Fiat 242
Il Fiat 242 era un furgone di grosse dimensioni prodotto tra il 1974 ed il 1987 dalla Fiat, in una collaborazione con la Citroën, che dura ancor oggi nonostante la Citroën stessa faccia parte del Gruppo PSA.
| Fiat 242 | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Fiat
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| Tipo principale | Furgone |
| Altre versioni | Trasporto persone |
| Produzione | dal 1974 al 1987 |
| Sostituisce la | Fiat 238 |
| Sostituita da | Fiat Ducato |
| Altre caratteristiche | |
| Altro | |
| Altre antenate | Fiat 241 |
| Altre eredi | Fiat Talento |
| Stessa famiglia | Citroën C35 |
| Auto simili | Renault Master Volkswagen LT Ford Transit Mercedes-Benz T1 Iveco Daily Ford Transit |
Infatti, non venne solamente prodotto come 242, ma anche come Citroën C35.
Ebbe un buon successo, soprattutto in madrepatria, grazie alle sue doti di estrema robustezza ed affidabilità. Un po' meno bene per la carrozzeria, particolarmente soggetta alla ruggine. In Francia riscosse successo con il marchio francese.
Tra le altre sue doti erano il piano di carico dall'andamento molto regolare (grazie alla trazione anteriore) e con una ridotta altezza da terra, aspetti che ne consentivano un buon utilizzo. Il modello venne anche utilizzato in configurazioni particolari; ne furono infatti realizzate delle versioni con carrozzeria speciale tipo scuolabus, bancarella mobile e per il tempo libero con l'adattamento a camper.
I motori erano dei diesel di derivazione Citroën CX.
Tra gli anni settanta e gli anni ottanta dominò il mercato dei mezzi leggeri in Italia dividendo il successo quasi solo con il suo predecessore Fiat 238 e il Ford Transit.
La sua produzione terminò nel 1987, dopo che nel 1981 era stato affiancato dai fratelli minori Fiat Ducato e Citroën C25 (prodotti in Italia, presso lo stabilimento Sevel).
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