門前仲町駅
門前仲町駅(もんぜんなかちょうえき)は、東京都江東区門前仲町にある、東京地下鉄(東京メトロ)・東京都交通局(都営地下鉄)の駅である。東京メトロの駅は門前仲町一丁目に、都営地下鉄の駅は門前仲町二丁目にある。
門前仲町駅 | |
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3番出入口(2007年10月) | |
もんぜんなかちょう Monzen-nakacho | |
東京都江東区門前仲町一丁目4-8(東京メトロ) 北緯35度40分19.1秒 東経139度47分44.8秒 / 北緯35.671972度 東経139.795778度 東京都江東区門前仲町二丁目5-2(東京都交通局) 北緯35度40分21.9秒 東経139度47分42.3秒 / 北緯35.672750度 東経139.795083度 | |
所属事業者 |
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電報略号 |
モセ(東京メトロ) 門(東京都交通局、駅名略称) |
駅構造 | 地下駅 |
ホーム |
2面2線(東西線) 1面2線(大江戸線) |
乗車人員 -統計年度- |
(東京都交通局)40,010人/日(降車客含まず) -2015年- |
乗降人員 -統計年度- |
(東京メトロ)115,822人/日 (東京都交通局)84,431人/日 -2015年- |
開業年月日 | 1967年(昭和42年)9月14日 |
乗入路線 2 路線 | |
所属路線 |
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駅番号 | ○T 12 |
キロ程 | 13.8 km(中野起点) |
◄T 11 茅場町 (1.8 km) (1.1 km) 木場 T 13► | |
所属路線 |
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駅番号 | ○E 15 |
キロ程 | 14.5 km(都庁前起点) |
◄E 14 清澄白河 (1.2 km) (1.4 km) 月島 E 16► | |
備考 | 駅務管区所在駅(東京都交通局) |
東京メトロの東西線と、都営地下鉄の大江戸線が乗り入れ、接続駅となっている。駅番号は東西線がT 12、大江戸線がE 15である。
歴史
駅構造
東京メトロ
改札口は2か所で、茅場町寄りにエスカレーターと大江戸線への連絡改札口・連絡通路が設置されている。また、エレベーターは4番出口に直結するビルとコンコースを連絡している。
大江戸線との乗り換え客で2番線ホームの中野寄りが混雑しているため、緩和策として2008年9月28日から停止位置目標を中野寄りに5m移動させた。さらに、木場寄りの改札口とホームを連絡するエレベーター設置工事と、ホーム中央部分を拡幅する工事が予定されている[4]。
のりば
番線 | 路線 | 行先 |
---|---|---|
1 | 東西線 | 浦安・西船橋・津田沼・東葉勝田台方面 |
2 | 日本橋・大手町・中野・三鷹方面 |
都営地下鉄
島式ホーム1面2線を有する地下駅。
他の大江戸線の駅によく見られるように改札口は1か所のみの設置であるが、東西線の連絡改札が方面別に各1か所ずつある。
門前仲町駅務管区門前仲町駅務区として、勝どき駅 - 蔵前駅間を管理している(蔵前駅は大江戸線側のみ)。傘下に浅草線浅草橋駅 - 押上駅間を管轄する浅草橋駅務区を持つ[5]。なお、大門駅務管理所門前仲町駅務区だった当時は汐留駅 - 森下駅間を管理していた。
定期券発売所・定期券自動券売機設置駅である。
改札階とホームとの間は階段のほかエスカレーター・エレベーターで連絡している。地上とコンコースを連絡するエレベーターは、両国寄りの出口(赤札堂の近く)にある。
トンネルの壁パネルは青と白の2色で、駅名標周囲は江戸文字の角字で「門前仲町」の4字を配置している[6]。
のりば
番線 | 路線 | 行先 |
---|---|---|
1 | 都営大江戸線 | 両国・上野御徒町・春日方面 |
2 | 大門・六本木・新宿方面 |
-
東西線改札口付近
-
都営大江戸線改札口付近
-
都営大江戸線ホーム(2008年3月11日)
利用状況
- 東京メトロ - 2015年度の1日平均乗降人員は115,822人である[7]。
- 都営地下鉄 - 2015年度の1日平均乗降人員は84,431人(乗車人員42,831人、降車人員 42,200人)である[8]。開業当初の乗車人員の見込みは、55,000人であった。
各年度の1日平均乗降人員は下表のとおり。
年度 | 東京メトロ | 都営地下鉄 | ||
---|---|---|---|---|
1日平均 乗降人員 |
増加率 | 1日平均 乗降人員 |
増加率 | |
2000年(平成12年) | 96,231 | |||
2001年(平成13年) | 97,985 | 1.8% | ||
2002年(平成14年) | 99,496 | 1.5% | ||
2003年(平成15年) | 99,533 | 0.0% | 59,732 | 6.5% |
2004年(平成16年) | 98,286 | -1.3% | 58,290 | -2.4% |
2005年(平成17年) | 99,196 | 0.9% | 60,719 | 4.2% |
2006年(平成18年) | 103,372 | 4.2% | 64,926 | 6.9% |
2007年(平成19年) | 106,733 | 3.3% | 70,612 | 8.8% |
2008年(平成20年) | 106,578 | -0.1% | 72,998 | 3.4% |
