Formula E
La Formula E è una serie automobilistica ideata dalla Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA), e dedicata a veicoli spinti da motori elettrici.[1] La categoria è stata ideata nel 2012, mentre il campionato inaugurale è previsto per il 2014. Eventi dimostrativi erano programmati per la seconda metà del 2013. La categoria si basa su vetture identiche, fornite da un unico costruttore.
| Formula E | |
|---|---|
 | |
| Categoria | Monoposto |
| Nazione | Mondiale |
| Prima edizione | 2014 |
| Costruttori | Dallara |
| Motori | McLaren |
| Pneumatici | M |
| Sito web ufficiale | www.fiaformulae.com/ |
Aspetti tecnici
Il telaio sarà fornito dalla Dallara, mentre i propulsori saranno prodotti dalla McLaren, che fornirà anche l'elettronica e il cambio.[2] Anche la Renault sarà tra i partner tecnici della categoria,[3] mentre la Williams fornirà le batteria al litio.[4]
L'ex pilota di Formula 1, il brasiliano Lucas Di Grassi è stato scelto come pilota collaudatore nel settembre 2012.[5] Quarantadue vetture sono state ordinate nel novembre 2012.[6] Lo stesso brasiliano ha, poi, dichiarato di rinunciare al ruolo di collaudatore il 21 dicembre 2013.
Specifiche tecniche
- Dimensioni massime: lunghezza 5.000 mm; larghezza 1.800 mm; altezza 1.250 mm; carreggiata 1.300 mm; altezza da terra 75 mm; peso (compreso il pilota): 800 kg] (batterie 200 kg.)
- Telaio: cellula di sopravvivenza in fibra di carbonio/alluminio; alettoni anteriori e posteriori: carbonio; telaio: carbonio/kevlar. Il tutto prodotto dalla Dallara
- Cambio: sequenziale, al volante, a 5 marce, fornito dalla Hewland
- Freni: standard con due sistemi idraulici separati, azionati dallo stesso pedale. La scelta del materiale impiegato è libera; pinze a sezione circolare in lega d'alluminio.
- Ruote e pneumatici: cerchi da 18 pollici; pneumatici Michelin utilizzabili sia in condizioni d'asciutto che bagnato; cerchi O.Z. Racing in magnesio con massima larghezza per quelli anteriori da 260 mm e per quelli posteriori da 305 mm; diametro massimo 650 mm anteriore e 690 posteriore.
- Potenza: potenza massima 200 kW; potenza in gara 133 kW; potenza addizionale (Push-to-pass): 67 kW.
La massima potenza potrà essere utilizzata nelle prove libere e nelle qualifiche. Durante la gara la potenza sarà limitata per ridurre il consumo, anche se sarà consentito l'utilizzo di potenza supplementare per un tempo limitato. L'ammontare di potenza extra è fissato in 30 kW e la sua erogazione sarà monitorata dai commissari.
- Prestazioni: accelerazione: 0 – 100 km/h in 3 secondi; velocità massima: 225 km/h. I dati sulle prestazioni vanno ancora verificati.
Aspetti sportivi
Il campionato si compone di 10 team, ognuno dei quali fa competere due piloti, con a disposizione quattro vetture per scuderia. Il format prevede le prove libere al mattino, seguite dalle qualifiche, nella tarda mattinata. Ciascun pilota utilizzerà entrambe le vetture e dovrà segnare un tempo cronometrato.
Dopo due ore di pausa, necessarie a ricaricare le vetture, la gara si terrà nel tardo pomeriggio, e prevede due pit stop obbligatori. In uno dei pit stop il pilota ripartirà con una seconda vettura, con batteria carica. La durata delle gare è fissata attorno ai 45 minuti.
Calendario
Al contrario della maggior parte delle categorie automobilistiche, le gare di Formula E saranno svolte quasi esclusivamente su circuiti urbani, con una lunghezza compresa tra i 2,5 e i 3 km.
Il calendario definitivo è stato emanato l'11 aprile 2014 dal Consiglio Automobilistico Mondiale della FIA [7]
| Gran Premio | Città | Data |
|---|---|---|
 Cina |
Pechino | 13 Settembre 2014 |
 Malesia |
Putrajaya | 18 Ottobre 2014 |
 Uruguay |
Punta del Este | 13 Dicembre 2014 |
 Argentina |
Buenos Aires | 10 Gennaio 2015 |
| ? | ? | 14 Ferbbraio 2015 |
 Stati Uniti |
Miami | 14 Marzo 2015 |
| Stati Uniti |
Long Beach | 4 Aprile 2015 |
 Monaco |
Monte Carlo | 9 Maggio 2015 |
 Germania |
Berlino | 30 Maggio 2015 |
.svg){kind=small} Regno Unito |
Londra | 27 Giugno 2015 |
Team ammessi
Dieci team sono stati confermati quali partecipanti al campionato. Altre scuderie, come il Vastha Racing, il Team Rosberg, e la Prodrive,[8] avevano espresso interesse nel partecipare.
Note
- ^ (EN) FIA Formula E, su fia.com, FIA. URL consultato il 31 agosto 2012.
- ^ La McLaren collaborerà allo sviluppo della Formula E, in omnicorse.it, 12 novembre 2012. URL consultato il 6 dicembre 2013.
- ^ Renault diventa partner tecnico della Formula E, in omnicorse.it, 15 maggio 2013. URL consultato il 6 dicembre 2013.
- ^ Anche la Williams entra nella Formula E, in omnicorse.it, 11 giugno 2013. URL consultato il 6 dicembre 2013.
- ^ (EN) Di Grassi revealed as Formula E test driver, in Pitpass.com, 5 settembre 2012.
- ^ Formula E orders 42 cars, in Pitpass.com, 15 novembre 2012.
- ^ (EN) FIA confirms Formula E updates following World Motor Sport Council, su fiaformulae.com, 11 aprile 2014. URL consultato il 27 giugno 2014.
- ^ (EN) Gary Watkins, Prodrive targets Formula E and Dakar, in racer.com, 23 dicembre 2013. URL consultato il 24 dicembre 2013.
- ^ (EN) motorsportstalk.nbcsports.com, NBC Sports, http://motorsportstalk.nbcsports.com/2014/05/29/franck-montagny-confirmed-for-andrettis-formula-e-team/.
- ^ (EN) Trulli to race in inaugural Formula E championship with TrulliGP, su msn.foxsports.com, 18 giugno 2014. URL consultato il 27 giugno 2014.
