CFM International
CFM international è una joint venture, formata nel 1974 tra l'azienda statunitense GE Aviation e la francese Snecma, che si occupa dalla produzione di motori aeronautici per l'aviazione civile.
| CFM international | |
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| Stato | |
| Altri stati |  Francia Stati Uniti
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| Fondazione | |
| Fondata da | |
| Sede principale | Courcouronnes, Cincinnati e Grand Prairie |
| Gruppo | GE Aviation e Safran Aircraft Engines |
| Prodotti | motori a turbina |
| Sito web | www.cfmaeroengines.com |
Il suo unico motore prodotto è il CFM56 che è entrato in esercizio nel 1974[1] e, nonostante alcuni problemi iniziali di natura politica, è ora diventato uno dei più comuni turboventola dell'aviazione civile nel mondo con una produzione che, nelle sue quattro varianti, ha superato le 20.000 unità.[2]
Il motore è ampiamente utilizzato sul Boeing 737 mentre in campo militare, con la designazione USAF F108, ha gradualmente rimpiazzato dal 1980 il Pratt & Whitney JT3D sui KC-135 Stratotanker, dando origine alla variante KC-135R di questo aereo.
Nella sua variante CFM56-5C è anche il motore standard degli Airbus A340-200 e 300 ed è utilizzato anche dagli Airbus A320.
Attualmente l'azienda sta sviluppando il nuovo CFM International LEAP.
Note
- ^ Bilien, J. and Matta, R. (1989). The CFM56 Venture. AIAA/AHS/ASEE Aircraft Design, Systems, and Operations Conference. Seattle, WA, 31 July – 2 Aug. 1989. AIAA-89-2038
- ^ "CFM delivers 20,000th engine". CFM International Website. Retrieved: 25 January 2010.
Bibliografia
- Gunston, Bill (2006). World Encyclopedia of Aero Engines, 5th Edition (in inglese). Phoenix Mill, Gloucestershire, England, UK: Sutton Publishing Limited. ISBN 0-7509-4479-X.
