Kawasaki KR 500
Le KR 500 sono una serie di motociclette da competizione costruite dalla Kawasaki.
| Kawasaki KR 500 | |
|---|---|
| Costruttore | .svg){kind=small} Kawasaki Heavy Industries
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| Tipo | Competizione Classe 500 |
| Produzione | dal 1980 al 1982 |
| Modelli simili | Yamaha YZR 500 Cagiva nC2 Honda NR 500 e NS 500 RG 500 e RG Γ 500 |
Descrizione
Questa moto è un ulteriore estensione del progetto KR, difatti il motore è sempre un tandem, ma tra due motori bicilindrici, il che prende il nome di motore in quadratura, anche per quanto riguarda le carenature rispecchia le cilindrate minori, ma facendo passare i due silenziatori extra nella parte bassa vicino alle pedane del pilota.
Mentre la classe regina del tempo (classe 500) il modello debutto nel 1980, ma senza mai dominare.
La carriera delle KR si concluse con il ritiro della Kawasaki dal Mondiale a fine stagione 1982.
Caratteristiche tecniche
| Caratteristiche tecniche - Kawasaki KR 500 1980 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Dimensioni e pesi | |||||
| Interasse: | Massa a vuoto: 133 kg | Serbatoio: | |||
| Meccanica | |||||
| Tipo motore: Quadricilindrico a 2 tempi in quadrato | Raffreddamento: a liquido | ||||
| Cilindrata | 495 cm³ (Alesaggio 54 × Corsa 54 mm) | ||||
| Distribuzione: disco rotante. | Alimentazione: 4 Carburatori Mikuni VM 34 SC | ||||
| Potenza: 110 CV a 11.400 rpm | Coppia: | Rapporto di compressione: | |||
| Frizione: multidisco a secco | Cambio: sequenziale estraibile a 6 marce (sempre in presa) | ||||
| Accensione | Elettronica | ||||
| Trasmissione | Primaria a ingranaggi Secondaria a catena | ||||
| Avviamento | a spinta | ||||
| Ciclistica | |||||
| Telaio | in alluminio | ||||
| Sospensioni | Anteriore: forcella teleidraulica completamente regolabile con sistema antiaffondamento / Posteriore: forcellone oscillante monoammortizzatore completamente regolabile sistema Cantilever "Uni-Trak" | ||||
| Freni | Anteriore: doppio a disco da 290 mm / Posteriore: disco singolo da 230 mm | ||||
| Pneumatici | su ruote da 18 pollici | ||||
| Fonte dei dati: http://www.classic-motorbikes.com/stock.asp?Ref=DZ56&Lang=it | |||||