Boeing 737 MAX
Il Boeing 737 MAX è una nuova famiglia di aeromobili progettata dalla Boeing. La nuova famiglia è basata sulla precedente Boeing 737 Next Generation, che andrà a sostituire, divenendo così la quarta famiglia di Boeing 737. La prima modifica è l'utilizzo dei più grandi ed efficienti motori CFM International LEAP-1B. Anche l'avionica verrà leggermente modificata. La prima consegna per un 737 MAX è prevista nel 2017, 50 anni dopo il primo volo del primo modello di 737. Al 13 febbraio 2013 la Boeing ha firmato ordini per il 737 MAX per un totale di 1.180 unità.
| Boeing 737 MAX 737 MAX 7/737 MAX 8/737 MAX 9 | |
|---|---|
| Descrizione | |
| Tipo | aereo di linea |
| Equipaggio | 2 piloti + assistenti di volo |
| Progettista |  Boeing
|
| Data primo volo | 2017 (programmato) |
| Data entrata in servizio | 2017 (programmato) con Southwest Airlines nella versione MAX 8 e Lion Air nella versione MAX 9 |
| Costo unitario | 737 MAX 7 - 82,0 milioni di US $ 737 MAX 8 - 100,5 milioni di US $ 737 MAX 9 - 107,3 milioni di US $ Prezzi di listino 2012[1] |
| Sviluppato dal | 737 Next Generation |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 33.6 m (MAX 7) 39.5 m (MAX 8) 42.1 m (MAX 9) |
| Apertura alare | 35,9 m |
| Altezza | 12.5 m |
| Diametro rotore | 1,76 m |
| Passeggeri | 126 (in due classi) (MAX 7) 162 (in due classi) (MAX 8) 180 (in due classi) (MAX 9) |
| Propulsione | |
| Motore | 2× turbofan CFM International LEAP-1B |
| Spinta | 89-120 kN |
| Prestazioni | |
| Velocità di crociera | 842 km/h (0,79 Mach) |
| voci di aerei civili presenti su Wikipedia | |
Sviluppo
A partire dal 2006 la Boeing ha cominciato a discutere riguardo alla sostituzione del Boeing 737 con un modello dal design moderno che seguisse il Boeing 787 Dreamliner (chiamato Boeing Y1). La decisione fu però accantonata e ritardata al 2011. Nel 2010 però la Airbus lanciò la Airbus A320neo family, una nuova serie di aerei a fusoliera stretta con nuovi motori per migliorare il consumo di carburante e la efficienza operativa. La decisione portò al responso positivo di molte compagnie, che cominciarono a fare crescenti ordini per il nuovo aereo, in particolare AirAsia e IndiGo. Questo mise sotto pressione la Boeing e il 30 agosto 2011 il direttivo della compagnia approvò il progetto del 737 MAX. La Boeing ha stimato che il nuovo velivolo porterà ad un risparmio di carburante del 16% rispetto all'Airbus A320 e del 4% rispetto all'Airbus A320neo. Il raggio del 737 MAX dovrebbe secondo la Boeing coincidere o superare quello del concorrente Airbus.
Le varianti della nuova famiglia sono il 737 MAX 7, MAX 8 e MAX 9 che sono basate rispettivamente sul 737-700, -800 e -900ER (le versioni più di successo della serie "Next Generation"). La Boeing ha anche fatto sapere che la lunghezza della fusoliera e la configurazione dei portelloni sarà la stessa della serie precedente.
