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Utente:Il palazzo/Sandbox

< Utente:Il palazzo
Versione del 21 feb 2006 alle 12:00 di Il palazzo (discussione | contributi)
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Progetto Aviazione

Questo template serve per riassumere in modo chiaro e schematico le principali caratteristiche di un'ampia classe di aerodine che non trovano immediata classificazione nelle categorie:Categoria:Aerei militari,Categoria:Aerei civili, Categoria:Elicotteri e i rispettivi template. Il suo utilizzo fa riferimento alla categoria generale Categoria:Aerodine sperimentali e da primato, e alle sue sottocategorie, (tra cui Categoria:Aerei da primato e competizione, Categoria:Idrocorsa). Quindi: Aerodine per cui è suggerito l'uso del template:

  • Aerei puramente sperimentali: Es. Bell X-1 Aereo per lo studio del regime transonico;

Per caccia sperimentali, ad esempio il Boeing X-32, sarà più adatto il Template:Aereo militare. Così come per aerei da trasporto sperimentali sarà più adatto il Template:Aereo civile


Sintassi

{{Aerodina sperimentale
|nome=
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|didascalia=Facoltativo
|note=Facoltativo
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|data_primo_volo=Facoltativo
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|superficie_alare= Facoltativo[[metro quadro|m²]]
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|Competizioni=Facoltativo
|note=Facoltativo
|I velivoli sperimentali , da primato e da competizione presenti su wiki
 }}




Consigli e suggerimenti per l'uso

  • La sintassi soprariportata può essere direttamente copiata nell'articolo e compilata preferibilmente seguendo questi consigli:
    • nome: Inserire il nome completo della versione del velivolo al quale si riferiscono i dati del template. Versioni diverse di uno stesso modello potrebbero avere caratteristiche diverse.
    • immagine: Inserire semplicemente il nome di un'immagine raffigurante l'aeroplano. Nel caso un'immagine libera non fosse disponibile, omettere la variabile.
    • didascalia: Inserire qui la descrizione dell'immagine. Nel caso la didascalia fosse mancante, l'immagine non verrà visualizzata!.
    • ruolo: Inserire il ruolo operativo dell'aereo (caccia, cacciabombardiere, bombardiere...) nelle doppie parentesi quadre (ad esempio "[[Aereo da caccia]]").
    • equipaggio: Inserire il numero dei componenti dell'equipaggio dell'aereo (i passeggeri non fanno parte dell'equipaggio).
    • data primo volo: Inserire la data del primo volo dell'aereo. Inserire i wikilink all'anno e al giorno.
    • data entrata in servizio: Inserire la data di entrata in servizio dell'aereo. Inserire i wikilink all'anno e al giorno.
    • costruttore: Inserire il nome del costruttore attuale ed eventualmente dei costruttori precedenti o su licenza con i rispettivi wikilink.
    • esemplari: Inserire il numero complessivo degli esemplari prodotti.
    • lunghezza: Inserire la lunghezza del velivolo in metri.
    • altezza: Inserire l'altezza del velivolo al suolo sul carrello in metri.
    • apertura alare: Inserire la larghezza del velivolo. Se le ali sono a geometria variabile o ripiegabili inserire anche le dimensioni minime in metri.
    • superficie alare: Inserire la superficie alare in m².
    • peso a vuoto: Inserire il peso del velivolo a vuoto in kg.
    • peso carico: Inserire il peso dell'aereo con installati i normali carichi esterni e di carburante in kg.
    • peso max al decollo: Inserire il peso massimo oltre il quale l'aereo non riesce a decollare in kg.
    • motore: Inserire tipo, marca e modello del motore con i rispettivi wikilink.
    • spinta: Se il motore è di tipo a reazione inserire qui la spinta in kN o kg/s ed omettere il parametro potenza.
    • potenza: Se il motore è a scoppio inserire qui la potenza in CV ed omettere il parametro spinta.
    • velocità max: Inserire qui la velocità massima preferibilmente in Mach se l'aereo è a reazione o supersonico o in km/h per gli aerei ad elica. Se disponibile indicare la quota alla quale la velocità viene raggiunta.
    • autonomia: È la massima distanza percorribile senza effettuare rifornimenti, non va confusa col raggio d'azione.
    • tangenza: Inserire qui la massima quota raggiungibile dall'apparecchio (vedi Tangenza).
    • mitragliatrici: Inserire il numero, il modello e il calibro dei cannoni installati sul velivolo con i rispettivi wikilink. Se disponibile inserire anche il numero dei colpi.
    • bombe: Inserire il numero, il peso e la carica delle bombe installabili sul velivolo con i rispettivi wikilink.
    • missili: Inserire il numero e il nome dei missili installati sul velivolo con i rispettivi wikilink.
    • altro: Inserire l'ulteriore armamento installato a bordo. Se l'aereo non è armato o possiede solo sensori o sistemi di guerra elettronici specificarlo qui.
    • note: Inserire qui ogni ulteriore informazione o chiarimento.


Ricordarsi che:

  • I parametri con l'indicazione Facoltativo non sono obbligatori. Si può omettere di scrivere il parametro o lasciarlo vuoto, non verrà visualizzato.
  • Se non si scrive la didascalia l'immagine non viene visualizzata.

Per qualsiasi problema, errori, suggerimenti e consigli scrivere nella pagina di discussione

Template simili

Voci correlate


Bell X-1

Bell X-1
 
Il Bell X-1 sulla pista
Descrizione
Tipo Aereo Sperimentale
Note Velivolo destinato allo studio delle velocità transoniche
Equipaggio 1
Primo volo 1947
Costruttore Bell
Esemplari costruiti 5
Dimensioni
Lunghezza 9.4 m
Apertura alare 8.5 m
Diametro rotore {{{diametro_rotore}}}
Altezza 3.30 m
Superficie alare 12 mq
Pesi
A vuoto 3.174 kg
Carico {{{peso_carico}}}
Massimo al decollo 5.555 kg}
Propulsione
Motore Motore a razzo XLR11-RM3
Spinta 26.7 kN
Prestazioni
Velocità massima 1541 km/h
Velocità di salita {{{velocità_di_salita}}}
Autonomia 5 min
Tangenza 21.500 m
Note
Primati Primo velivolo (riconosciuto) a superare il muro del suono
Note L'X-1 non decollava autonomamente, ma era portato in volo da un B-29
I velivoli sperimentali , da primato e da competizione presenti su wiki
Progetto Aviazione


MAcchi 72

Macchi-Castoldi M.C.72
File:Macchi Mc72.JPG
M.C.72 sul Lago di Garda
Descrizione
{{{note}}}
Tipo Idrocorsa
Equipaggio 1
Primo volo 1931
Costruttore Macchi
Esemplari costruiti 5
Dimensioni
Lunghezza 8.32 m
Apertura alare 9.48 m
Diametro rotore {{{diametro_rotore}}}
Altezza 3.30 m
Superficie alare 15 mq
Pesi
A vuoto 2.500 kg
Carico {{{peso_carico}}}
Massimo al decollo 3.025 kg}
Propulsione
Motore Fiat AS.6
Potenza 3.100 cv
Spinta {{{spinta}}}
Prestazioni
Velocità massima 709.2 km/h
Velocità di salita {{{velocità_di_salita}}}
Autonomia {{{autonomia}}}
Tangenza {{{tangenza}}}
Note
Primati Record Velocità idvolanti a pistoni (Classe FAI c2)
Competizioni Destinato alla Coppa Schneider del 1931, non riuscì a parteciparvi per problemi nella messa a punto
{{{note}}}
Categoria:Aerei sperimentali
Progetto Aviazione
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