SNAV
Template:Infobox Azienda La SNAV (Società Navigazione Alta Velocità) è un gruppo armatoriale privato, facente capo all'armatore napoletano Gianluigi Aponte, proprietario della MSC Mediterranean Shipping Company. L'attuale composizione societaria dervia dalla fusione di più società, tra cui AliSnav, Aliscafi Snav e Jet Marine Line.
La SNAV aliscafi venne creata nel 1958 da Carlo Rodriquez, proprietario degli omonimi cantieri navali di Messina, in seguito al successo del primo aliscafo, il "Freccia del Sole", per operare con gli aliscafi di propria produzione e dimostrare la propria vitalità commerciale. Il primo servizio commerciale fu istituito tra la Sicilia e il continente italiano operando sullo stretto di Messina, ma rapidamente fu esteso ad altre rotte.
SNAV con una numerosa flotta di aliscafi, catamarani e traghetti tradizionali collega la penisola con le principali isole italiane: Capri, Ischia, Procida, Ponza, Sicilia, stagionalmente anche Isole Eolie e Croazia.
Nel 2011 Gianluigi Aponte con SNAV acquisisce il 50% del capitale di Grandi Navi Veloci, diventandone l'azionista di maggioranza, creando così uno dei più grandi gruppi armatoriali del mediterraneo.
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Flotta
Traghetti
In grado di trasportare contemporaneamente passeggeri, veicoli al seguito e veicoli di trasporto pesante (aggiornata a gennaio 2011).
| Nome | Lunghezza (m) | Stazza T.S.L. | Passeggeri | Auto | Velocità in Nodi | Denominazione | Costruzione |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SNAV Lazio / SNAV Sardegna | 161 | 33.336 | 1.700 | 575 | 21 | Traghetto | 1989/1990 Schichau Seebeckswerft, Germania |
| SNAV Toscana | 168 | 29.706 | 2.100 | 560 | 20 | Traghetto | 1981 Öresundsvarvet, Landskrona, Svezia |
| SNAV Campania | 157,6 | 19.524 | 12 | 2240 m.l.c. | 19 | Ro-ro | 1981 Flender Werk, Lubecca, Germania |
| Croazia Jet | 82 | 5300 | 650 | 155 | 36 | Catamarano Ro/Ro | 1996 Austal Ships,Australia |
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Mezzi Veloci
Navi in servizio veloce con solo trasporto di passeggeri e bagagli al seguito. Da notare che buona parte della flotta SNAV Aliscafi in servizio de/per le Isole Eolie è stata ceduta alla Ustica Lines Spa.
| Nome | Tipo | Velocità in Nodi | Capacità passeggeri |
|---|---|---|---|
| SNAV Orion | Monocarena | 37 | 680 |
| SNAV Aries | Catamarano | 32 | 300 |
| SNAV Aurora | Catamarano | 35 | 285 |
| SNAV Aquila / SNAV Alcione | Catamarano | 33 | 300 |
| SNAV Andromeda | Catamarano | 33 | 288 |
| SNAV Antares / SNAV Altair | Catamarano | 32 | 300 |
| Superjumbo | Aliscafo | 37 | 284 |
| Fastblu / Sinai | Aliscafo | 37 | 201 |
| Panarea / Salina | Aliscafo | 37 | 161 |
Navi del passato
- SNAV Campania (2002-2010)
- SNAV Sicilia (2002-2010)
- Pescara Jet (2007-2011)
Linee SNAV
Golfo di Napoli
- Napoli ↔ Capri
- Sorrento ↔ Capri
- Castellammare di Stabia ↔ Capri
- Napoli ↔ Casamicciola Terme (via Procida)
- Napoli ↔ Procida
- Procida ↔ Casamicciola Terme
Isole Pontine
Isole Eolie
Croazia
Linee SNAV/GNV
Marocco
- Genova ↔ Tangeri (48 h) (Bisettimanale, via Barcellona)
Sardegna
- Genova ↔ Porto Torres (11 h) (Stagionale)
- Genova ↔ Olbia (9 h 30 m) (Stagionale)
Sicilia
- Genova ↔ Palermo (20 h)
- Civitavecchia ↔ Palermo (12 h)
- Civitavecchia ↔ Termini Imerese (PA) (12 h)
- Napoli ↔ Palermo (11 h)
Spagna
- Genova ↔ Barcellona (18 h)
Tunisia
- Genova ↔ Tunisi (24 h)
- Civitavecchia ↔ Tunisi (24 h, via Palermo)
- Palermo ↔ Tunisi (10 h 30 m)
Voci correlate
Collegamenti esterni