Versioni
- 737 MAX 7 – Sostituisce il 737-700 ed il 737-700ER
- 737 MAX 8 – Sostituisce il 737-800
- 737 MAX 9 – Sostituisce il 737-900ER
Specifiche
| 737 MAX 7 | 737 MAX 8 | 737 MAX 9 | |
|---|---|---|---|
| Posti a sedere | 126 (configurazione standard a 2 classi) | 162 configurazione standard a 2 classi) | 180 configurazione standard a 2 classi) |
| Lunghezza complessiva | 110 ft 4 in (33.6 m) | 129 ft 6 in (39.5 m) | 138 ft 2 in (42.1 m) |
| Apertura alare | 117 ft 9 in (35.9 m) | ||
| Altezza complessiva | 41 ft 0 in (12.5 m) | ||
| Velocità di crociera | Mach 0.79 (522 mph, 842 km/h) | ||
| Peso massimo al decollo | 159,400 lb (72,303 kg) | 181,200 lb (82,191 kg) | 194,700 lb (88,314 kg) |
| Autonomia a pieno carico | 3,800 nmi (7,038 km) | 3,620 nmi (6,704 km) | 3,595 nmi (6,658 km) |
| Motori (× 2) | turbofan CFM International LEAP-1B | ||
| Diametro del rotore | 1.76 m | ||
Ordini
| Data del primo ordine |
Nazione | Acquirente | Tipo di aereo | Ordini |
|---|---|---|---|---|
| 13/12/2011 | Stati Uniti | Southwest Airlines[n 1] | 737 MAX 8 | 150[4] |
| 24/01/2012 | Norvegia | Norwegian Air Shuttle | 737 MAX 8 | 100[5] |
| 22/02/2012 | Indonesia | Lion Air[n 2] | 737 MAX 9 | 201[6] |
| 03/07/2012 | Stati Uniti | Air Lease (ALC) | 60 737 MAX 8, 15 737 MAX 9 | 75[7] |
| 06/07/2012 | Australia | Virgin Australia | 737 MAX 8 | 23[8] |
| 12/07/2012 | Stati Uniti | United Airlines | 737 MAX 9 | 100[9] |
| 20/09/2012 | Irlanda | Avolon | 10 737 MAX 8, 5 737 MAX 9 | 15[10] |
| 01/10/2012 | N/A | Non identificato | 737 MAX | 57 |
| 01/10/2012 | Brasile | Gol Transportes Aéreos | 737 MAX 8 | 60 |
| 03/10/2012 | Stati Uniti/Irlanda | GECAS | 737 MAX 8 | 75 |
| 11/10/2012 | Stati Uniti | Alaska Airlines | 20 737 MAX 8, 17 737 MAX 9 | 37 |
| 04/11/2012 | Kuwait | ALAFCO | 737 MAX 8 | 20 |
| 05/11/2012 | Messico | Aeromexico | 737 MAX 8 | 60 |
| 14/11/2012 | Singapore | SilkAir | 737 MAX 8 | 31[11] |
| 02/01/2013 | Stati Uniti | Aviation Capital Group | 50 737 MAX 8, 10 737 MAX 9 | 60[12] |
| 07/02/2013 | Stati Uniti | American Airlines | 737 MAX 8 | 100[13] |
| 13/02/2013 | Islanda | Icelandair | 9 737 MAX 8 ,7 737 MAX 9 | 16[14] |
| Totale | 1,180 | |||
Note
- ^ Aircraft list prices 2012, su boeing.com, gennaio 2012. URL consultato il 21 aprile 2012.
- ^ Boeing 737 Technical Information, Boeing Commercial Airplanes.
- ^ Flight, Boeing Defines the 737 MAX
- ^ Tim Bader, Boeing 737 MAX Logs First Firm Order from Launch Customer Southwest Airlines, su boeing.mediaroom.com, Boeing, December 13, 2011. URL consultato il December 26, 2011.
- ^ Tim Bader, Boeing and Norwegian Announce order for 100 737 MAX; 22 Next-Generation 737s, su boeing.mediaroom.com, Boeing, January 25, 2012. URL consultato il January 25, 2012.
- ^ Boeing, Lion Air Finalize Historic Order, su boeing.mediaroom.com.
- ^ Boeing and Air Lease Corporation Announce Order for 75 737, su boeing.mediaroom.com, Boeing.
- ^ Virgin Australia orders 23 737 MAX aircraft, delivery between 2019 and 2021, su centreforaviation.com.
- ^ Boeing, United Airlines Finalize Historic Order, su boeing.mediaroom.com.
- ^ Boeing, Avolon Finalize Order for 737 MAXs and Next-Generation 737s, su boeing.mediaroom.com, Boeing.
- ^ Staff eTN, SilkAir finalizes order for 54 737s, su eturbonews.com, eTN Global Travel Industry News. URL consultato l'11/14/2012.
- ^ PRNewswire, Boeing 737 MAX Gets Milestone Order From Aviation Capital Group, su dailymarkets.com, Daily Markets. URL consultato il 1/2/2013.
- ^ Staff eTN, Boeing orders & deliveries, su active.boeing.com. URL consultato l'11/14/2012.
- ^ Staff eTN, Icelandair Group and Boeing finalize orders for 737 MAX, su globenewswire.com, GlobeNewswire. URL consultato l'11/14/2012.