Ferrovia Centrale del Perù
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La Ferrocarril Central del Perú è una delle due grandi linee ferroviarie che esistono attualmente in Perù. Inizia nel Callao con uno scartamento standard di 1435 mm ed una estensione di 535 km e giunge sino a La Oroya, dove in due ramificazioni principali, una verso il nord e Cerro de Pasco ed una verso il sud e Huancayo. È nota come la ferrovia più alta d'America e la seconda più alta del mondo. Attualmente è gestita da Ferrovías Central Andina.
Storia
Questa linea fu originalmente progettata come ferrovia tra Callao e La Oroya e i suoi studi di fattibilità risalgono al 1859. Il contratto di costruzione fu firmato nel 1869 e i lavori iniziarono nel 1875 con la costruzione della stazione di Monserrate. La ferrovia seguì il corso del fiume Rimac fino a Chosica, per poi proseguire fino a Chicla, a 142 km dal Callao. La costruzione fu interrotta attorno al 1878 a causa di mancanza di finanziamenti e alla guerra con il Cile. In seguito alla perdita della guerra e alla situazione economica lo stato fu impossibilitato a terminare i lavori e si trovò costretto nel 1889 a firmare il cosiddetto contratto Grace, con il cittadino inglese Miguel Grace, per il quale egli si impegnava a riparare e completare le linee ferroviarie ottenendo in cambio tre milioni di tonnellate di guano, pagamenti in contanti e la concessione delle ferrovie statali per 66 anni. Nel 1890 Grace costituì la "Peruvian Corporation" a Londra ed eseguì i lavori. La linea giunse a La Oroya nel 1893 sotto la direzione di don Ernesto Malinowsky dopo aver superato un certo numero di ostacoli. Nel 1908 giunse a Huancayo.
Attualmente la linea è gestita dalla "Ferrovías Central Andina S.A.".
Ha 61 ponti e 65 tunnel, molti dei quali sono delle vere e proprie opere d'arte.
Stazioni
| Stazioni | km | Altitudine (m.s.l.m.) |
|---|---|---|
| Patio y factoría Guadalupe | 1 | 3.00 |
| Patio central | 2 | 3.60 |
| Monserrate | 13 | 150.00 |
| Desamparados | 14 | 150.00 |
| Vitarte | 26 | 353.00 |
| Santa Clara | 29 | 403.00 |
| Chosica | 54 | 860.00 |
| San Bartolomé | 76 | 1513.00 |
| Matucana | 102 | 2390.00 |
| Tamboraque | 120 | 3008.00 |
| Rio Blanco | 134 | 3506.00 |
| Chicla | 141 | 3733.90 |
| Casapalca | 153 | 4154.00 |
| Chinchán | 160 | 4360.00 |
| Ticlio | 171 | 4758.00 |
| Morococha | 14 (ramal) | 4538.00 |
| Galera | 173 | 4781.00 |
| Yauli | 193 | 4192.00 |
| Arapa | 198 | 4025.00 |
| Mahr Túnel | 196 | 4025.00 |
| Cut-Off | 206 | 3954.00 |
| La Oroya | 222 | 3726.00 |
| Pachacayo | 262 | 3529.00 |
| Llocllapampa | 275 | 3465.00 |
| Tambo | 299 | 3359.00 |
| Jauja | 301 | 3552.00 |
| Matahuasi | 321 | 3265.00 |
| Concepción | 324 | 3252.00 |
| San Jerónimo | 330 | 3245.00 |
| Huancayo | 346 | 3261.00 |
