollyroger 14:02, 24 gen 2006 (CET)Rispondi

Complimenti!!!! e meno male che non avevi materiale!!! :-) Per i redirect direi che non ci sono di certo controindicazioni. Ho messo il template in alto perchè mi sembrava un po' vuota la pagina, se ci vuoi mettere un'altra foto e poi spostarlo in basso usando quello orizzontale vedi tu ;-) A proposito, è meglio che ti guardi come funzionano i rimandi agli anni ;-) Ciaoo e buona serata --pil56 22:33, 24 gen 2006 (CET)Rispondi

TAV

Ciao, concordo perfettamente con quanto hai scritto a Pil56, dato che a quanto vedo sei molto preparato sulla materia, fai le correzioni dovute e scrivine le motivazioni sulla discussione dell'articolo. Ediedi 22:54, 21 gen 2006 (CET)Rispondi

Ciao, mi fa piacere che hai risolto il problema, quindi correzioni fatte? Ho notato comunque che sono diversi gli articoli che comprendono gi stessi errori... buon lavoro :-) Ediedi 15:26, 22 gen 2006 (CET)Rispondi
Mi riferivo agli errori di cui parlavi tu e che ho visto presenti nei vari articoli che trattano lo stesso argomento "TAV", "treno adalta velocità", "pendolino", "etr500", ecc. Ediedi 15:47, 22 gen 2006 (CET)Rispondi

TGV

Complimenti per l'articolo sul TGV. Volevo segnalarti solo alcune cose:

  • mi sembra ci siano alcune imprecisioni sulla parte relativa alla motorizzazione, prima parli di motorizzazione in corrente continua e poi di sostituzione del motore sincrono (che è un motore in alternata)
Non l'ho scritta io
  • non ho mai sentito parlare degli "ondulatori" da te citati, penso che siano "inverter"
non l'ho scritto io. Mi sarà sfuggito. Correggi tu?
  • i motori in alternata grazie all'assensa delle spazzole (e del relativo collettore) hanno anche bisogno di molta meno manutenzione
La parte di motorizzazione non l'ho scritta io. Comunque aggiungilo
  • record di velocità : in due paragrafi riporti due valori con due cifre scambiate
Ora controllo.
  • per la manutenzione forse è meglio parlare di "officine" che di "atelier"

ciao --Gvf 21:31, 22 gen 2006 (CET)Rispondi

Non l'ho scritto io!!!

Scusa non ero andato a spulciarmi la cronologia, avevo guardato l'articolo in seguito al tuo "sfogo" al bar e pensavo fasse tutta farina del tuo sacco. Ora sono andato a guardarmi anche l'articolo originale e ho corretto la sezione motorizzazione. per quanto riguarda la velocità non sono riuscito a trovare il punto in cui avevo letto il valore sbagliato, forse uno scherzo degli occhi stanchi di wikileggere :-). Per gli atelier appena mi capita sottomano un vocabolario di francese controllo, sono circa vent'anni che non faccio traduzioni dal francese e sono finalmente riuscito a dimenticarlo quasi del tutto :-) ciao --Gvf 23:48, 22 gen 2006 (CET)Rispondi

Portale Trasporti

Ciao JollyRoger. Ho visto i tuoi contributi nell'ambito dei trasporti. Ti faccio notare, o ti rammento nel caso in cui già lo sapessi, che pil56 tempo fa ha richiesto la creazione del Portale:Trasporti. Se ti interessa puoi metterti d'accordo con lui e "fondere" questa (bella) passione. Vedi Wikipedia:Portali. Se hai qualche domnda chiedi pure. Ciao, buona giornata. --Square87 - (disturbami) 09:41, 23 gen 2006 (CET)Rispondi

Interruzione delle cancellazioni per ampliamento

Che l'interruzione avvenga ad opera di un altro utente serve ad evitare che chi amplia/modifica sia portato a dare una valutazione delle proprie modifiche un po' troppo generosa. Ovviamente questo può succedere anche quando il voto viene interrotto da un altro ma è sicuramente meno probabile. Nel caso di Francia Libera l'ampliamento era evidente ma se iniziamo a distinguere sull'evidenza prima o poi ci saranno caso in cui questa è opinabile, ecc. ecc. --TierrayLibertad 13:14, 23 gen 2006 (CET)Rispondi

Cancellazioni

Oh, cavolo... Che ho fatto stavolta? :D --Leoman3000 13:28, 23 gen 2006 (CET)Rispondi

Richiesta info

Prova--Sebastia 19:21, 23 gen 2006 (CET)Rispondi

funziona, antoniobbello! --Jollyroger 19:59, 23 gen 2006 (CET)Rispondi


Grazie per avere lavorato x migliorare le voci

invece che esserti divertito a votare x cancellarle. --Fragolino - (segui il bianconiglio) 23:17, 24 gen 2006 (CET)Rispondi

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