Precision Approach Path Indicator
In aeronautica, il PAPI (acronimo di Precision Approach Path Indicator) è un sistema costituito da quattro luci bicromatiche poste a lato della pista (normalmente sul lato sinistro) che permette di mantenere la corretta altitudine nel sentiero di discesa agli aeromobili durante la fase di avvicinamento e atterraggio su una pista.
Funzionamento del PAPI a quattro luci
- tutte le quattro luci sono rosse: si è decisamente troppo bassi;
- tre luci sono rosse e una è bianca: si è leggermente bassi;
- due luci sono rosse e due sono bianche: si è alla quota corretta per l'avvicinamento;
- tre luci sono bianche e una è rossa: si è leggermente alti;
- tutte le quattro luci sono bianche: si è decisamente alti.
Funzionamento del PAPI a due luci
Il PAPI a due luci è chiamato APAPI (Abbreviated Precision Approach Path Indicator) e utilizza i seguenti codici luminosi:
- entrambe le luci sono rosse: si è troppo bassi;
- una luce è rossa e una è bianca: si è alla quota corretta per l'avvicinamento;
- entrambe le luci sono bianche: si è decisamente troppo alti.
Questo impianto adotta un sistema per il quale il colore delle luci cambia in base all'inclinazione con cui le si osserva ed è costituito da complessi catadiottrici comprendenti lenti frontali "piano convesse sferiche" e riflettori parabolici in lamiera di alluminio purissimo. Tra le lenti e le parabole sono collocati dei filtri rossi.
Collegamenti esterni
- (EN) 4.0 PAPI - Precision Approach Path Indicator, in Flight Light Inc, http://www.flightlight.com/index.html, 1º marzo 2012. URL consultato il 15 marzo 2012.
- (EN) Chapter 2. Aeronautical Lighting and Other Airport Visual Aids - Section 1. Airport Lighting Aids, in Federal Aviation Administration, http://www.faa.gov/, 9 febbraio 2012. URL consultato il 15 marzo 2012.
