Iveco Defence Vehicles
L'Iveco Defence Vehicle (Iveco DV) è una società del gruppo Iveco, con sede principale a Bolzano e una filiare a Vittorio Veneto, che produce veicoli per scopi militari e di protezione civile.
Si calcola siano 30.000 i veicoli Iveco in servizio per scopi militari. Fra questi il Lince, automezzo giudicato erede europeo dell'Humvee statunitense.
La storia
Mentre stava lavorando attorno al progetto dell'Aprilia, Vincenzo Lancia decideva di aderire ad una iniziativa governativa tesa a promuovere la creazione di un centro industriale a Bolzano.
Nel marzo del 1935 l'ufficio tecnico del comune di Bolzano trasmetteva alla direzione Lancia la planimetria della zona, per la scelta del lotto di terreno da acquistare per la costruzione dello stabilimento, sei mesi dopo iniziavano i lavori di costruzione dei primi quattro capannoni, nell'aprile 1937 venivano assunti i primi impiegati (che saranno “istruiti” a Torino). Il mese di giugno 1937 segnava dunque la nascita ufficiale dello stabilimento, che debuttava con l'entrata in funzione del reparto fonderia. Lo stabilimento di Bolzano fu inaugurato il 6 luglio 1937.
Prima dello scoppio della guerra cominciavano i lavori di costruzione del reparto meccanica, e così lo stabilimento di Bolzano diventava un complemento insostituibile delle officine di Torino. Lo scoppio della guerra aumentava ulteriormente l'importanza di questo stabilimento decentrato. Nell'autunno del 1942 gli stabilimenti di Torino venivano gravemente danneggiati da un furioso bombardamento, e si iniziava un massiccio trasferimento di interi reparti da Torino a Bolzano. Ma in breve i bombardamenti cominciavano a colpire anche Bolzano, e gli anni 1943 e 1944, saranno costellati da arresti, bombardamenti, lutti.
Nel 1943, viene costruito anche uno stabilimento Viberti per le lavorazioni di carrozzeria. La produzione dei veicoli industriali comprende gli autocarri 3Ro ed Esaro. seguiranno gli Esatau, il TL 51 poi gli Esadelta e Esagamma.
La ripresa, faticosa, lenta ma costante, inizierà il 3 maggio 1945. Subito iniziava la ricostruzione degli impianti e le lavorazioni che erano di pertinenza degli stabilimenti di Torino, tornarono nella loro sede naturale, ad eccezione del settore dei veicoli industriali, che rimarranno in via definitiva a Bolzano.
Nel 1969, La Fiat acquista l'intera Lancia e il settore veicoli industriali viene incorporato nella Fiat V.I. come pure la francese Unic e l'italiana OM. A Bolzano vengono raggruppate tutte le produzioni dei mezzi speciali come l'antifibio Fiat 6640, e il Fiat TM 59 6x6
Nel 1975 nasce l'Iveco e nel 1980 la produzione vien riorganizzata con l'introduzione della gamma unificata dei veicoli speciali a trazione integrale per impegni gravosi, i motori per carri armati assali ecc...
Nel 1985 nasce l'Iveco Defence Vehicles e lo stabilimento di Bolzano diventa la sede operativa della nuova società che si dedica al settore dei veicoli speciali per la difesa.
Lo stabilimento
Nato durante il fascismo, nel 1937, come Lancia Veicoli Industriali, lo stabilimento rappresenta uno dei fiori all'occhiello del gruppo Fiat, producendo inoltre motori e componentistica per automezzi di difesa e per automezzi idonei per la protezione civile. Tra i suoi prodotti più importanti basta ricordare il Puma, l'Ariete, il Centauro e il camion a sei ruote motrici (Overland).
Lo stabilimento si trova in via Volta dal 1975 anno in cui venne costituita l'Iveco. In precedenza lo stabilimento era noto fin dalla sua fondazione come Lancia.
La produzione
La gamma prodotti comprende autocarri tattici da 1,5 a 17,5 tonnellate di carico utile, trattori per trasporto corazzati, motopropulsori per blindati e corazzati, sia su ruote sia su cingoli. Infine produce anche veicoli blindati e corazzati (in collaborazione con Oto Melara) per la ricognizione, combattimento, trasporto truppe, comando e supporto.[1]
La gamma attuale comprende:
- VM90 - Veicolo Multiruolo 4x4 su base IVECO Daily
- ACL90 - (Auto Carro Leggero), 4x4
- ACM90 - (Auto Carro Medio), 4x4
- ACP - (Auto Carro Pesante), 4x4
- LSV - (Light Support Vehicle), 4x4 su base IVECO Daily
- LMV - (Light Multirole Vehicle) - Veicolo Tattico Leggero Multiruolo (VTLM) 4x4 Lince, sviluppato su base propria
- VTMM - (Multi-role Medium Tactical Vehicle) - Veicolo Tattico Medio Multiruolo (VTMM), da 4x4 a 6x6
- MMV - (Medium Multirole Vehicle), 4x4 su base Eurocargo,
- HMV - (Hight Multirole Vehicle), da 4x2 a 6x6 fino a 8x8, su base Trakker e ASTRA HD8.
- Freccia - veicolo da combattimento della fanteria ruotato 8x8
- Centauro - Armoured Fighting Vehicle, 8x8
- Puma - (Armoured Fighting Vehicle), 4x4 e 6x6
- Ariete, cingolato
I veicoli militari Iveco vengono utilizzati da molti paesi nel mondo come Germania, Gran Bretagna, Belgio, Svizzera, Spagna, Portogallo, Norvegia, Pakistan, Egitto.
Note
Altri progetti
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