Modelli di filobus italiani
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Questa voce raccoglie i modelli di filobus italiani suddivisi per costruttore.
Generalità
Nell'elencazione vengono riportate, nell'ordine, le ditte che realizzano la costruzione, la carrozzeria e l'equipaggiamento elettrico; quando la carrozzeria è autoportante sono indicate due sole aziende. In rari casi, come per l'Ansaldobreda, una sola industria produce ed assembla il filobus.
Tra parentesi sono inserite le città dove questi mezzi hanno circolato o circolano tuttora ed altre annotazioni.
- Alfa Romeo 85 AF Macchi VAIF Marelli (Trieste)
- Alfa Romeo 800 AF Garavini VAIF Marelli (Como, Trieste)
- Alfa Romeo 140 AF Menarini (11 m.; 3 assi; Bologna)
- Alfa Romeo 110 AF Marelli Macchi (Palermo)
- Alfa Romeo 140 AF Casaro CGE (Avellino, Firenze: in parte ceduti ad Atene)
- Alfa Romeo 140 AF Pistoiesi CGE (12 m, 3 assi: Salerno, Avellino)
- Alfa Romeo 140 AF Stanga TIBB (12 m, 3 assi: Trieste, Salerno)
- Alfa Romeo 140 AF C.R.D.A. TIBB (12 m, 3 assi: Trieste, Salerno)
- Alfa Romeo 140 AF SIAI Marchetti Ansaldo (12 m, 3 assi: Napoli ATAN)
- Alfa Romeo 140 AF SIAI Marchetti TIBB (12 m, 3 assi: Roma ATAC, Palermo)
- Alfa Romeo 140 AF SIAI Marchetti Marelli (12 m, 3 assi: Ancona FPAF, Napoli ATAN, Trieste)
- Alfa Romeo 140 AF Pistoiesi Ansaldo (12 m, 3 assi: Napoli ATAN)
- Alfa Romeo 140 AF Macchi-Baratelli (18 m, filotreno 4 assi: Ancona FPAF)
- Alfa Romeo 900 AF Piaggio Ansaldo (La Spezia, Palermo)
- Alfa Romeo 900 AF C.R.D.A. TIBB (Trieste, Salerno)
- Alfa Romeo 900 AF Pistoiesi Ansaldo (La Spezia)
- Alfa Romeo 900 AF Sirio Marelli (Napoli ATAN, Pavia)
- Alfa Romeo 900 AF Sirio CGE (Salerno)
- Alfa Romeo 910 AF Siccar CGE (3 porte: prototipo a Roma, Venezia Lido, Alessandria, Cuneo?)
- Alfa Romeo 911 AF Aerfer FI 711 (11 metri, 2 porte: Napoli ATAN)
- Alfa Romeo 920 AF Menarini Ansaldo (Carrara)
- Alfa Romeo mille - Aerfer FI 711.2 OCREN (11 metri, 2 porte: Napoli ATAN, poi ANM e Napoli TPN, poi CTP)
- Alfa Romeo mille AF - Casaro Ansaldo (La Spezia)
- Alfa Romeo mille AF - Casaro CGE (ATM-Milano)
- Alfa Romeo mille AF - Casaro TIBB (ATM-Milano)
- Ansaldobreda F15 (Genova, Cremona)
- Ansaldobreda F19 (Napoli)
- Ansaldobreda F22 (Nancy)
Bredabus
- BredaMenarinibus F321 Ansaldo (prototipo del 1997 18m 4 porte, provato a: Genova, Bologna, San Pietroburgo. Attualmente presso la sede Breda di Pistoia)
- BredaMenarinibus Avancity+ HTB 18m
La denominazione dei filobus realizzati dalla Fiat si ricavava dai corrispettivi modelli di autobus, con la differenza che fino ai primi anni '50 si posponeva la lettera "F", successivamente si è anteposta la cifra "2".
