Transit-oriented development
pianificazione urbanistica in cui risulta vantaggioso usare i trasporti pubblici
Si definisce Transit-oriented development un'area commerciale o residenziale ad uso misto progettata per massimizzare l'utilizzo del trasporto pubblico. Un quartiere TOD generalmente possiede un centro con stazione ferroviaria, stazione metropolitana, bus stop o fermata del tram circondato da un'area urbanizzata a medio alta densità, che decresce progressivamente in una a medio bassa densità allontanandosi dal centro.
