Bertone

Nata nel 1912 a Torino la Bertone è, dopo quasi un secolo di attività, una delle più titolate aziende nel settore delle carrozzerie per automobili. Appartengono al gruppo Bertone anche Stile Bertone con sede a Caprie (TO) e Bertone Glass con sede a Volvera (TO).

Da sempre collabora con le più grandi case automobilistiche mondiali, ed alcune fra le più belle e prestigiose auto prodotte portano la sua firma: Lamborghini Countach, Lancia Stratos, Fiat X1/9, Lamborghini Miura e la serie X della Citroën tanto per citarne alcune.

Storia

Un'azienda che si è sviluppata sempre più sino a oggi grazie al suo dirigente Nuccio Bertone (1914-1997) figlio di Giovanni primo fondatore: un uomo che ha saputo unire una grande capacità imprenditoriale a un gusto sicuro, che gli ha permesso di incanalare l'estro dei suoi stilisti garantendo la praticabilità delle loro proposte. Alcuni designer mondiali sono nati in Bertone scoperti proprio da Nuccio: primi fra tutti Marcello Gandini e Giorgetto Giugiaro.

Attualmente la Bertone ha sede in Grugliasco (To) dove hanno sede gli uffici e lo stabilimento, mentre in bassa Valle di Susa risiede lo Stile Bertone, il centro design nel quale si studiano e realizzano i prototipi. La Carrozzeria Bertone (circa 1100 dipendenti) compresa la holding è in stato di insolvenza, per la quale i 3 commissari straordinari, nominati dal Ministero dello Sviluppo Economico, hanno richiesto l'amministrazione straordinaria per procedere alla redazione di un programma di cessione dell’azienda e alla pubblicazione del relativo bando di gara^[1].

Il 19 Novembre 2009 la Carrozzeria Bertone cessa di esistere, essendo incorporata in FIAT (FGA Officine Meccaniche Grugliasco).

La crisi

Dopo la morte di Nuccio Bertone, la società ha iniziato un lento peggioramento delle economie interne causate da speculazioni finanziarie e cattive scelte manageriali^[2]. L'azienda conosce così i suoi più brutti anni di storia, dopo l'annullamento del contratto produttivo con la Fiat che non ha acconsentito alla Bertone di produrre l'Alfa Romeo GT, preferendogli il suo stabilimento di Pomigliano d'Arco^[3]. La crisi aziendale crea anche tensioni all'interno della famiglia Bertone al punto da mettere la madre signora Lilly contro le figlie Barbara e Marie Jeanne^[4]. Fra le varie trattative di acquisizione nel 2007 si era fatta avanti la DR Motor di Isernia, intesa poi non conclusa per decisione della dirigenza Bertone^[5].

Bertone oggi

La Bertone è suddivisa in Carrozzeria Bertone e Stile Bertone: la prima ha sede in Grugliasco (TO) ed è attualmente non produttiva a causa del fallimento, la seconda ha sede a Caprie (TO) ed è in attività. Il 23 gennaio 2008, dopo la lunga crisi, l'azienda era stata venduta da Lilli Bertone, la presidente, a Domenico Reviglio, presidente del gruppo Keiber. La Procura sta indagando su tale cessione ed ha ipotizzato il reato di bancarotta fraudolenta. Dopo la dichiarazione d'insolvenza del Tribunale di Torino, la Carrozzeria Bertone, gestita da 3 commissari governativi, è stata messa in amministrazione straordinaria^[6].

Nei primi giorni di dicembre 2008 il designer statunitense Jason Castriota della Pininfarina, è passato allo Stile Bertone diventandone direttore stilistico. Castriota per Pininfarina realizzò molte auto fra cui la Ferrari P4/5, la Maserati Birdcage 75th, Rolls Royce Hyperion, e collaborò per la realizzazione di Maserati GranTurismo, Ferrari 599 GTB Fiorano.

Il 6 agosto 2009 il Ministero per lo Sviluppo Economico ha autorizzato la cessione della Bertone al Gruppo Fiat ^[7].