- Fiat 461F Fiat Materfer CGE (3 esemplari: Torino)
- Fiat 467 Fiat Materfer CGE (3 esemplari: Cuneo)
- Fiat 488F Fiat Materfer CGE (2 porte: Venezia-Mestre, Milano (1 esemplare))
- Fiat 635F Varesina Breda (Perugia)
- Fiat 656F/511 CGE (Livorno immatricolate 1-35)
- Fiat 656F/551 Marelli (filovia STIO linea Anzio-Nettuno ceduti poi all'ATAM Livorno nel 1946, numerati 36-39)
- Fiat 656F/577 Marelli (Palermo)
- Fiat 656F Fiat Materfer CGE (prototipo a Torino; altri ceduti dall'Italia alla Grecia, Pireo, per risarcimento di danni bellici)
- Fiat 656F CaNSA CGE (2 porte: Torino, Firenze, in parte ceduti a Verona)
- Fiat 668F CaNSA CGE (Salerno, Avellino, Catania)
- Fiat 668F Aerfer TIBB (Roma)
- Fiat 668F CaNSA TIBB (Chieti, Genova: in parte ceduti a Rimini)
- Fiat 668F Piaggio Ansaldo (Genova)
- Fiat 668F/111 Stanga CGE (10,5 m, 2 porte: Venezia-Mestre, ceduti a Firenze)
- Fiat 668F/111 Viberti TIBB (Torino-Chieri: filobus interurbani o filocorriere)
- Fiat 668F/112 Stanga TIBB (Bergamo, Ancona, Chieti)
- Fiat 668F/131 Viberti Marelli ([[Modena],[Livorno numerati 44-55]]
- Fiat 668F/141 Viberti Ansaldo (La Spezia)
- Fiat 672F/101 Varesina Breda (Milano)
- Fiat 672F/102 Garavini Breda (Napoli)
- Fiat 672F/111 CaNSA TIBB (Genova)
- Fiat 672F/122 AVIS CGE (Napoli)
- Fiat 672F/122 CaNSA CGE (Milano, Firenze, Roma, Napoli, Catania, Palermo)
- Fiat 672F/122 Casaro - CGE (Livorno numerati 40-43)
- Fiat 672F/122 Off. Carmagnola - CGE (Roma, Salerno, Palermo)
- Fiat 672F/122 Stanga CGE (Venezia-Mestre)
- Fiat 672F/122 Viberti CGE (Milano)
- Fiat 672F/132 CaNSA Marelli (Milano)
- Fiat 672F/132 IMAM Marelli (Napoli)
- Fiat 672F/133 CaNSA Marelli (Roma)
- Fiat 672F/133 Stanga Marelli (Roma)
- Fiat 672F/135 AVIS Marelli CGE (Napoli)
- Fiat 672F/135 Garavini Marelli CGE (Napoli)
- Fiat 672F/135 OM CGE Marelli (Torino, Palermo)
- Fiat 672F/135 Stanga Marelli CGE (Venezia-Mestre)
- Fiat 672F/212 CaNSA TIBB (Milano)
- Fiat 672F/212 Stanga TIBB (Trieste)
- Fiat 672F/224 CaNSA CGE (Milano)
- Fiat 672F/224 IMAM CGE (Napoli)
- Fiat 672F/224 Viberti CGE (Firenze)
- Fiat 672F/225 Casaro CGE (Catania, Palermo)
- Fiat 672F/250 AVIS OCREN EPN-1 (Napoli)
- Fiat 2401 SCALL Marelli (Alessandria)
- Fiat 2401 FM Marelli (Livorno numerati 56-59)
- Fiat 2401 Borsani Marelli (Alessandria)
- Fiat 2401 Cansa TIBB (10,5 metri, 2 porte: Parma, Ancona)
- Fiat 2401 Cansa CGE (10,5 metri, 2 porte: Rimini)
- Fiat 2404 Cansa TIBB (Ferrara)
- Fiat 2404 Menarini CGE (Perugia)
- Fiat 2404 Menarini TIBB (Ferrara)
- Fiat 2405 AERFER VE 811 (Palermo, Catania [cedute a Salerno])
- Fiat 2405 Casaro CGE (Cagliari)
- Fiat 2405 Casaro TIBB (3 Porte: Verona, ceduti a Bari)
- Fiat 2405 Macchi CGE (18 metri: Bologna)
- Fiat 2405 Menarini TIBB (Carrara, Cremona)
- Fiat 2405 Stanga CGE (18 metri, 3 porte: Venezia-Mestre)
- Fiat 2405 Viberti CGE (11 metri, 3 porte: Milano)
- Fiat 2405 Viberti CGE (18 metri: Bologna)
- Fiat 2411 Cansa CGE (11 metri: Livorno, numerati 60-65, in parte ceduti a Modena, 61-62-63 e 65, e tornati a Livorno per essere preservati: due vetture 61 e 63 sono state riverniciate in toni biverde).
- Fiat 2411 Marelli ( Livorno numerati 66-71)
- Fiat 2411 Cansa TIBB (2 porte: Verona, ceduti a Bergamo, ceduti a Bologna, ceduti a San Remo)
- Fiat 2411 Cansa Marelli (Livorno, Pisa [esemplare unico ceduto a Salerno])
- Fiat 2411 Menarini CGE (11 metri, 2 porte: Rimini)
- Fiat 2411 Menarini Marelli (11 metri, 2 porte: Modena)
- Fiat 2411 Menarini TIBB (11 metri, 2 porte: Parma)
- Fiat 2411 Viberti TIBB (2 porte: Verona, ceduti a Bari)
- Fiat 2411/1 Cansa CGE (11 metri, 3 porte: Verona, ceduti a Bergamo, Bologna, Salerno e San Remo)
- Fiat 2472 Viberti Monotral CV 44 CGE (Catania)
- Fiat 2472 Viberti CGE (18 metri: Milano)
- Inbus F140 Breda Marelli (12 metri, 3 porte: Cagliari)
La denominazione dei filobus realizzati dalla Iveco si ricava anteponendo la cifra "2" ai corrispettivi modelli di autobus.
Mauri
- Mauri Bi-Bus (prototipo del 1981, bimodale 18 metri, 4 porte. Donato nel 1992 ad ATM, Milano)
- Volvo-Mauri B59 Ansaldo (17 esemplari anni 1976/1978 per ATAM Rimini ora Tram Rimini accantonati a settembre 2009, 8 esemplari anni 1981/1982 per l'AEM Cremona ora KM radiati)
Menarini
Socimi (Iveco)
- Socimi 8839 (12 metri, 4 porte: Cagliari)
- Socimi 8845 (12 metri, 3-4 porte: Cagliari, Milano)
