Robinson R66
Il Robinson R66 Turbine è un elicottero utility leggero monoturbina, a 5 posti e con rotore bipala, destinato anche ad essere utilizzato anche come addestratore, realizzato dall'azienda statunitense Robinson Helicopter Company negli anni duemila e tutt'ora in fase di test di preproduzione.
| Robinson R66 | |
|---|---|
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| Descrizione | |
| Tipo | elicottero utility e da addestramento leggero |
| Equipaggio | 1 |
| Progettista | Frank Robinson |
| Costruttore |  Robinson Helicopter
|
| Data primo volo | 7 novembre 2007 [1] |
| Costo unitario | US$ 770,000 (versione base) [2] |
| Sviluppato dal | Robinson R44 |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 11,66 m (38 ft 3 in) |
| Larghezza | 2,34 m (7 ft 8 in) |
| Diametro fusoliera | 1,47 m (4 ft 10 in) |
| Altezza | 3,48 m (11 ft 5 in) |
| Diametro rotore | 10,06 m (33 ft 0 in) |
| Peso a vuoto | 580,6 kg (1 280 lb) |
| Peso carico | 1 225 kg (2 700 lb) |
| Passeggeri | 4 |
| Capacità | 420,5 kg (927 lb) |
| Capacità combustibile | 278,6 L (73,6 US gal) (223,6 kg, 493 lb) |
| Propulsione | |
| Motore | una turbina Rolls-Royce RR300 |
| Potenza | 168 kW (225 shp) |
| Prestazioni | |
| Velocità di crociera | circa 220 km/h (120 kt) |
| Velocità di salita | oltre 305 m/min (1 000 ft/min) |
| Autonomia | circa 600 km (375 mi, 325 nm) |
| Tangenza | 4 267 m (14 000 ft) |
i dati sono estratti da Robinson Helicopter Company[3] | |
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Storia
Sviluppo
Nel marzo 2007, la Robinson ha annunciato un piano per la produzione di un nuovo modello di elicottero a 5 posti dalla configurazione simile a quella dell'R44, ma con in aggiunta un compartimento portabagagli, una cabina più ampia (8 in) e che avrebbe utilizzato, per la prima volta nella produzione dell'azienda, un motore turboalbero, il Rolls-Royce RR300.
Il prototipo venne portato in volo per la prima volta il 7 novembre 2007 ed è attualmente in attesa di ottenere la certificazione da parte della Federal Aviation Administration (FAA), l'agenzia federale statunitense per l'aviazione civile.[1]
Nel frattempo è stato presentato al pubblico in occasione dell'HeliExpo 2009 svoltosi dal 22 al 24 febbraio presso l'Anaheim Convention Center di Anaheim, in California.
Commercialmente si trova ad occupare la fascia di mercato appena superiore al R44 e quella lasciata dal Bell JetRanger la cui produzione è stata recentemente interrotta.
Elicotteri comparabili
Note
- ^ a b (EN) Frank Robinson Biography, in Robinson Helicopter Company, http://www.robinsonheli.com/. URL consultato il 30 lug 2010.
- ^ (EN) R66 Turbine - Price List (PDF), in Robinson Helicopter Company, http://www.robinsonheli.com/. URL consultato il 30 lug 2010. Formato sconosciuto: PDF (aiuto)
- ^ (EN) R66 Turbine - Brochure (PDF), in Robinson Helicopter Company, http://www.robinsonheli.com/, 15 gen 2010. URL consultato il 30 lug 2010. Formato sconosciuto: PDF (aiuto)
Altri progetti
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Collegamenti esterni
- (EN) R66 Turbine, in Robinson Helicopter Company, http://www.robinsonheli.com/. URL consultato il 30 lug 2010.
- (EN) Philip Greenspun, Robinson R66, in Philip Greenspun, http://philip.greenspun.com/, mar 2009. URL consultato il 22 set 2009.
- Robinson R66, in ELIFRIULIA, http://www.elifriulia.it/index.php. URL consultato il 30 lug 2010.
