Iveco Turbostar
Turbostar è il nome di un autocarro e trattore stradale prodotto da Iveco a partire dal 1984, destinato al trasporto pesante di merci.
| Iveco Turbostar | |
|---|---|
| [[File:[1]] | |
| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Iveco
|
| Tipo | Autocarro |
| Produzione | dal 1984 al 1993 |
| Sostituisce | Iveco Turbo |
| Sostituito da | Iveco Eurostar |
| Altre caratteristiche | |
| Della stessa famiglia | Iveco Turbotech |
Presentato come erede della precedente serie Iveco Turbo, venne venduto inizialmente nelle versioni 190.33 e 190.42 che si differenziavano per il propulsore: 6 cilindri in linea di 13.798 cm3 sovralimentato con intercooler con potenza di 330 cv per il primo, 8 cilindri a V turbo da 17174 cm3 e 420 cv per il secondo,equipaggiato con cambio"fuller".
Ottenne delle buone recensioni dalle prove effettuate dalle riviste del settore come Tuttotrasporti che lo testò nel febbraio 1985, rimarcando le caratteristiche positive del propulsore e la nuova impostazione della cabina con un maggiore comfort rispetto alla serie precedente.
Nel 1987 la serie minore venne sostituita dalla 190.36 con un propulsore potenziato, seguito nel 1989 dalla versione 190.48 con cambio ZF. Di quest'ultima ci fu una versione denominata "special" dotata di un allestimento esterno che comprendeva carenature,minigonne e spoiler. Tutta la serie venne poi sostituita dall'Iveco Eurostar presentato nel 1993.
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