Morris CS9
Template:Carro armato La Morris CS9/LAC era un veicolo corazzato prodotto per le forze armate britanniche durante la seconda guerra mondiale.
Storia
Il veicolo utilizzava il telaio, allungato, dell'autocarro Morris 4 x 2 15 cwt sul quale veniva montato uno scafo corazzato dotato di una torretta a due posti a cielo aperto. Le piastre corazzate erano unite con dei rivetti e l'armamento principale era costituito dal fucile anticarro Boys, da una mitragliatrice Bren e da uno sparginebbia montato tra le due armi. L'impianto radio era del tipo N° 19. Il cambio era a quattro rapporti e la CS9 era dotata di freni indraulici sulle quattro ruote.
Il prototipo fu sottoposto a prove nel 1936 e, compreso il prototipo, ne furono ordinati 100 esemplari. Le prime consegne iniziarono nel 1938.
Il veicolo fu impiegato dal 12° Lancieri Reali durante la campagna di Francia. I 38 esemplari di cui disponeva questa unità furono tutti distrutti o abbandonati. L'11° Ussari ne impiegò trenta esemplari durante la campagna del Nord Africa. Questi veicoli erano dotati di pneumatici da deserto e rivelarono di avere buone prestazioni su questo tipo di terreno.
Invece sia la corazzatura che l'armamento si dimostrarono insufficienti e le autoblindo Morris cominciarono a venire ritirate a partire dal 1941.
Bibliografia
- AA.VV., (1976), Storia dei mezzi corazzati. Tecnologie-profili-battaglie. I primi anni di guerra: 1940-1943, Fratelli Fabbri editori, Milano
- Forty,G., (1996), World War Two Armoured Fighting Vehicles and Self-Propelled Artillery, Osprey Publishing, ISBN 1-85532-582-9.
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