Jules Bianchi

Jules Bianchi
Nazionalità	Francia
Altezza	179 cm
Automobilismo
Categoria	Formula 1
Squadra	Marussia
Carriera
Carriera in Formula 1
Esordio	17 marzo 2013
Stagioni	2013-2014
Scuderie	Marussia
Miglior risultato finale	19º (2013)
GP disputati	22
	Statistiche aggiornate al Gran Premio del Bahrein 2014

Jules Bianchi (Nizza, 3 agosto 1989) è un pilota automobilistico francese, pilota titolare della Marussia^[1].

Nel 2009 è stato inserito nel programma giovani della Ferrari, legandosi con un contratto pluriennale alla casa automobilistica italiana che gli ha concesso un giorno di test sul circuito di Jerez nel dicembre dello stesso anno, mettendolo alla guida di una F60.

Il pilota è di origini italiane visto che i suoi antenati risiedevano a Milano. Durante il periodo del regime fascista in Italia suo nonno sfuggì alla dittatura emigrando dapprima in Belgio e, successivamente, in Francia.

Risultati in carriera

2004: Formula Renault

Secondo del Campionato di Europa
Secondo del Campionato di Francia

2005: Karting Formula A

Campione Asia-Pacific CIK-FIA
Quarto nel Campionato del Mondo CIK-FIA

2006: Karting Formula A

Campione di Francia (Angerville, Francia)
Secondo alla Coppa del Mondo FA (Suzuka)
Secondo lla Winter Cup (Lonato, Italia)
Terzo nel Campionato Italiano Open Masters
Quinto nel Campionato Europeo CIK-FIA in FA
Campione nella WSK International Series nella categoria 125 Super-ICC
Terzo nella Coppa del Mondo 125 Super-ICC (Mariembourg, Belgio)

2007: Formula Renault

FR2.0 Francia: Campione con 5 pole position, 5 vittorie, 11 podi in 13 corse (scuderia SG Formula)
FR2.0 Eurocup: 1 pole position in 3 corse (scuderia SG Formula)

Jules Bianchi sul circuito di Hockenheim, Formula 3 Euro Series 2009

2008: F3 Euroseries

Terzo del Campionato con 2 pole position, 2 vittorie, 7 podi (scuderia ART Grand Prix)
Vincitore dei Masters di Formula 3 a Zolder (scuderia ART Grand Prix)

2009: F3 Euroseries

Campione con 6 pole position, 9 vittorie e 12 podi (scuderia ART Grand Prix)

2009-2010: GP2

Dopo esser stato costretto al ritiro nel primo appuntamento della stagione al Gran Premio di Barcellona, dove partiva dalla pole, ottiene il quarto posto a Montecarlo in gara 1 ed il terzo nello sprint di gara 2, agganciando la quarta posizione in classifica generale. Nel dicembre 2009 guida la Ferrari F60 a Jerez in un test per giovani piloti. Un anno dopo, a novembre, guida la Ferrari F10 a Yas Marina per testare i nuovi pneumatici Pirelli.

2011: GP2 Asia

Il mini-campionato, formato da sole due gare, viene concluso da Bianchi al secondo posto con 18 punti dietro al vincitore Romain Grosjean, primo con 24.

2011: GP2

Partito come grande favorito, nella stagione 2011 della GP2 il pilota francese è stato autore di una stagione di alti e bassi al volante della monoposto numero 5 del team ART. Protagonista di diversi incidenti (soprattutto durante le partenze), Bianchi mostra spesso le sue doti velocistiche, culminate con la vittoria nella gara corta di Silverstone. Rimane poi in lotta per il secondo posto con i piloti della Barwa Addax, Charles Pic e Giedo van der Garde, finché viene beffato a Monza da Luca Filippi e conclude terzo in campionato. Complessivamente, Bianchi ottiene una vittoria, altri cinque piazzamenti sul podio, sei arrivi a punti ulteriori, una pole position e tre ritiri.

Formula 1

2012

Nel 2012 è indicato come terzo pilota alla Force India.^[2] Tuttavia, a settembre, nei test delle giovani leve a Magny-Cours, guida anche la Ferrari^[3] e ottiene il miglior tempo.

2013

Bianchi al Gran Premio della Malesia 2013, a bordo della Marussia

Il 1º marzo 2013 viene ingaggiato dalla scuderia Marussia in sostituzione di Luiz Razia, i cui sponsor non avevano garantito la copertura prevista alla scuderia.^[1] Il pilota francese debutta in modo positivo, mettendosi in luce nonostante la scarsa competitività della sua vettura. Nelle prime tre gare Bianchi riesce, infatti, a precedere sia in gara che in qualifica sia i piloti della Caterham che il compagno di squadra Chilton. In Bahrein, per la prima volta, si qualifica dietro ad una Caterham, quella di Pic, ed in gara chiude 19esimo dietro ad Esteban Gutierrez.

Nel dicembre del 2013 viene scelto dalla Ferrari, insieme a Pedro de la Rosa, come pilota per i test sugli pneumatici previsti per la stagione 2014.^[4]

Risultati in Formula 1

2012	Scuderia	Vettura																									Punti	Pos.
2012	Force India	VJM05			SP		SP			SP	SP	SP	SP		SP			SP		SP							–

2013	Scuderia	Vettura																									Punti	Pos.
2013	Marussia	MR02	15	13	15	19	18	Rit	17	16	Rit	16	18	19	18	16	Rit	18	20	18	17						0	19º

2014	Scuderia	Vettura																									Punti	Pos.
2014	Marussia	MR03	NC	Rit	16	17																					0

Legenda	1º posto	2º posto	3º posto	A punti	Senza punti/Non class.	Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce
Legenda	Squalificato	Ritirato	Non partito	Non qualificato	Solo prove/Terzo pilota	Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce