埼玉県道3号さいたま栗橋線

主要地方道
	埼玉県道3号
	さいたま栗橋線
	地図
路線延長	18.428 km
制定年	1967年
起点	さいたま市北区吉野町一丁目
終点	久喜市高柳
接続する; 主な道路; （記法）	国道17号; 国道16号; 国道122号; 東北自動車道; 国道125号
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埼玉県道3号さいたま栗橋線（さいたまけんどう3ごうさいたまくりはしせん）は、埼玉県さいたま市北区から久喜市までを結ぶ県道（主要地方道）である。

概要

1967年（昭和42年）9月に開通した。埼玉県道では最初に、全線を4車線で整備した道路である。

さいたま市北区（旧大宮市）の国道16号から国道122号を経て、久喜市（旧栗橋町）の国道4号を、ほぼ直線に短絡する路線である。全区間に渡って東北本線（宇都宮線）と並走する。また、久喜市内で東北自動車道久喜インターチェンジに接続している。

通称として、旧路線名（2001年（平成13年）5月1日のさいたま市発足より前の正式名称）である「大宮栗橋線」の略称「大栗線」・「宮栗線」、終点が旧栗橋町であることから「栗橋線」、現在の正式名称の略称である「さい栗線」などと呼ばれる。また、以前は県道36号線であったことから、現在でも一部で「サブロク」の俗称で呼ばれることもある。

状況

さいたま市の大宮駅周辺と茨城県古河市以北の国道4号沿線を最短で結ぶ全区間4車線の幹線道路であり、流通の有用性は勿論のこと、地域の基幹道路としても利用される。沿線である伊奈町、蓮田市、白岡市、久喜市は、当路線の周辺を区画整理して、市街地化を推進しており、これらの沿道では、ホームセンターや飲食店といったロードサイド店舗が数多く立地し、埼玉県内でも有数の激戦区となっている。また、物流という意味でも比較的便利な立地であるため、倉庫や運送会社の集配拠点施設、ホームセンターの配送センターといった施設も数多い。

一方、時速50km制限区間が多く、上尾市の一部区間は、騒音に対する住民の抗議により、時速40kmに制限されている。立体交差は国道16号重複区間と、国道122号蓮田岩槻バイパスとの関山北交差点のみで、右折車線の不十分な交差点も多く、右折車が原因で交通の流れがしばしば遮断され、ほぼ全線を通して流れが良いとは言い難い道路である。道路工事や交通事故などを原因として全長5 km程度の渋滞が発生することも珍しくない。また、一部区間では歩道が未整備である。

路線データ

実延長：18.428 km
起点：埼玉県さいたま市北区吉野町一丁目（吉野町インターチェンジ＝国道16号・国道17号交点）
終点：埼玉県久喜市高柳（高柳交差点＝国道125号交点、県道12号川越栗橋線重複）

重複区間

国道16号東大宮バイパス（埼玉県さいたま市北区・吉野町交差点 - 埼玉県上尾市・原市交差点）
埼玉県道78号春日部菖蒲線（埼玉県白岡市・篠津交差点 - 《交差点名なし・篠津地内》交差点）
埼玉県道12号川越栗橋線（埼玉県久喜市・西大輪交差点 - 埼玉県久喜市・高柳交差点）
埼玉県道146号六万部久喜停車場線（埼玉県久喜市・上早見交差点 - 埼玉県久喜市・久喜駅入口交差点）
埼玉県道151号久喜騎西線（埼玉県久喜市・久喜駅入口交差点 - 久喜駅入口（南）交差点）

道路施設

新今宮橋（元荒川、蓮田市関山 - 同市大字城）

地理

通過する自治体

埼玉県
- さいたま市（北区） - 上尾市 - 北足立郡伊奈町 - 蓮田市 - 白岡市 - 久喜市

交差する道路

交差する道路の特記がないものは市道・町道。

交差する道路		所在地	交差点名	最高速度 (km/h)
国道17号（中山道）	国道17号（中山道）国道16号（新大宮バイパス）	さいたま市北区	吉野町IC（起点）	60
埼玉県道35号川口上尾線		さいたま市北区	吉野（東）	60
埼玉県道5号さいたま菖蒲線		上尾市	原市（中）	50
-（屈折）	国道16号（東大宮バイパス）		原市	40
			原市団地（前）	40
埼玉県道311号蓮田鴻巣線		伊奈町		50
埼玉県道150号上尾蓮田線		蓮田市	関山一丁目
国道122号（蓮田岩槻バイパス）			関山（北）
	埼玉県道145号白岡停車場南新宿線		西新宿二丁目
		白岡市	白岡駅入口
			白岡西
埼玉県道78号春日部菖蒲線			篠津
-	埼玉県道78号春日部菖蒲線
埼玉県道87号上尾久喜線		久喜市	下早見
埼玉県道396号下早見菖蒲線	-
	埼玉県道162号蓮田白岡久喜線
東北自動車道			久喜IC
埼玉県道146号六万部久喜停車場線	埼玉県道85号春日部久喜線		上早見
			上町
埼玉県道151号久喜騎西線			久喜駅入口（南）
	埼玉県道146号六万部久喜停車場線		久喜駅入口
	埼玉県道153号幸手久喜線		久喜北陽高校前
埼玉県道12号川越栗橋線			西大輪
埼玉県道152号加須幸手線
-	埼玉県道152号加須幸手線バイパス		八甫
国道125号			高柳（終点）

交差する鉄道路線、主な河川

東北新幹線（さいたま市北区、白岡市、立体交差）
■ニューシャトル（さいたま市北区、吉野原駅）
東武伊勢崎線（久喜市、跨線橋）
この跨線橋により青毛堀川、葛西用水も越えている。
JR■東北本線（宇都宮線）（跨線橋）
東武日光線（跨線橋）
芝川（さいたま市北区、上尾市境）
原市沼川（上尾市、北足立郡伊奈町境）
綾瀬川（蓮田市）
見沼代用水（蓮田市）
元荒川（蓮田市）
星川（白岡市、2箇所）
青毛堀川（久喜市）
葛西用水（久喜市）
中川（久喜市）

主な沿道の施設など

上尾市

都市再生機構原市団地
埼玉県立上尾鷹の台高等学校

蓮田市

蓮田市消防本部・消防署
蓮田市立蓮田中学校

白岡市

白岡市立西小学校
白岡工業団地

久喜市