2009年(平成21年) | 104,586 | -1.9% | 72,127 | -1.2% |
2010年(平成22年) | 105,082 | 0.5% | 72,800 | 0.9% |
2011年(平成23年) | 104,200 | -0.8% | 71,671 | -1.6% |
2012年(平成24年) | 108,065 | 3.7% | 75,400 | 5.2% |
2013年(平成25年) | 109,613 | 1.4% | 77,756 | 3.1% |
2014年(平成26年) | 110,958 | 1.2% | 80,043 | 2.9% |
2015年(平成27年) | 115,822 | 4.4% | 84,431 | 5.5% |
各年度の1日平均乗車人員は下表のとおり。
年度 | 営団 / 東京メトロ |
都営地下鉄 |
---|---|---|
1992年(平成 | 4年)48,014 | 未開業 |
1993年(平成 | 5年)48,307 | |
1994年(平成 | 6年)46,896 | |
1995年(平成 | 7年)45,426 | |
1996年(平成 | 8年)44,970 | |
1997年(平成 | 9年)44,633 | |
1998年(平成10年) | 44,874 | |
1999年(平成11年) | 43,511 | |
2000年(平成12年) | 44,216 | 16,773 |
2001年(平成13年) | 49,318 | 23,808 |
2002年(平成14年) | 49,444 | 26,737 |
2003年(平成15年) | 48,740 | 28,533 |
2004年(平成16年) | 48,299 | 29,266 |
2005年(平成17年) | 48,586 | 30,452 |
2006年(平成18年) | 50,370 | 32,529 |
2007年(平成19年) | 52,686 | 35,342 |
2008年(平成20年) | 52,912 | 36,600 |
2009年(平成21年) | 51,942 | 36,095 |
2010年(平成22年) | 52,110 | 36,493 |
2011年(平成23年) | 51,879 | 36,036 |
2012年(平成24年) | 53,505 | 37,715 |
2013年(平成25年) | 54,405 | 38,899 |
2014年(平成26年) | 55,068 | 40,010 |
2015年(平成27年) | 42,231 |
駅周辺
- 富岡八幡宮
- 成田山東京別院深川不動堂(深川不動尊)
- 江東区役所 富岡出張所
- 江東区 富岡区民館
- 深川消防署 永代出張所
- 江東牡丹一郵便局
- 江東牡丹郵便局
- 深川一郵便局
- 江東永代郵便局
- 東京海洋大学 海洋工学部キャンパス(越中島校舎:旧「東京商船大学」)
- 深川公園
- 越中島公園
- 深川スポーツセンター
- 江東区立数矢小学校
- 江東区立臨海小学校
- 江東区立明治小学校
- 江東区立深川第二中学校
- 永代通り
- 清澄通り
- 首都高速9号深川線
- 辰巳新道
- 東日本旅客鉄道(JR東日本)京葉線 越中島駅 - 徒歩で10分ほどかかる。
- 東急ステイ 門前仲町
- ホテルリンクス
- 澁澤シティプレイス永代 - 澁澤倉庫が所有するオフィスビル。テプコシステムズの本社などが入居。
バス路線
路線バス
門前仲町
- 1番乗り場(清澄通り南行・首都高速高架下)は門前仲町二丁目停留所として案内される。
- 2番乗り場(清澄通り南行・パチンコ店横)
- 3番乗り場(永代通り東行・三菱東京UFJ銀行前)
- 4番乗り場(清澄通り北行・赤札堂向かい、パチンコ店前)
- 5番乗り場(永代通り東行・ソフトバンクショップ前)
- 6番乗り場(永代通り東行・ソフトバンクショップ前)
- 7番乗り場(永代通り西行・マンション前)
3番出口付近のマクドナルド前に降車停留所が設置されている。
門前仲町二丁目
- 乗り場は一か所(清澄通り南行・首都高速高架下)
- 門33:豊海水産埠頭行
水上バス
越中島
当駅4番出入口から東京水辺ライン越中島発着場は徒歩約10分、駅南方の相生橋の手前の隅田川沿いにある。
建設時のエピソード
1967年6月11日、当駅の工事現場にて防空壕の跡が発見され、そこには抱き合った親子の遺骨があった。遺骨は東京大空襲の犠牲者のもので、付近からは最終的に大人4人と子供2人の計6人の遺骨が発見された。手にしていた位牌の文字から身元が判明し、遺骨は後に遺族に引き取られた。
隣の駅
脚注
- ^ a b 『帝都高速度交通営団史』東京地下鉄株式会社、2004年12月、234頁。
- ^ “平成12年12月12日 地下鉄大江戸線全線開業!”. 江東区報 (江東区): p. 1. (2000年12月1日号 エラー: 日付が正しく記入されていません。(説明))
{{cite news}}
:|date=
の日付が不正です。 (説明)⚠ - ^ 門前仲町駅で改札通過サービスがご利用いただけるようになります 平成26年2月27日 東京都交通局 東京メトロ
- ^ “平成23年度(第8期)事業計画 主な項目” (PDF) (Press release). 東京地下鉄. 30 March 2011. 2012年1月18日閲覧.
p.4 東西線の混雑緩和、遅延防止を図ります。 門前仲町駅の改良(ホームの拡幅)
- ^ 東京都交通局駅務管区処務規程
- ^ ジャパンデザインネット「JDNリポート」門前仲町駅
- ^ 東京メトロ 各駅の乗降人員ランキング
- ^ 東京都交通局 各駅乗降人員一覧
- ^ 各種報告書
- ^ 東京都統計年鑑
関連項目
外部リンク