Audi A3
L'Audi A3 è un'autovettura di segmento C prodotta dalla casa automobilistica tedesca Audi AG dal 1996. Finora sono state messe in vendita tre serie: la prima (8L) dal 1996 al 2003, la seconda (8P/8PA) dal 2003 al 2012, la terza (8V) dal 2012.
Audi A3 | |
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Descrizione generale | |
Costruttore | ![]() |
Tipo principale | berlina 2 volumi |
Produzione | dal 1996 |
Serie | 8L (1996-2003) 8P/8PA (2003-2012) 8V (2012- ) |
Altre caratteristiche | |
Della stessa famiglia | Audi TT Volkswagen Golf |
Prima serie (8L)
Audi A3 8L | |
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Descrizione generale | |
Versioni | Berlina 2 volumi 3/5 porte |
Anni di produzione | 1996-2003 |
Euro NCAP (1998[1]) | |
Dimensioni e pesi | |
Lunghezza | 4.152 mm |
Larghezza | 1.735 mm |
Altezza | 1.406 mm |
Passo | 2.580 mm |
Massa | da 1.090 a 1.320 kg |
Altro | |
Stessa famiglia | Audi TT SEAT León e Toledo Škoda Octavia Volkswagen Golf, Jetta e Touran |
Auto simili | Alfa Romeo 145 e 146 |
L'idea di un'Audi compatta costruita su base Volkswagen Golf nacque già ad inizio anni novanta ma vide ufficialmente la luce nel 1996 con la presentazione della Audi A3.
Essa utilizzava già il pianale e la base meccanica della Golf serie IV, che sarebbe stata messa sul mercato un anno dopo. Inizialmente la carrozzeria era 2 volumi/3 porte, ma la versione 5 porte sarà commercializzata dal 1999.
La A3 venne venduta in Italia dal settembre 1996 in tre allestimenti, Attraction, Ambition ed Ambiente, che si differenziavano tra loro per alcuni particolari estetici e tecnici interni ed esterni. Le motorizzazioni erano composte dal noto 4 cilindri 1600 cm³ da 102 CV, dal nuovo 4 cilindri 20 valvole 1800 cm³ da 125 CV, disponibile anche con turbocompressore, versione erogante 150 o 180 CV; due erano i diesel, entrambi di 1900 cm³: erano TDI (turbodiesel iniezione diretta) da 90 o 110 CV, che, già erano montati su alcuni modelli Volkswagen e sulla berlina di Casa Audi, l'A4.
Nel 2001 il restyling, effettuato nella fanaleria (i proiettori diventano polielissoidali e non integrano più i fendinebbia, spostati nel paraurti anteriore), in alcuni altri particolari estetici (cerchi, specchietti) e negli interni. Inoltre venne introdotto in listino il nuovo motore TDI da 130 cavalli che presto troverà spazio anche in altre vetture del marchio Volkswagen.
Sotto il punto di vista della sicurezza automobilistica la A3 è stata sottoposta al crash test dell'Euro NCAP nel 1998 totalizzando il punteggio di 4 stelle.
La vettura riscosse un buon successo, essendo commercializzata rivolta verso un mercato più alto rispetto alla Golf, questa scelta commerciale riuscì a mettere la vettura in un segmento di mercato coperto solamente dalla Alfa Romeo con la Alfa 145.
L'Audi S3
Sul medesimo pianale della A3, fu prodotta la versione del reparto corse "S" della casa di Ingolstadt, la S3, in motorizzazione 1.8 turbo, con trazione a quattro ruote motrici. Della S3 8L vennero prodotte nel tempo due versioni, Pre e post restyling, e due potenze, 210 e 225 cv. Le differenze furono più importanti tra la versione pre e post restyling.
Il propulsore aveva alcune importanti modifiche rispetto alla versione 1.8 da 150 cv. Anzitutto la turbina, una KKK 03, l'impianto di scarico, gli iniettori, e fondamentale, il circuito intercooler, la S3 montava infatti due Ic laterali, invece dell'Ic singolo della 180 cv. Rivisto e modificato anche l'assetto. Quanto alla trazione, sulla S3 era di serie la trazione quattro Haldex, con frizione elettroidraulica gestita dalla centralina Haldex posta a monte del differenziale posteriore.
