Rete filoviaria di Vicenza
ex rete filoviaria italiana
La rete filoviaria di Vicenza fu in esercizio nella città veneta dal 1928 al 1970.
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| Tipo | rete filoviaria urbana | ||
| Stati |  Italia
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| Città | Vicenza | ||
| Apertura | 1928 | ||
| Chiusura | 1970 | ||
| Linee impiegate | 2 | ||
| Gestore | AIM | ||
| Mezzi utilizzati | vedi | ||
| Lunghezza | 8 km | ||
| Trasporto pubblico | |||
Storia
La prima linea filoviaria vicentina venne inaugurata il 22 ottobre 1928 in sostituzione della vecchia tranvia, su un percorso congiungente la stazione ferroviaria con Borgo Padova, passando attraverso il centro cittadino. Successivamente si aggiunse una seconda linea, dal centro all'ospedale San Bortolo, in seguito prolungata alla frazione di Anconetta.
La seconda linea venne trasformata in autolinea il 1° luglio 1962, la prima il 12 giugno 1970.
Mezzi
| Numeri | Anno | Tipo | Note |
|---|---|---|---|
| 15 a 17 | 1925 | Rognini & Balbo | Ex elettromobili ad accumulatori |
| 31 a 37 | 1928 | Rognini & Balbo | |
| - | 1948 | Alfa Romeo 430 | Prototipo |
| 40 a 44 | 1950 | Savigliano | |
| 45 a 49 | 1953 | Savigliano | |
| 50, 51 | 1955 | Savigliano | |
| 52 a 57 | 1957 | Fiat 2402 |
Bibliografia
- Paolo Gregoris, Francesco Rizzoli, Claudio Serra, Giro d'Italia in filobus, Calosci - Cortona, 2003, pp. 123-126. ISBN 8877851937.