Motorizzazioni
Modello | Disponibilità | Motore | Cilindrata (cm³) | Potenza | Coppia Massima (Nm) | Emissioni CO2 (g/Km) |
0–100 km/h (secondi) |
Velocità max (Km/h) |
Consumo medio (Km/l) |
1.6 cat. | dal debutto al 2003 | Benzina | 1595 | 74 Kw (101 Cv) | 148 | n.d | 10.9 | 189 | 13.9 |
1.8 20V cat. | dal debutto al 2003 | Benzina | 1781 | 92 Kw (125 Cv) | 170 | n.d | 9.7 | 202 | 12.2 |
1.8 Turbo 20V cat. | dal debutto al 2003 | Benzina | 1781 | 110 Kw (150 Cv) | 210 | n.d | 8.2 | 217 | 12.1 |
1.8 T/180 Cv cat. | dal 1999 al 2003 | Benzina | 1781 | 132 Kw (179 Cv) | 235 | n.d | 7.6 | 228 | 12.2 |
S3 1.8 Turbo cat. quattro | dal 1999 al 2003 | Benzina | 1781 | 165 Kw (225 Cv) | 280 | n.d | 6.6 | 243 | 10.0 |
1.9 TDI cat. | dal debutto al 2001 | Diesel | 1896 | 66 Kw (90 Cv) | 210 | n.d | 12.4 | 181 | 19.3 |
1.9 TDI/110 Cv cat. | dal 1997 al 2003 | Diesel | 1896 | 74 Kw (101 Cv) | 240 | n.d | 11.0 | 188 | 18.1 |
1.9 TDI/130 Cv cat. | dal 2000 al 2003 | Diesel | 1896 | 96 Kw (130 Cv) | 310 | n.d | 9.2 | 205 | 18.5 |
Seconda serie (8P/8PA)
Audi A3 8P/8PA | |
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Descrizione generale | |
Versioni | Berlina 2 volumi 3 porte, Sportback e cabriolet |
Anni di produzione | dal 2003 |
Euro NCAP (2003[3]) | |
Dimensioni e pesi | |
Lunghezza | berlina 4.214 mm Sportback 4.286 mm |
Larghezza | 1.765 mm |
Altezza | berlina 1.421 mm Sportback 1.423 mm |
Passo | 2.578 mm |
Massa | berlina da 1.205 a 1.495 kg Sportback da 1.245 a 1.535 kg |
Altro | |
Stile | Walter De Silva |
Stessa famiglia | Audi TT Volkswagen Golf |
Auto simili | Alfa Romeo 147 e Giulietta BMW Serie 1 Lancia Delta |
La seconda serie della A3 viene presentata dalla casa tedesca all'inizio del 2003 e commercializzata a partire da maggio 2003: non si tratta semplicemente di un restyling ma di una nuova serie. Nella vettura esordisce il nuovo pianale Volkswagen (destinato ad essere utilizzato anche per le nuove VW Golf, SEAT León e Skoda Octavia degli anni seguenti), dalle sospensioni posteriori (ora multilink in luogo del più tradizionale ponte interconnesso), dai motori (tra gli altri, al debutto il 4 cilindri TDI 16 valvole di 1968 cm³ da 140 CV e 320 Nm di coppia massima già Euro 4), per arrivare alla carrozzeria e agli interni totalmente ridisegnati.
Verso la fine del 2004 alla classica versione 3 porte viene affiancata anche la versione station wagon/hatchback a 5 porte, chiamata Sportback con un leggero aumento della lunghezza della vettura, piccole modifiche di carattere tecnico ed estetico, di cui la più rilevante, l'introduzione della nuova calandra single frame comune a tutte le nuove produzioni Audi.
Risottoposta al test dell'Euro NCAP, la seconda versione dell'A3, pur mostrando dei miglioramenti, ha nuovamente totalizzato il punteggio di 4 stelle.
Nel 2006 è stata presentata la versione sportiva S3, solo a 3 porte, dotata di un motore 2.0 TFSI erogante 265 cavalli. Nel dicembre 2007 è stata presentata al Motor Show di Bologna la versione cabriolet, che riprende i gruppi ottici posteriori della A5. Infatti è iniziata la sua apparizione nelle concessionarie nel maggio 2008. È stato in seguito presentato il restyling della seconda serie con modifiche ai fari anteriori, in cui sono stati ripresi i gruppi ottici della cabrio, e ai fari posteriori. Inoltre la S3 è disponibile anche in versione Sportback.
Nel novembre 2010 viene presentata la versione più sportiva: la RS3 Sportback spinta dal 2.5 litri turbo che equipaggia anche la TT RS. Tale propulsore eroga 340 CV di potenza e 450 N m di coppia ed è abbinato alla trazione Quattro con giunto Haldex, cambio a 7 Marce Borg V-Wagner T denominato S-Tronic; il peso dichiarato è di 1575 kg.
Motorizzazioni
Modello | Disponibilità | Motore | Cilindrata | Potenza | Coppia Massima | Emissioni CO2 (g/Km) |
0–100 km/h (secondi) |
Velocità max (Km/h) |
Consumo medio (Km/l) |
1.2 TFSI | dal 2008 | Benzina | 1197 | 77 Kw (105 Cv) | 175 | 127 | 11.0 | 192 | 18.2 |
1.4 TFSI | dal 2006 | Benzina | 1390 | 92 Kw (125 Cv) | 200 | 132 | 9.4 | 203 | 17.5 |
1.6 | dal debutto | Benzina | 1595 | 75 Kw (102 Cv) | 148 | N/A | 11.8 | 185 | 14,7 |
1.8 TFSI | dal 2006 | Benzina | 1798 | 118 Kw (160 Cv) | 250 | 152 | 7.6 | 222 | 15.2 |
1.8 TFSI quattro | dal 2006 | Benzina | 1798 | 118 Kw (160 Cv) | 250 | 170 | 7.8 | 220 | 13.7 |
2.0 TFSI S Tronic | dal 2008 | Benzina | 1984 | 147 Kw (200 Cv) | 280 | 168 | 6.8 | 238 | 13.7 |
2.0 TFSI quattro S Tronic | dal 2008 | Benzina | 1984 | 147 Kw (200 Cv) | 280 | 174 | 6.6 | 236 | 13.3 |
S3 2.0 TFSI quattro | dal 2006 | Benzina | 1984 | 195 Kw (265 Cv) | 350 | 198 | 5.7 | 250 | 11.7 |
1.6 TDI 90 | dal debutto | Diesel | 1598 | 66 Kw (90 Cv) | 230 | 114 | 12.9 | 180 | 22.7 |
1.6 TDI 105 | dal 2006 | Diesel | 1598 | 77 Kw (105 Cv) | 250 | 109 | 11.4 | 194 | 24.4 |
1.6 TDIe | dal 2008 | Diesel | 1598 | 77 Kw (105 Cv) | 250 | 99 | 13.3 | 194 | 26.3 |
1.9 TDI | dal 2004 | Diesel | 1899 | 77 Kw (105 cv) | 270 | 105 | 8.9 | 195 | 20.5 |
1.9 TDI | dal 2004 | Diesel | 1899 | 77 Kw (115 cv) | 285 | 110 | 7.9 | 240 | 21.2 |
2.0 TDI 140 | dal 2004 | Diesel | 1968 | 103 Kw (140 Cv) | 320 | 115 | 8.9 | 210 | 22.7 |
2.0 TDI quattro 140 | dal 2006 | Diesel | 1968 | 103 Kw (140 Cv) | 320 | 129 | 9.2 | 205 | 20.0 |
2.0 TDI 170 | dal 2006 | Diesel | 1968 | 125 Kw (170 Cv) | 350 | 123 | 8.0 | 224 | 21.3 |
2.0 TDI quattro 170 | dal 2006 | Diesel | 1968 | 125 Kw (170 Cv) | 350 | 135 | 7.8 | 222 | 19.2 |
Terza serie
Audi A3 | |
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Descrizione generale | |
Versioni | Berlina 2 volumi 3/5 porte |
Anni di produzione | 2012 |
Euro NCAP (2012[4]) | |
Dimensioni e pesi | |
Lunghezza | 4.310 mm |
Larghezza | 1.780 mm |
Altezza | 1.420 mm |
Passo | 2.630 mm |
Massa | da 1.200 a 1.420 kg |
Altro | |
Stessa famiglia | Audi TT SEAT León Škoda Octavia Volkswagen Golf |
Auto simili | Alfa Romeo Giulietta BMW Serie 1 Mercedes-Benz Classe A |
La terza serie ha debuttato al Salone dell'automobile di Ginevra nel 2012 per essere disponibile in vendita pochi mesi dopo; si colloca nel segmento C Premium confrontandosi con la nuova BMW Serie 1 a 3 porte e con la nuova Mercedes-Benz Classe A.
È disponibile in quattro varianti di allestimento: Young, Attraction, Ambition e Ambiente.
Motorizzazioni
Modello | Disponibilità | Motore | Cilindrata | Potenza | Coppia Massima | Emissioni CO2 (g/Km) |
0–100 km/h (secondi) |
Velocità max (Km/h) |
Consumo medio (Km/l) |
1.4 TFSI | dal 2012 | Benzina | 1390 | 90 Kw (122 Cv) | 200 | / | 9.3 | 203 | 18.8 |
1.8 TFSI | dal 2012 | Benzina | 1798 | 132 Kw (180 Cv) | 250 | 130 | 7.3 | 232 | 17.8 |
1.6 TDI | dal 2012 | Diesel | 1568 | 77 Kw (105 Cv) | / | 99 | 10.9 | 194 | 26.3 |
2.0 TDI | dal 2012 | Diesel | 1968 | 110 Kw (150 Cv) | 320 | 108 | 8.4 | 213 | 23.0 |
Le Audi all'estero
Dal 1999 al 2006 la brasiliana Audi Senna ha messo in vendita sul mercato interno la A3 prima serie, proseguendone la produzione anche dopo il ritiro della stessa dal mercato europeo avvenuta nel 2003[5][6].
La A3 nei media
- In ambito cinematografico,un'Audi A3 3.2 Quattro, guidata dall'attrice Amber Valletta è stata usata per filmare una corta sequenza d'azione nel film Transporter: Extreme.
Inoltre, un'Audi A3 appare in Superman Returns del 2006 guidata da Richard White, fidanzato di Lois Lane.
- In ambito videoludico l'A3 compare in diversi videogiochi, tra cui Test Drive Unlimited, Gran Turismo, Need for Speed: Underground 2, Need for Speed: Most Wanted (Dove è presente in versione 3.2 Quattro)[7], Need for Speed: Undercover, Need for Speed: Shift e Juiced 2: Hot Import Nights.
Note
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